The Ins og Outs of NYC Architecture

Skyline New York City er heimili þúsunda bygginga - stór og smá, ung og gömul. Frá gler- og stálturnum til flókinna og skreyttra skýjakljúfa, handverks og hönnunar eru rætur sínar í ríkuðum áreiðanleika og sögu borgarinnar og setja það langt í sundur frá öðrum yfir þjóðina. Með mikilli styrkleiki og orku sem gerist á götustigi, geta New Yorkers oft gleymt að horfa upp og njóta allt sem steypa frumskógurinn hefur að bjóða kostnaðurinn.
Frá Bronx til Battery Park, hér er áminning um einstaka arkitektúr sem er að uppgötva um borgina, hvort sem það er í fyrsta eða hundraðasta sinn.
Gothic
New York hefur verið heima fyrir ótal mörkum sem standa háir og stoltir í dag í dag. Meðal þessara helgimynda bygginga eru margir Gothic Revival stíl kirkjur. Þessi fagurfræðilegi hreyfing 1830s og 1840s er þekkt fyrir að vera fagur og rómantísk, undir áhrifum miðalda hönnun; það táknar frávik frá klassískum formum Grikklands og Róm sem hefur verið svo vinsælt í fortíðinni.
Art Deco
Flutt í 20. öld voru fjölmargir byggingar reistir í New York sem halda áfram að berjast fyrir efstu stöðu á listanum yfir alla frægustu og eftirminnilega NYC arkitektúr. Art Deco, stöðugt vinsæll og áberandi stíl meðal þessara eftirlifenda, er dreifður um allt frá Manhattan, frá helgimynda skýjakljúfa í skyggni til lúxus hótela, verslunarmiðstöðvar, tónlistarmiðstöðvar og fleira. Þessi franskar innblástur byggingarstíll hefur tilhneigingu til að vera skreytt og skrautleg og lögun glæsilega hönnuð kalksteinn og múrsteinnhlífar, sem gefur til kynna að byggingar geti náð sér vel frá götunni og flýtur upp og upp.
Post-módernismi
Fulltrúi viðurkenningar dagsins í Eclectic stíl og hreinskilni til að breyta, Post-Modernism blandar fortíðina við nútíðina sem andsvar við alhliða nútímavæðingu um miðjan 20. öld. Frá klassískri arkitektúr til fjörugrar hönnunar eru algengar aðgerðir pýramída, svigana, athyglisverðar þaklínur og stærðir og einstaka samsetning steinsteypu og glerbygginga. Yfir borgina er ekki hægt að missa þessa stíl, hvort sem þú ert að leita í kringum jaðar vinsælustu blettanna eins og Bryant Park eða heiðra fortíðina við Waterfront fjármálahverfið.
Hyundai telur, eins og klár arkitekt, að engin smáatriði ætti að fara óséður. Þess vegna er Elantra með fótlegg og höfuðherbergi með 110,4 rúmmetra af heildar innra rúmmáli, venjulegu álfelgur, dagljósarljós, fjarlægur keyless inngangskerfi með viðvörun, litaðri gleri og sólgleraugu með framrúðuhlíf. Það hættir ekki þarna; Elantra er eina ökutækið í flokki sínu með tiltækum, hituðu aftursætum í öllum gerðum.
Á sama hátt, Sonata touts glæsilega lista yfir samkeppnishæf kröfur og verðlaun, þar á meðal 2014 Good Design ™ Award. Með meira rúmmáli farþega, aukinn beygja radíus, óviðjafnanlegt farmrúmmál og alls innra rúmmál en nokkur ökutæki í flokki sínu, lögun Sonata óviðjafnanlega innri og ytri hæfileika. Hönnun ökutækisins inniheldur sexstigs stillanlegar ökumann og farþegasæti, þar með talið hæðstillingu, 60/40 skipt niðurfelld aftan bakhlið, Vökvaskúlptúra ​​2.0, bremsubúnaðarlínur úr krómgleri, bakhliðarljósker og neðri keyless innganga með viðvörun.
Heimsókn Hyundai.com til að læra meira um Elantra og Sonata skuldbindingu um bílaframleiðslu og hönnun.

Horfa á myndskeiðið: Hvað kostar að lifa í San Francisco. Gerðu það

none