London borgarstjóra umsækjendur í pro-reiðhjól andlit-burt

Boris Johnson og sitjandi borgarstjóri, Ken Livingstone, eru að berjast til að sanna hjólreiðaraupplýsingar sínar í viðkomandi herferðum fyrir forystu London.

Þó að Livingstone er í viðræðum um að koma aftur í ferðina, hefur venjulegur hjólreiðamaður, Mr Johnson, verið að teygja sig gegn þjófunum sem kölluðu Marin Sausalito blendinguna sína. Og hann gerir gott lið í Daily Telegraph athugasemdinni - að það sé hjólreiðamenn sem fá sökina þegar eign þeirra er stolið - aftur.

"Við meðhöndlum hjólið þjófnað eins og það væri náttúrulega atburður, eins og að ná í kulda eða succumbing til einhvers annars siðferðilega hlutlaust fyrirbæri," segir Johnson. "Þegar reiðhjól einhvers er stolin er umfjöllunin alveg um það sem hann eða hún hefði getað gert til að koma í veg fyrir það. Lögreglan talar um þörfina fyrir erfiðari læsingar og sérstaka raðnúmer og hjólreiðar sérfræðingar gefa út ýmsar bita af ráðstöfunum gegn þjófnaði Reyndu að teikna það niðurdrepandi lit, eins og appelsínugult eða fjólublátt. Reyndu að hafa körfu framan, segja þau eða mudguards eða eitthvað til að gera hjólið þitt líta svolítið grungy og unappealing.

"Allt sem ráð kann að vera vel ætlað, en einhvern veginn gerir mig kleift að reiða mig, vegna þess að við virðum stöðugt að bera ábyrgð á atburði til fórnarlambsins og hunsa mikilvæga liðið. Það var ekki einhver yfirnáttúruleg auglýsingastofu sem hikaði á hjólið þitt , eða nicked hjólið mitt. Það var ekki oompa-loompas eða álfar eða reiðhjól álfar. Það var þjófar. "

Já, fyrir alla deilur sem liggja í kringum framboð Mr Johnson, það er enginn vafi á því að hann er fyrir reiðhjól. Hvort uppástungur hans til að fylgjast með kerfum til að horfa á þjófarnar eru hagkvæmir er annað mál.

Enn, hvað sem svarið við tugum þúsunda hjólþjófa í London á hverju ári, þetta mál er ekki að fara að fara í burtu. Og breska fjármagnið þarf örugglega fleiri hjólreiðamenn og færri bíla til þess að spá fyrir um gridlock.

Að sjálfsögðu getur Livingstone haldið því fram að hann hafi sýnt ástarsambandi sínu með hjólreiðum með því að færa Le Grand Far til London í fyrsta sæti - og kynna þrengingarálagið. En ef annaðhvort hann eða hr. Johnson vill raunverulegan breyting, þá þurfa þeir meira en glæpamennsku.

Raunveruleg skuldbinding við skipulagsvæn hjólaleigukerfi væri upphaf. Sá sem hefur hleypt af stokkunum í París hefur þegar klukka upp milljón ríður á færri en þremur vikum. Núna væri það eitthvað þess virði að hrópa um.

Sjá einnig: Fullyrðing Boris Johnson á aukinni óánægju með hjólþjófar.

none