Felt DA2 endurskoðun, £ 6,199.00

Felt's multi-adjustable, áhrifamikill þægilegur, snemma stafrænn-breyting-samþykkt DA2 er einn af uppáhalds flugvélum okkar á undanförnum árum. Sterk forskriftarlisti og glæsilegur bein línahraði þýðir að það er enn keppinautur en ramma beygja lætur það niður í hornum samanborið við nýjustu flishy undirvagnssettina.

Ride & handling: Skinny slöngur gera það á hjóli af tveimur helmingum þegar þú byrjar að ýta hart

Þegar það kemur að því að hjóla gæði, hafa Felt flugvélar alltaf haft góðan orðstír fyrir slétt, árangursríkt, orkusparandi langtíma frammistöðu - og DA2 er engin undantekning frá því. Komdu þér upp í waf flöskum armleggina, finndu þægilegan grip á chicane eftirnafnunum og þú ert í burtu.

Haltu þessu stóra kolefnisdrifi snúa slétt og það er mjög lítill titringur eða önnur misnotkun á vegum í gegnum stuttbuxurnar eða axlirnar. Rafræn Di2 breytingin er einfaldlega háleit reynsla líka, sem gerir þér kleift að skipta um eftirnafn eða grunnbelti á besta augnablikinu í sprocket mynstur og með sjálfvirkri framhljóðu leiðréttingu fyrir silkisléttni.

Þó að vinnuvistfræði og rafeindatækni gera Felt stórkostlegt skemmtisigling, eru nokkrar chinks í DA2 dynamic birtar þegar þú byrjar að ýta hart. BB30 botnfestingin og traustur dvöl senda nóg aftan við aftari hjól, en keilulaga miðillinn þýðir að lítill veltingur er á víðáttumanninum og leggur mikla álag í gegnum nokkra aksturshurðir með áberandi vindi og mýkt sem niðurstaða.

Þrýstu framhliðarmiðstöðin dregur einnig úr nákvæmni nákvæmni og meðhöndlun nákvæmni, og Reynolds felgur eru ekki eins og vind- / hliðarsveiflur sem nýjustu fituhreyflar frá öðrum vörumerkjum. Til að tvöfalda athygli horfðum við í sjálfgefin Zipp 404 Firecrest hjól okkar og niðurstaðan var mjög stórkostleg: strax var ferðin skarpari í gegnum bæði pedali og stýrið.

Hvort sem hjólin sem við notuðum, sléttur toppur rör, þunnur niður rör, afrennsli gafflar fætur og stillanleg stilkur skapaði áberandi "framkvæma" tilfinningu fyrir framan og aftan helminga. Þessi ramma er sérstaklega augljós þegar þú vinnur harður út úr hnakknum eða hornið hratt og það getur auðveldlega tekið þig út með raunverulegum hætti eða ef þú ert ekki mjög varkár.

Rammi og búnaður: Mjög þægilegt, auðvelt að stilla, loftdrætti undirvagn

Það hefur nú verið skipt niður efst á Felt vopnabúrinu með því að fá meiri hávaða DA1 en DA2 hefur ennþá nóg af vel sannaðri hraða DNA. Ein af frumkvöðlum í framhaldshugmyndinni, Felt's sléttlagðar Bayonet gaffli er nú mjög snyrtilegur og lítill samþættur einingar, toppaður með hornstillanlegri, Allen-lykill tryggð stilkur.

Þetta gerir sérsniðna stillingu fyrir lágan eða háa stöðu mjög auðvelt samanborið við Shim stafla kerfi annarra samþætta framan enda vélum. Það gerir einnig Felt kleift að nota mjög lágt og öruggt grunnbelti / stífpúða hönnun fyrir Devox kolefnisdæla sína. Þröngt höfuð blandar aftur í jafnþröngt, en djúpt niður rör, með bognum hjólaskúffu fyrir framhjólin og hægfara bólgu í átt að bulloous BB30 botnfestingunni.

Felt var eitt af fyrstu fyrirtækjunum til að framleiða Di2-samhæfða loftramma, þar sem rafhlaðan var haldin í hringlaga keiluna framan við botnfestinguna, sem er frábær staður til að draga úr dragi á óstöðugum keðjusvæðinu. Hins vegar er plasthúðin ekki snyrtilegur og þegar Di2 rafhlaðan er að fullu innsigluð er líklegt að þú fáir vatni í hana þegar hún er blaut.

Efsta túpurinn er frábær-grannur, sem hefur bæði jákvæð og neikvæð áhrif á ferðalagið, sérstaklega þar sem hún er í efstu hæðinni þar sem sléttur sætiþvingan situr. Sléttur loftstólpípurinn fær einnig hjólaskurð með heppilegum brúnum vörum til að sparka loftinu út um dekkið - augljós mótsögn við mörg, óhugsandi útblásturarmörk, þar sem stólpípurinn fellur í raun inn til að sjúga meira loft inn á beygja óstöðugleiki dekksins.

Stutta, næstum stutta sætisstaðir, náðu aftur frá dýpstu hluta sætisrörsins, og DA2 notar snyrtilega línulegan dráttarbremsu sem er hylur á bak við botnfestinguna til að draga úr dragi undir. Á bak við þetta dregur djúp keðjistöðin í átt að láréttum útrásarslóðum, þótt varkár og fi rm fljótsláttur sé mikilvægt þar sem engar skrúfur eru til staðar til að stöðva hjólaskriðann.

Hjólin nota Reynolds AWS 46/66 kolefnisklifurhjóla á sérstökum Felt hubs. Framhliðin fær yfirþyrmandi stöðu til að sýna eins lítið talaði við vindinn og mögulegt er, en aftan er augljós keila hönnun. Sendingin notar föruneyti af Shimano Dura-Ace Di2 með grunnlínu og framlengingu shifters, knúin af djúpvopnuðum kolefnisfleta, BB30 ás og Tri Max chainset. U-bremsa og aftursbremsa aftan að aftan eru með áreiðanlegum hætti í gegnum hvirfil Dura-Ace stangirnar. Deltx cockpit Felt er líka gott stykki og fituhlaupið hafði engin kvartanir.

Felt da2: fannst da2

none