Cannondale Trigger 3 umsögn, £ 3,800.00

Cannnodale's Trigger slóð reiðhjól er áberandi, vel lagaður, lögun-hlaðinn allur-rounder, en það þarf vandlega stilla til að ná sem bestum árangri.

Cannnodale Trigger lítur svipað á Jekyll enduro hjólið en höfuðrörsins 'kassi' er styttri og slöngulíkin 'BallisTec' kolefnisrammansins eru einnig öðruvísi.

Vegna þess að miðjan kolefnisbindingin rekur nú venjulegt áfall, þá er pláss fyrir flösku þar sem högghögg gömlu Trigger er notað. Það þýðir líka að þú færð breytt Fox Float X demper, ekki algerlega sérsniðin hönnun eins og áður.

Cannondale co-fundi 30mm ás staðalinn svo það er engin á óvart að Trigger hefur PF30 botn krappi (BB). Það notar líka 'Ai' móti og 148 mm miðstöð til að halda hlutum þétt út aftur.

Cannondale Trigger 3 Kit

Fjarstýringin með hliðarstýringu breytir "Gemini" áfallinu milli fullkominnar opnar, 145mm-ferðalaga 'Flow' ham og þéttari tilfinning, lengri 115mm "Hustle" ham

The Fox 'Gemini' lost er í samræmi við Fox 34 gaffal, sem er nálægt efstu enda ferðasviðs hennar á 150mm. Þrátt fyrir að 29mm WTB felur upp 2.35 í Maxxis dekkin í 57 mm breiður, fóru þeir einnig úr skrokknum fyrir hægari, minna sveigjanlega rúlla og allt hjólapakkinn er tiltölulega þungur.

Heildar hjólþyngd er frekar þungur líka, þótt 30t hringurinn sem er búinn til Cannondale's SpideRing sveifar hjálpar móti þessu.

Shimano XT / SLX sendingarklúbburinn er plágalega með flestum gírum en 37t til 46t bilið efst á snældunni gerir það að viðhalda stöðugum hnitmiðum. SLX bremsurnar voru með tilfelli af handahófi bita á annarri hliðinni - algengt vandamál.

Þeir sitja á stórum bar (með samsvarandi 45mm stöng), meðan þú situr á fallegu Efni hnakknum ofan á TransX dropara sem er í meginatriðum það sama og Race Face staða á Santa Cruz og JD á Saracen.

Cannondale Trigger 3 ríðandi birtingar

The Trigger finnst hikandi og stutt af sjálfstrausti með beygjum en ber hraða vel þegar hlutirnir verða bratt og verulegar en halda áfram að vera beinn

Með 14kg þyngd, langur vegur, stór barur, breiður rims með grippy dekk og sléttasta höfuðhornið á prófinu, myndirðu búast við að Trigger finni rokk solid og tengdur á slóðinni. The Fox gaffal og lost eru "Performance" einingar með þéttum og tappy, frekar en mjúkur og grippy, fyrstu tilfinningu.

Þessi tregðu til að komast í sambandi við langa BB og þungamiðju til að hesta hjólið ofan á slóðina frekar en að kúga það niður. Ég þurfti að sleppa dekkþrýstingi lægri en venjulega til að halda Trigger á gólfið fyrirsjáanleg yfir rætur og steina.

Trigger bregst hraða vel þegar hlutirnir verða bratt og stór en halda áfram að vera bein

Stillingar álagsþrýstings reyndust einnig þolinmæði próf. Jafnvel með tveimur rúmmálsmiðlum og 200psi + (fyrir 70kg ökumann) slasaði það reglulega til fulls ferðalags, jafnvel í sterkari þjöppunarstillingum sem gerðu það tilfinningalega spenntur.

Það þýddi einnig mjög lítill miðjuloksstuðningur í 145mm ferðast Flow ham, þannig að ef ég vissi að uppruna væri bermy frekar en bouldery, myndi ég fletta í 115mm 'Hustle' stilling til að gefa mér sterkari tilfinningu að rista með. Þetta leiddi til þess að Trigger væri stutt á stóru höggi, þannig að bæta við aukahlutum myndi gera meira vit.

Framlengdar fætur af 34 gafflinum (sem er aðeins nægilega stífur í besta falli) og mikla hæðarhæð hennar, bætt við tappy upphaflega fjöðrunarmynsturinn og tiltölulega sveigjanlegur framhlið, gerir Trigger tilfinningalegt og stutt af sjálfstrausti með beygjum fyrir 14kg reiðhjól með frábært framhlið. Þessi þyngd og grippy gúmmí þýðir að það er stöðugt hér með tilliti til orku hraða líka, með jafnvel 2.6in-tyred Sérfræðingur tilfinning hraðar á pedali í stuttery köflum.

Á hæðarhögginu er hraðari vel með hraða þegar það er orðið bratt og stórt en haltu áfram. The "FIT GRIP" dempari í gafflinum virkar mjög dýpra í höggi og slakihöfuðhornið og lengdarlínan gera það stöðugt í hraða, svo lengi sem þú þarft ekki að snúa. Ef þú sleppir hælunum og lætur það hlaupa, slær línulega bakhliðin sléttar brúnirnar líka.

Því miður fyrir Trigger, Jekyll hefur enn meiri stórfelld matarlyst, verulega stífari gaffli og framhlið, og betri jafnvægi á milli 165mm 'Flow' og 130mm 'Hustle' ham. Jafnvel með 2,5 og 2,4í dekkjum (sem finnast betur í samræmi við sömu i29 felgur), er Jekyll 3 sömu verðlaunin aðeins 300g þyngri.

none