Felt Q820 endurskoðun, £ 650.00

Felt Triathlon og BMX hjól hafa alltaf haft sterkan viðveru, en Felt's MTBs hafa tilhneigingu til að reka inn og út af fjallahjólin meðvitund. Nýr dreifingaraðili Saddleback er að vonast eftir að þeir séu hér til að vera á þessum tíma þó, og Q820 er vissulega efnilegur að byrja á fjallbikarnum sínum.

Hourglass tölur

Það fer vel í byrjun með snyrtilegu og nákvæma ramma. Hátt þrýstingur vatnsbólga skapar langa, langa rennibraut undir efsta túpunni, með viðbótar hálsbólgu á bak við innrennslisgúmmí höfuðtólið. Stórfellda rörið snýst varlega frá lóðréttum sporöskjulaga láréttum neðri krappi, en framlengdur sætihólkurinn hefur framhlið til að halda leðju út.

Ramminn er diskur bremsa sérstakur og toppur rör fær jafnvel auka slönguna fylgja límd á sínum stað (rör veggir eru of þunn til að suða hér) til að halda vökva línu vel og beint. Í fyrsta skipti sem við getum alltaf muna, eru rekki yfirmenn settir þannig að stingarnir geta í raun hreinsað bremsuhringinn án þess að beygja þá eða breiða þeim út með stafla af þvottavélum. Það er ekki stór samningur í stórum fyrirætlun af hlutum, en ef þú ert rekki notandi eða bara þakka athygli fyrir smáatriðum, það sýnir deft hönnun hönnunar.

Að öðru leyti er rammanum raðað í venjulegu hlutlausum XC hornum sem mun gjarna taka 100mm gaffal ef þú ert að uppfæra. Reikningurinn er tiltölulega stuttur fyrir 19,5in reiðhjól þó (meira eins og við myndum búast við frá 18í), svo vertu viss um að reyna áður en þú kaupir.

The nákvæma nákvæma ramma gefur skylt og þægilegt feel

Ferðin á Q820 er jafn jafn ánægjuleg og smáatriðið og almennt afbrigði hjólsins. Eins og þú vilt búast við fyrir miðjan þyngd hjól, þá er það stöðugt frekar en whipcrack hrifinn af blokkunum. Bónusinn að skorti á skörpum brún er áberandi þægilegri og lúmskur ríða en flestir hjólreiðar á þessu verði. Eins og það er ekki pinging af hverju rokk eða rót, það þýðir að aukin tengsl og stjórn yfir gróft jörð, og það er vissulega ekki slouch yfir blandað landslag, heldur. Það gerir líka sérlega gott hliðarskip sem þýddi að við héldu áfram að fletta henni frá línu til línunnar eða á og utan við hindranir fyrir helvíti af því og staðfestu almennt áhugasamari og fræga slóð.

Meðhöndlun er eins og hlutlaus og skylda eins og við gerðum ráð fyrir. Þú verður að gefa það aukalega nudge til að skera í alvöru í hörðum hornum, en í staðinn mun það ekki skyndilega brjóta upp undir þér eða krefjast stöðugrar athygli á skittery, sléttum fleti. Þyngd er jafnt jafnvægi milli hjólana engu að síður, þannig að þegar dekkin ná hámarki eru slíðir fyrirsjáanlegir og auðvelt að stöðva eða bara vafrað um gaman.

Forking Fine

Hjól í þessu verðlagi lifa almennt eða deyja með gaffalframleiðslu sinni, en RST á felið er í lagi. Það er rubbery frekar en Plush, það er clunky efst út og það er ekki mikill elskhugi af löngu skrefum, en rebound er óljóst tamed, það chamfers skarpar brúnir af stórum hits og læsing er raunverulega gagnlegur fyrir jamming upp sléttur klifrar út af hnakkurinn.

An XT aftari mech gluggi klæðir annars Deore / Truvativ sendingu, hjólin voru kringlóttar og snúnar og Felt cockpit og sofa búnaður var framkvæmanlegt almennt. Dálítið meiri breidd í stöngunum myndi ekki fara vel, þó að stöngin væri með knýandi knýandi bolta sem þurftu að halla niður.

Þessi verðlag er brutalt samkeppnishæf fyrir hvert hjól, en Felt er alvöru lítill gæslumaður. The nákvæma nákvæma ramma gefur þóknanlegt og þægilegt tilfinning, gafflin er miklu betra en sum, og búnaðurinn hefur engin augljós veik tengsl. Niðurstaðan er hjól sem hægt er að treysta á í mjög gefandi og skemmtilegan tíma, jafnvel á löngum dögum í stórum hæðum.

none