Canyon Endurace WMN CF SL Disc 7,0 endurskoðun, £ 1,799.00

Hin nýja Canyon Endurace WMN er virði fyrir peninga íþróttavél sem ekki skerðir á hlutum, útliti eða þægindi. Fæst í fjölbreyttum stærðum, það er fyrsta nýja kynslóð hjólanna frá Canyon til að lögun sérstaka rúmfræði kvenna.

Canyon Endurace WMN 7,0 sérstakur

  • Ramma: Kol
  • Gaffal: Canyon One One Four SLX Disc kolefni
  • Crankset: Shimano 105 50 / 34t
  • Botnfesting: Shimano press-fit
  • Kassi: Shimano 105 11spd 11-32t
  • Keðja: Shimano CN-HG600-11
  • Höfuðtól: Canyon / Acros
  • Hemlar: Shimano 105 vökva diskur
  • Hemlar: Shimano RS505 vökva
  • Stafur: Canyon V13
  • Handlebar: Canyon H17 Ergo AL
  • Hnakkur: Selle Italia X1 Lady Flow
  • Seatpost: Canyon S23 VCLS CF
  • Hjólabúnaður: DT Swiss E 1800 Spline DB
  • Dekk: Schwalbe Pro One

Allt nýtt Endurace svið kemur með diskabremsum sem venjulega

Endurace WMN hápunktur

  • Vökvakerfi diskur bremsur yfir allt svið
  • Sérstök rúmfræði nýrra kvenna
  • Kjarni eða ál ramma valkostur
  • Styttra ná án þess að vera uppréttari

Rúmfræði kvenna

Bein söluvörur Canyon hefur byggt upp góðan orðstír fyrir að þróa hjól sem ríða vel og tákna góða peninga.

Þó að vörumerkið hafi alltaf haft það sem það var skráð sem "sérstök kona" kvenna, voru þau byggð í kringum unisex ramma með sérstökum klárabúnaði kvenna, en ekki lengur.

Hin nýja Endurace WMN og racy systir hennar Ultimate WMN, hafa nú skreytt rúmfræði sem byggist á gögnum Canyon hefur safnað beint í gegnum árin.

Endurace WMN CF 7.0 er inngangsvettvangur kolefnis líkanið í sérstökum Endurace WMN sviðinu á nýjum konum, en í hinum enda litrófsins er meðalstór útgáfa af Endurace WMN CF SLX Disc 9.0 Team CSR, Ég hef líka riðið.

Canyon Endurace WMN CF SL 7,0 ríðandi birtingar

Út á veginum

Þegar ég prófaði ég reiddi Endurace í kringum sópa hæðirnar í Koblenz í Þýskalandi þar sem HQ félagsins er staðsett og tók það á fullt af löngum ríður um Mendip Hills og Somerset í Bretlandi - það kom jafnvel út fyrir blettur af þéttbýli pendling.

Ég fann þetta hjól mjög vel á löngum og stuttum vegalengdum. Fylgni í rammanum og kolefnissætinu, ásamt því að draga úr 28mm dekkunum, gerði mig kleift að renna næstum yfir veginum án þess að þreyta.

Það hefur ekki alveg sömu plush feel eins og pricier módel, þar á meðal lögun eins og skipt sæti til að taka meira af þeim moli og höggum, en fyrir verðið er þægindi áhrifamikill.

Þrátt fyrir að vera nokkrar millímetrar styttri en unisex líkanið, finnst staðan ekki uppréttari en líður betur og þægilegt yfir lengri ríður.

Hin nýja Canyon Endurace WMN er með topplöngu lengd 535mm, sem er 369mm og stafur 561mm. Til samanburðar, fyrir þessa tegund af reið, kemur Sérfræðingur Ruby upp lengur og talsvert meira uppréttur með topprörulengd 544mm (þó svipuð ná 370mm) og stafla af 596mm. Sérstakt Liv Avail kvenna hefur lengra topplöngu lengd og ná (540 mm og 377 mm í sömu röð) og hærri stafla á 569 mm.

Canyon klára Kit allt inniheldur ál bars og stilkur, og kolefni sæti

Persónulega er ég stór aðdáandi af diskabremsum á hjólum á hjólum, einkum þeim sem einbeita sér meira að þrek eða íþróttum. Ótrúlegt er að bræðslustyrkur yfir fyrri non-disc módel sé strax áberandi, sem gerir sléttri hemlunartruflun og getu til að raka svolítið hraða hér og þar á stjórnaðan hátt.

Ein niggle sem ég hef er með chunky hetturnar á Shimano RS505 stangunum. Þeir gera að ná til bremsanna meðan á hettunum er óþægilegt og óþægilegt yfir langa niðurkomum, en það er einhver möguleiki á að aðlögunarhæfni sé náð. Þetta er mál sem kemur reglulega upp fyrir ökumenn með minni hendur, einkum konur, þar sem það er takmörkuð sérstakur valkostur fyrir framleiðendur þegar kemur að vökva bremsum og þar til breytingarnar munu þetta halda áfram að vera vandamál fyrir suma ökumenn.

Boltinn-með-ás hönnunin er talsvert öruggari og beinari en skeiðarkerfið sem notað er af eldri diskhjólahjólum og meðhöndlun líður örugg, stöðug og ótrúlega hratt.

Endurace finnst gróðursett í hornum, þó að það sé örugglega ekki eins fljótt og neikvætt að maneuver eins og fleiri árásargjarn, kynþáttarhjólum, svo sem Canyon Ultimate og Liv Langma.

Canyon Endurace WMN CF SL 7.0 gír og bremsur

Endurace WMN CF 7.0 er með fullum Shimano 105 hópi, þar á meðal vökva diskur bremsur. Canyon hefur valið að fara í fullur diskur á nýju sviðinu, þar sem ekki er hægt að fá rimhraða valkosti, þótt þú sérð nokkrar af fyrri kynslóð WMN hjólunum með brjósti valkosti langvarandi á vefnum.

The breiður gír svið kemur kurteisi af Shimano 105

Gírbúnaðurinn samanstendur af 50 / 34t keðjubringu sem er paraður með 11-32t 11-hraða kassi, þótt bæði XXXS- og XXS-rammastærðirnar eru stærri 52 / 36t keðjuhæð sem jafngildir minni veltri þvermál 650b hjóla sem eru búið.

Þetta veitti góðan búnað fyrir allar hæðirnar sem ég kynntist, auk þess að streyma meðfram íbúðirnar.

DT Swiss E 1800 Spline hjólið er með slöngulaga uppsetningu með Schwalbe Pro One hjólbarði sem hjálpar til við að lækka heildarþyngdina og dregur úr hættu á stungustað.

Klára Kit inniheldur ál stilkur og stengur, hinir síðar sem eru breytilegar í breidd og þvermál eftir stærð hjólanna til að tryggja besta passa.

Að lokum er heildarútlit hjólsins frábært. Það er fáanlegt í annaðhvort svindlgljáa svart eða mattur turkis, snúrur eru fluttar innbyrðis og slétt samþætt sætiþvinga er staðsett á aftan á sætisrörinu, þar sem línurnar eru hreinn og snyrtilegur.

Ég náði jafnvel með Selle Italia X1 Lady Flow hnakknum sem kemur fram með. Þetta er augljóslega spurning um persónulega val, en ég fann að passa og stuðningsfyllingin virkaði vel fyrir mig, þó að öllu jafnaði kjósi ég eitthvað svolítið fyrirferðarmikill, svo sem Sérhæft Power Saddle.

Canyon ramma límvatn

Eitt af helstu einkennum í nýju Endurace WMN sviðinu, og reyndar í Racier systir hennar Ultimate, er fjölbreytt úrval af stærðum í boði.

Bæði Endurace og Ultimate fara frá stærð XXXS til M, sem Canyon ríki nær til ökumanna frá 152cm til 186cm, sem þýðir að minni og hærri ökumenn eru veitingamaður.

DT svissneskir hjól með þversum öxlum veita örugga tilfinningu, sérstaklega yfir gróft landslag

Canyon hefur einnig valið að passa XXXS og XXS módelin með minni 650b hjólum, eins og áður hefur verið getið.

Ef þú ert að velta fyrir þér hvers vegna, þá er það vegna þess að rúmgæði hinna minnstu rammagreinar hjóla eru oft klifraðir til að passa við venjulega 700c hjólastærð sem er staðalbúnaður fyrir veghjóli. Canyon valið fyrir minni hjólastærðir til að halda rúmfræði - og því meðhöndlun og feel - í samræmi við bilið. Minni hjólastærðin útilokar einnig tá þegar skera á við.

Þótt ég sé of háur til að ríða minni stærðum, talaði ég við nokkra fleiri petite reiðmenn við upphafshátíðina til að heyra hugsanir sínar um minni hjólastærð. Þeir sögðu að í fyrsta sinn, í reynslu sinni, virtust þeir eins og þeir voru reyndar miðstöðvar á hjólinu og hjólaði það, frekar en tilfinningalega ofan og að meðferðin virtist batnað.

Hand-í-hönd með þessum minni hjólastærð kemur minni sveiflur; XXXS og XXS eru með 165mm sveiflum, XS hefur 170mm, og S og M 172.5mm. Þetta svarar til gengisvalkostanna eins og fram kemur hér að framan.

Eftirfarandi glæsilegur kerfi á netinu er mikilvæg, þó að hjólin séu stærri en mörg önnur vörumerki. Á 5'8 / 173cm myndi ég venjulega ríða í 54cm eða meðalstórum ramma en í Canyon límvatn tekur ég lítið - og þetta er í samræmi við bæði unisex og WMN svið.

Canyon Endurace WMN CF SL 7,0 verð og framboð

Þó að hnakkurinn sé ekki til bragðs allra, fannst mér það þægilegt

Verðlagður á £ 1,799 / AU $ 2,899, Ultimate WMN CF 7.0 er innganga-stig kolefni líkan, með bilinu að fara allt að Ultimate WMN CF SL DISC 9,0 LTD á £ 4,999.

Ef kostnaðarhámarkið þitt stækkar ekki eins og kolefni, ekki hafa áhyggjur, því að Canyon hefur einnig framleitt álval á hjólum með sömu rúmfræði og verðmætari kolefni Ultimates. Þessir eru á bilinu £ 1.349 til £ 1.699, aftur aðeins diskur bremsa.

Þú verður einnig að athuga Endurace WMN hjól á disknum á vefsíðunni bæði í kolefni og ál rammaútgáfu. Þessir eru ekki með sérstaka rúmfræði nýja kvenna og eru eldri kynslóð unisex ramma.

Innri snúru vegvísun heldur þetta hjól útlit sléttur og skjótur

Framboð á vefsíðunni Canyon Europe er, þegar útgáfan er birt, góð með flestum stærðum og litum sem hægt er að skipa strax. Canyon uppfærir reglulega vöruframboð sitt á netinu og veitir áætlaðan framboð dagsetningar þegar vörur eru út á lager. Svo, ef þú þarft eitthvað fljótt best skaltu ganga úr skugga um að það sé á lager áður en þú kaupir.

Þó að Canyon hefur nýlega hleypt af stokkunum í Bandaríkjunum, því miður er þetta tiltekna líkan ekki til staðar þar, þótt þú getir keypt álútgáfu.

Athyglisvert, Canyon hefur bucked stefna til að hækka verð í Bretlandi og þetta líkan kostar það sama og ekki diskur jafngildi fyrra árs.

Innbyggður sætipúðarhjólin er stillt aftan frá

Canyon Endurace WMN CF SL 7,0 heildar

Þetta er reiðhjól sem er erfitt að kenna, sérstaklega þegar þú hefur þátt í verðlaginu. Það lítur vel út, hefur góða hluti í peningum, kolefnisramma og gafflum og er þroskað til uppfærslu í framtíðinni.

Ferðin er þægileg og tiltölulega fjölhæfur. Fullt af úthreinsun í kringum hjólin þýðir að þú getur haldið áfram að klára djúpstæðan hjólbarða og aukið þægindinar þínar frekar eða valið eitthvað sem veitir betri grip í sléttum eða muddylegum kringumstæðum.

Stingaðu á stýri og sætipokum og taktu það fyrir léttar bikepacking, smelltu á mudguards og notaðu það til vetrarþjálfunar, eða taktu það sem hjólið þitt. Ef þú ert að hugsa um að panta á það, hafðu í huga að það hefur ekki lugs að passa fullt pannier rekki.

Allt í allt hefur verið uppáhaldsið mitt svo langt á þessu ári til að prófa, vel til þess fallin að hjóla sem ég geri og frábært val ef þú hefur ekki mikinn pening að eyða.

Af hverju að fara í sérstaka rúmfræði kvenna?

Canyon hóf nýja þrek WMN vorið 2017 og það er athyglisvert af ýmsum ástæðum.

Í fyrsta lagi hefur eldri útgáfan af Canyon Ultimate WMN bæði unnið og skorað mjög í ýmsum flokkum fyrri BannWheelers reiðhjól ársins próf, þannig að allir uppfærslur á afkastamikilli og vinsælum hjólinu eru þess virði að skoða nánar.

Í öðru lagi hefur Canyon ákveðið að þróa ramma með sérstökum rúmfræði kvenna. Þetta er þýðingarmikið vegna þess að umræður um sérstaka rúmfræði kvenna eru enn í gangi. Kröfur eins og Liv hafa lengi sagt að það sé umtalsvert nóg af formfræðilegum munum meðal meðaltals manns og kvenna til að koma á framfæri að þróa ramma sem er bjartsýni fyrir kvenkyns knapa.

Meðlimir Canyon / SRAM liðsins hafa tekið þátt í þróun nýrra Ultimate

Sérfræðingur hefur hins vegar horft á gögnin sem hann hefur safnað saman og komist að þeirri niðurstöðu að unisex ramma, sem tekur mið af bæði karl- og kvenformgerð og líffræðilegri stærðfræði, hentar flestum hjólreiðamönnum.

Eins og bein selja vörumerki, hefur Canyon byggt upp eigin líkamsgögn byggð á fjölda líkamsmælinga sem viðskiptavinir inntak inn á síðuna til að ákvarða rammagrein sem hluta af hjólkaupaferli.

Gögnin benda til þess að konur hafi tilhneigingu til að hafa (að meðaltali) styttri vopn og því styttri, léttari og minni afköst á hæð og lægri meðalhæð. Canyon segir einnig að hefðbundin "langur fætur styttri líkamsyfirlit" hafi ekki borist af þeim gögnum sem hún safnaði.

Þar af leiðandi hefur fyrirtækið lagað rúmfræði til að fá aðeins styttri skammt, framlengdur límvatnssvæðinu niður í XXXS og breytt rammagreininni til að framleiða léttari rammþyngd og fleira loftflæði. Þrátt fyrir að styttan sé styttri, hefur stafurinn einnig verið stilltur, svo ólíkt hjólum í sumum konum sem þú endar ekki í uppréttari stöðu.

Að tryggja árangur hjóla er í samræmi við minni stærðir innan sviðs er einnig mikilvægt, ekki síst vegna þess að Canyon er forstöðumaður styrktaraðila í liðinu Canyon // SRAM. Fjöldi ökumanna innan liðsins ríður smærri stærðir og er með faglega hjólhjóla sem passar og gengur jafn vel og þeir sem eru rekinn af liðsfélaga og keppinautar eru augljóslega afar mikilvæg.

Meðlimir Canyon / SRAM liðsins hafa tekið þátt í þróun nýrra Ultimate, Endurace's kynþátta systir, og Endurace hefur einnig gengið í prófunar og endurgjöf með frumgerðarmyndir.

none