Marzocchi 44 RLO gaffalskoðun, £ 225.00

2010 44 RLO gafflin lítur út og líður eins og klassískt Marzocchi Bomber til okkar - stór og feit. Ef það var sett á mataræði myndi það pabba upp á hjólum alls staðar. Eins og það er, þá munu ökumenn sem vilja fá óþrjótandi gafflabúa enn hlaupa og hunsa þyngdina. Og þeir eru að fara að fara í fjarska en margir aðrir gafflar á þessu verði eru í búðinni að fá þjónustu.

Með ytri rebound aðlögun, loftþrýsting og læsa stjórna allt auðvelt að hönd á the toppur af the gaffli, það er reiðmaður vingjarnlegur. Það tók ekki meira en 10 mínútur að hringja í það, hver smellur á leiðréttingum sem gefur augljós og stigvaxandi breytingu á tilfinningu - eitthvað annað gaffalmerki gæti haft í huga. Við festum 100mm ferðalagið RLO okkar (það er hægt að skipta um 80mm með því að bæta við meðfylgjandi spacer) í hardtail og gekk út í stóra breska veturinn til að sjá hvernig það haga sér.

Þessi nýja inngangsnámsmodill tekur Bomber eiginleikana sem við vorum ástfangin af fyrir áratug síðan á upprunalegu Bomber Z1 - þ.e. smjörléttur aðgerð, sem hefur verið saknað af 'Zocchis undanfarin ár og áhersla á leiðandi leiðtoga styrkur og stirðleiki undirvagns yfir alger léttleika. Það er gaffal fyrir reiðmenn sem vilja eitthvað sem gerir hjólið kleift að vera tryggt og öruggt án þess að þurfa stöðugt að klára.

Það er ekki að komast í burtu frá því að 44 RLO er ekki waif. Hins vegar fyrirgefum við, að vissu marki, þyngdina sem er í raun ekki tilfinningaleg þegar þú ert að rúlla því að gafflin er alltaf að vinna fyrir þig og fylgir öllum rótum, rokkum og rokkum sem koma fyrir. Það er aðeins þegar þú reynir að loftfla framhliðina yfir skurð eða logga að þú skynjar að massinn hangi af höfuðpípunni.

Þeir sem vilja fá sem mest út úr RLO eru þyngri krakkar sem einfaldlega flytja út bejesus úr léttari göngum og þeim sem vilja fara stór og vilja gaffal sem hægt er að ríða á árásargjarn, settu í burtu blaut og gerðu það sama aftur á morgun.

Fyrir stór-hitters er 44 RLO einnig fáanlegt í 120mm útgáfu, sem hægt er að framlengja til 140mm ferðast með því að taka út spacer inni í gaffli. Við viljum hafa valið 100 / 120mm valkost í staðinn fyrir að miklu leyti umfram 80mm stillingu, en þá erum við sjaldan fullnægjandi.

Við vorum hamingjusamasta með RLO okkar þegar við tókum meiri tíma yfir klettasvæðið. Þar sem gaffurinn sýndi líkamlegan friðþægingu sína með óverulegan fl ex og nóg raki til að endar ekki á botnlausum stöðum við hvert tækifæri. The RLO er gott gildi fyrir peninga, með gafflum frá keppninni léttari á mælikvarða en ekki tæknilega betra á singletrack og það, eins og við vitum, er það sem skiptir máli.

Skoðunarkerfið okkar hefur breyst árið 2010. Því hefur nýlega verið hægt að hafa talsvert lægri einkunn en fyrri dóma.

none