KHS Alite 2000 endurskoðun, £ 899.99

Á undanförnum árum hefur KHS UK haft snjallan búnað til óþekktra hetjahjóla á bilinu. Þetta er ein af þeim. Þó að verðlag hefur hækkað lítillega frá því að Bretarinnflytjandi byrjaði að selja í gegnum sjálfstæða söluaðila, er Alite 2000 enn frábær verðmæti miðað við flestir keppinautar þess. An RST loft gaffel, 30 gír og lágt þyngd setja það í sundur frá verð keppinautum, og það ríður frábærlega.

Alite 2000 er reiðhjól sem lítur út og líður út eins og nokkur alvarleg hugsun hefur farið í hlutdeildarskírteinið. Við gátum ekki fundið neitt til að stytta. Ef langvarandi endingartími RST First Air Gafflar er eins góð og upphafslóðin finnst, viljum við sjá það á miklu fleiri hjólum.

Ride & handling: Frábær til að flýta í gegnum háhraða singletrack

Alite 2000 ríður eins og heilbrigður eins og flestir £ 1000 hardtails við höfum prófað, en fyrir £ 200 minna. Það hraðar og klifrar hratt, það er þægilega tryggt á einhverjum gönguleiðum, meðhöndlunin er reassuringly hlutlaus og gafflinum er vel stjórnað nóg til að takast á við hvers konar landslag sem sýnir oft áskorun á hjólum um þetta verð ... þó að það tekur nokkurn tíma að venjast til hljóðsins á astma-rifrúðuþéttingarþurrkunum í hverri fæti.

Með mörgum 800 pundum hjólum, sem tippa vogin nær 30 lb en 25 lb, er 25,7 lb þyngd KHS hápunktur sem veldur nærveru sinni og ekki bara á klifra. Í sambandi við hraðvirka hjólbarða og sléttan loftfjör gaffilsins, þetta er hjól sem er með einstakt spilakassi, hraðar út úr hornum og þegar í stað aftur í hraða á þann hátt sem er virkilega hvetjandi. Horfðu bara á 12in botnfestingarhæðina; það eykur heildarstöðugleika en getur leitt þig út á fótgangandi hornum.

Rammi: Aukin mótstöðu við framhlið

Alite 2000 ramman notar nokkuð slimline rör í aðalframleiðslunni, með lágan, cof fi nnóttum topprör og sporöskjulaga niður rörinu sameinast og gusseted á bak við höfuðpípuna til að auka viðnám við framhlið. The curvy kassi sundur sæti stútur rassinn á bak við lengri sæti rör og bæði sæti og keðju stundir hafa fullt af hæl úthreinsun. Sætispinnin snýr fram á við, út af afturhjólsdælunni og það eru tvö sett af vatnsflösku yfirmenn.

Búnaður: 30 sléttur gír og betri en meðaltali fi nishing kit

Á þessu verði er ekki auðvelt fyrir framleiðendur að vita nákvæmlega hversu mikið áhersla ætti að vera á rammanum, gafflinum, akstri, hjólin og fínn hlutum. Það er erfitt, að því marki sem næstum ómögulegt, að fá allt fullkomið þannig að flestir hjólin komast á skynsamlega verðlaun fyrir sæta blettur með því að skerða á sviðum sem gætu ekki verið strax augljósir. Frábærlega er það freistandi að hugsa KHS hefur komið í veg fyrir gaffalinn hér, en þú ættir ekki að dæma alla RST gafflana af þeim sem þú munt oft finna á lágu fjárhagsáætlunum.

Fyrsta RST er mjög flottur loftstokkur gaffal sem er ódýrari en RockShox val fyrir framleiðendur til að kaupa inn. Þjöppun og rebound damping eru frábær og stillanleg og læsahandfangið ofan á hægri handlegginu er mjög árangursríkt og skilur lítið magn af þjöppun til að jafna út smá högg. The mælingar er frábært líka. Við vorum mjög hrifinn af slóðinni á RST fyrsta loftgafflinum á KHS. Vonandi er langtíma ending þess í samræmi við fyrstu birtingar.

Sú staðreynd að RST gaffall kostar minna fyrir KHS að kaupa inn en RockShox gaffel opnar fjárhagsáætlun herbergi fyrir the hvíla af the Kit, sem er allt gott. Ökutækið notar blöndu af 10-hraða XT og SLX sem passa við Shimano þrefalda sveifarás með holu ás og utanborðs legum. Þetta veitir eins mikið úrval af gírum eins og þú munt finna á hvaða MTB og breytingartillögu er frábær. Með skrúfuþyrlum tönnunum fer nú upp í 36 í sumum tilfellum og mikið af fleiri reiðhjólum hjólum sem nú velja 2x10 gírstillingar, það er ekki lengur afsökun að fara af stað og ganga klifra á hjóli eins og KHS með 24- tann framan, 34-tönn aftan minnsta gír.

Allir í próf liðinu voru mjög hrifinn af Hayes Stroker bremsum líka; Tilfinningin við lyfturnar er aðeins tré en krafturinn er framúrskarandi. Erfitt en léttar WTB-rimmed hjól eru shod með fljótur-rúllandi Kenda Small Block Átta dekk, sem vinna vel í allt en Sticky drullu. Hvert dekki er málamiðlun með því að grippiest dekkin muni oft vera hægasta veltingur og hraðasta veltingur mun oft vera sléttur í leðjunni. The Kenda Small Block Eights eru mjög hratt og mjög grippy í þurru en lítill smá lokahnappur loka auðveldlega í Sticky drullu.

Kópavörur og 27 í lágan rísa eru blettur á og WTB Silverado hnakkurinn er sléttur en þægilegur búningur haldinn þéttur með tvöfalt bolta sæti.

none