New Specialist Bianchi er tilbúinn fyrir Tour de France

Bara í tíma fyrir stóru fjöllin í Tour de France, Bianchi hefur gefið út nýjustu bíllinn sinn, Specialissima. 780 grömm (krafa, stærð 55 í svörtum) kolefnisramma (með 340 g-gaffal) láni svolítið frá Infinito CV Classics reiðhjólinu. Sérstaklega notar það Countervail, viskólæst kolefni lag í ramma og gaffli sem er krafist að hætta við allt að 80 prósent titrings.

Þó Infinito CV er stillt fyrir þægindi og stjórn á löngum vegalengdum, segir Bianchi að Specialissima notar Coutervail til að "slétta út eðlilega taugaveiklun ultralight ramma." Niðurstaðan, fyrirtækið vonast til, er afar létt reiðhjól sem flýgur upp í klifunum , en hefur framúrskarandi stöðugleika og grip á descents, jafnvel á blönduðum vegum.

Þrátt fyrir fullyrðingar um titringsjöfnun eiginleika Countervail-sem gerir efnið hljóð mjúkt og sveigjanlegt - Bianchi segir að lagið eykur einnig stífleika og styrk rammans. Hins vegar er Countervail bara eitt lag af mörgum í layup. Eins og allir samsettar rammar sem við vitum af, er Specialissima byggt á nokkrum mismunandi kolefnisstigi, þar með talið hár-modulus efni. Bianchi vísar til Specialissima sem "stífur" og segir að það býður upp á "fullan orku flytja til valda" en gaf ekki neinar stífni eða samanburð.

Þó að það eru blossar hér og tapar þar, eins og flestir rammar sem eru hannaðar til að væta út miklum stífleika og lágu lóðum, eru slöngurnar Specialissima aðallega kringlóttar. The headtube var innblásin af Aquila Tri / TT reiðhjól, segir Bianchi, og lögun a lítill goggur fyrir sumir aerodynamic ávinningur, þó Bianchi ekki veita okkur drag gögn.

Specialissima ramma er samhæft bæði með rafrænum og vélrænni breytingarkerfum og allar kaplar eru innanhúss. Fyrir nútíma ramma eru tengin nokkuð venjuleg, 27,2mm sætipúði, tapered höfuð rör, BB86 þrýstingur-undirstaða botnfesting og miðlægur bremsubúnaður. Hjólið mun koma í fjórum byggingum: Campagnolo Super Record EPS, Campagnolo Record, Dura Ace Di2 og Dura Ace, og ramma-eini valkostur. Áhugaverð athugasemd um hluti: Hjólin með rafrænum hópum fá 50/34 hringi en útgáfur með vélrænum hópum fá 52/36. Kannski þýðir þetta að Bianchi telur að viðskiptavinir sem kaupa rafræna eru minna passar, en þeir sem kaupa vélbúnað eru fleiri kynþáttaraðgerðir. Verð var ekki í boði, en við gerum ráð fyrir að þetta verði dýrt reiðhjól.

Tengd: 2015 Bianchi Infinito CV Ultegra Di2 Disc Compact

Ramminn er gerður í Asíu og máluð á Ítalíu. Litur valkostir eru svart eða Celeste Fluo, bjartari útgáfa af undirskrift lit Bianchi. Báðir valkostir fá hönd-mála grafík. Ef þú vilt eitthvað meira einstakt, Bianchi hefur nú sérstakt litaprogram sem heitir Tavolozza. The Specialissima er kappreiðarramma og rúmfræði endurspeglar það, en það er ekki of róttækt: Engar örlítið höfuðrörur paraðir með frábærum löngum topprörum hér. Sjö stærðir eru fáanlegar: 47, 50, 53, 55, 57, 59 og 61cm.

Leitaðu að Lotto Jumbo knattspyrnu til að nota Specialissima í Tour de France á þessu ári. Prófhjólið okkar er í röð, svo vertu viss um að fá fulla ferðamannaskoðun seinna í sumar.

none