Pro reiðhjól: Lampre Wilier Triestina Cento Uno Damiano Cunego

2008 Tour de France var ekki uppskerutími fyrir Damiano Cunego. Giro d'Italia sigurvegari 2004 sleppti þjóðhátíðarferð sinni í þágu alþjóða halla á velgengni í la Grande Boucle, en sambland af fátækum myndum og miklum sneið af óheppni þoldi hann að yfirgefa keppnina tvo daga áður en Paris.

Þessi óheppni - í formi viðbjóðslegs andlits-fyrstu hrunsins í steypu hindrun og síðari meiðsli hennar - kostaði hann einnig leið sína í ProTour flokkuninni með því að koma í veg fyrir að hann væri samkeppnishæf í Clásica San Sebastián. Eins og ef það væri ekki nóg, spurði hann jafnvel að hann myndi afturkalla sig frá ítölsku ólympíuleikunum í Peking.

Þó Cunego sjálfur hafi ekki haft bestu tíma eins seint, þá hefur hann að minnsta kosti nýjan hjól frá liðsstjóra Wilier Triestina. Nýr Cento Uno hans þróast frá núverandi Cento ramma og nær nú með samþættum sætipósti, sem sennilega sparar 120g. Minni strax augljós eru crankset legur sem eru beint samþætt í oversized botni krappi skel. Wilier segir þetta kerfi samlaga óaðfinnanlega með flestum sveiflum - Campagnolo er náttúrulegt sjálfgefið - en samsettir spacers eru í boði fyrir aðra.

Þó að Cunego sé sérsniðin ramma beri fjölda eiginleika framleiðslu Cento Uno, þá er það greinilega ekki framleiðslubúnaður. Til dæmis, þar sem birgðir Cento Uno hafa áberandi ósamhverfar keðjutökur - þar sem aksturshliðin er í raun bugða niður - og óvenjulega "hangandi" dropar, hefur Cunego ramma miklu réttari keðjutakkar og frekar hefðbundna útlit tveggja hluta álfalla.

Samkvæmt Wilger Triestina PR manni Mark Deterline er ramma Cunego fyrirfram framleiðsla sköpun sem markar "framfarir frá Le Rois liðinu notar sem staðalmyndir og Centos Cunego ríður til Cento Uno framleiðslu líkansins."

Þetta ætti kannski ekki að koma eins og óvart þar sem það er normurinn fyrir framleiðendur að nota styrktar liða sína og reiðmenn fyrir verðmætar athugasemdir um múslimælingar.

"Lampre reynir ekki að fela hjólin á atburðum, eða gera Cunego að breyta hjólum fyrir viðtöl eða opinberar æfingar," sagði Deterline áfram. "Í raun er [Wilier Triestina] góður af stoltur af þessum vinnustað, því að hann leyfir þeim frelsi til að gera tilraunir áður en þeir skuldbinda sig til endanlegra framleiðsluhönnunar."

Að sjálfsögðu fær Lampre stjarnan sérstaka svarta, silfur og hvíta málningu til að passa við hvíta ProTour treyjuna sem hann hafði haldið frá því að klára fjórða í Tour de Suisse í júní. Eina liturinn sem birtist hvar sem er á rammanum er ítalskur tricolore smáatriði á gaffalinn endar.

Leikhópar Lampre eru til staðar af Campagnolo, og Cunego hjól hefur nánast lokið Record groupet. Undantekningin á topphóp Ítalíu er Chorus framan derailleur, þar sem stál búr er varanlegur en Record er kolefni einn, samkvæmt Lampre vélfræði. Eftirstöðvar hópsins eru nokkuð hefðbundin mál með 170 mm keðju, búin 53 og 39 tönnhringum, 11-25T snælda og alls staðar aðliggjandi "Ergopower" rauða útgáfuna sem eru örlítið stífur en venjuleg.

Campagnolo dótturfyrirtæki Fulcrum er Lampre hjólstyrktaraðili og Cunego hjól er búinn par af fjöðrum Racing Light tubulars. Með kolefnisfeltum sínum og stórum álhólfum vega þeir inn á kröfu 1280g par og eru sumir af flóttamannahlaupunum í forspjaldið. Pörun þessara léttu hjóla með Vittoria's hardy Pavé Evo-CG pípulínum kann að virðast skrýtið val, en þrátt fyrir 24mm kafla þeirra eru þau aðeins nokkur gramm þyngri en venjulega Corsa Evo-CX. Þar að auki eru þau örlítið öruggari, veita betri grip og vera lengur.

Hjólabúnaðurinn er að fullu afhentur af fyrirtækinu Ritchey. The samþætt sæti er efst á Ritchey's "stubby" höfuð, sem klemmur sig við bæði efst á kolefnisrörinu og fléttum kolefnisstöngum fi'zi: k Arione hnakknum. Ritchey WCS 4-Axis stilkur - sem passar við ramma fallega - að framan, klemmlar par af hefðbundnum bolta WCS Classic bars. Við lentum á hjólinu eins og það var bara byggt og áður en borðið var komið fyrir var búið, en viss um að það var pakkað í Gist Super Ribbon í tíma til að byrja á fyrsta stigi.

Nú fer ekki til Peking í þessum mánuði, Cunego mun taka nokkurn tíma til að endurheimta frá Tour de France meiðslum sínum, svo það er ekki alveg ljóst þegar við munum sjá hann keppnina næst. Það er hugsanlegt að hann muni líta á að byggja upp seint ársform sitt hjá Vuelta a Espana eins og hann gerði á síðasta ári, og sem innblástur fyrir landsliðið ætti hann að vera með í Squadra Azzura eins og þeir hýsa heimsmeistaramótin í september.

Hreinsaðu, Damiano, reiðhjólið þitt bíða eftir þér.

none