105 Di2 og önnur innganga-láréttur flötur tækni sem við myndum elska að sjá

The árangursríkur gefa út af the £ 99 / US $ 130 GoPro Hero á síðasta ári fékk okkur að hugsa: myndi það ekki vera flott ef það væri meira virði tilboð af bestu reiðhjól tækni? Nýliðar eða þeir sem ekki eru með stórar bankareikningar gætu að minnsta kosti sýnt smekkprófunarútgáfu af góðu hlutunum sem venjulega eru ekki til staðar fyrir meðaltal hjólreiðamanninn þinn.

The gríðarstór árangri af fjárhagsáætlun GoPro HERO (með snemma lotur af selja út) sýnir að það er markaður. Vitanlega, þessi atriði myndi bera þyngd refsingu eða lögun takmörkunum, en eitthvað er betra en ekkert, ekki satt? Og við framleiðendur sem selja fleiri vörur, vinnur allir.

Svo hér eru fimm hlutir sem kunna að gerast eða ekki, en þær sem við viljum örugglega elska að sjá.

105 Di2

Rafrænn hópurinn Shimano Di2 er notaður af kostum og þeim sem við erum svo heppin að geta fært út nokkrar stórar (lesið leiðbeiningar okkar hér fyrir frekari upplýsingar um hópinn) á hlutum okkar.

Eins og Di2 er nú þegar tiltækt á veginum með Ultegra og Dura-Ace væri það rökrétt fyrir Shimano að ýta út vélknúnum aflgjafakerfinu á einfaldara stigi. 105 hóparnir myndu passa frumvarpið sem lið þar sem hlutirnir byrja að verða alvarlegar.

A örlítið þyngri valkostur gæti verið fyrir þá sem vilja fá sýnishorn af vísbendingum, knúnum hreyfingum, minni rafhlöðu eða að setja upp uppsetningarmálið (með aukagjaldarlínum sem eftir eru falin með innri vegvísun) getur verið leið til að halda kostnaði niður.

Mun það gerast? Sennilega ekki um stund, eins og BannWheelersÁstralía ritstjóri Dave Rome útskýrir: "Mín giska er ólíklegt að gerast þar sem magnkostnaðurinn er ekki í mismunandi málmum og smíða."

XT Di2

Og hvað virkar fyrir veginn ætti að vinna fyrir fjallahjóla líka, ekki satt? XTR Di2 kann að hafa aðeins komið á markað (athugaðu óskalista okkar fyrir 12-hraða Di2 hér fyrir tilviljun), en aftur, það er vissulega ekki að fara að koma ódýrt, en það er meira en líklegt að heilmikill reiðhestur hafi áhuga á að gefa rafræna breyting góða thrash.

Ef það var boðið í XT hópatölum gæti það verið verðlagað ódýrara en með fyrrnefndum þyngdargjaldi og / eða takmarkaðri notkun en bjóða upp á frábæran aðgang leið fyrir þá sem vilja reyna að fá hátækni en ekki þurfa að selja barn til gerðu það.

Tiagra vökva diskur bremsur og stangir

Bílar á veggjum eru í tísku og eru poppar á þrekhjólum um allan heim. Hins vegar voru vökva diskur bremsur hleypt af stokkunum af Shimano á Ultegra-hópur stigi fyrir tveimur árum og við teljum að það gæti verið tími fyrir kerfið að finna leið sína niður eins langt og Tiagra kerfi líka.

Á þessu ári hefur líkan af Cannondale Synapse Ultegra Disc séð viðbót af vökva RS685 bremsum Shimano, sem er skref í rétta átt.

Leyfilegt, það eru nú þegar kaðallstýrðir diskur þarna úti, en við viljum samt að sjá vökva sem er boðið á lægra upphafsstað.

Slöngulausar uppsetningar á reiðhjólum

Svo einfalt. Væri vissulega að vinna fyrir byrjendur þar sem þeir myndu ekki þurfa að skipta um slöngur, sem gætu síðan hvatt aðra til að ríða.

Þá er það ávinningur af reiðhjólum í upphafi, að geta notað lágan loftþrýsting til betri grips, auðvitað. Fjölbreytileiki myndi örugglega vera afar gagnlegur fyrir nýliða hjólreiða.

Garmin innganga (með Bluetooth og ANT +) á kostnaðarverði

Við erum að hugsa á verðlagi svipað Edge 200 hér: £ 110 / US $ 129 / AU $ 149. Ef Garmin skipti um eininguna með útgáfu með þráðlausu getu (þannig að við gætum fengið cadence og hjartsláttartíðni að minnsta kosti) þá myndi þetta örugglega hafa fimm stjörnu möguleika sem gildi sem byggir á innganga-stigi valkost.

Eins og á Edge 200, þetta væri áfram auðvelt að nota, veita aðeins nauðsynlegir tímar og fjarlægð, en með þægilegan þráðlausan hleðslu.

Með í huga að bestu hjólaforritin eru stöðugt að bæta og að margir ökumenn nota símann til að fylgjast með gögnum gæti þetta ekki verið slæmt fyrir Garmin að fara.

Hvað finnst þér? Viltu sjá önnur tækniforrit á ódýrari verði en með færslustigi? Láttu okkur vita um samfélagið okkar!

none