Road Racing 101: Það sem þú þarft að vita

Road racing er gríðarlega gefandi áhugamál, en það getur líka verið ógnvekjandi, hvort sem þú hefur aðeins fylgst með því í sjónvarpi eða verið að klæðast í kynþáttum sjálfum þér í mörg ár. Ef þú hefur einhvern tíma fundið fyrir óvart með þjálfuninni, þá eru kappreiðaráætlanir, siðir eða einfaldlega þrýstingur fyrrverandi atvinnumaður hjólreiðamaður og langvarandi hjólreiðarþjálfari Janel Holcomb [janelholcomb.com/coaching] með nokkur orð af visku til að fá þú kappakstur á öruggan hátt og öryggi. Hér bendir hún á aðferðir sem allir okkar geta notað til að keppa okkar besta og ráðleggur ákveðnar aðferðir við tilteknar tegundir af akbrautum:

Fylgdu þessum ráðum og þú munt vera tilbúin til að byrja að takast á við hvort stíll vegfarenda sem þú vilt.

Gerðu fyrirfram vinnu þína

Farðu yfir keppnina: "Það var mikið af áætlanagerð fyrir mig þegar ég byrjaði. Þannig var ég tilbúinn, jafnvel þótt ég væri kvíðinn, "segir Holcomb. "Mig langaði til að skipuleggja þannig að það voru eins fáir óvart og mögulegt er, svo það gerði ég alltaf að gera námskeiðsmódel. Ég kemst þegar þú ert kappreiðar á staðnum, það er ekki of erfitt, og ef þú getur ekki komist þangað geturðu notað Google kort og götusýn ef þú getur ekki sýnt fram á að þú getir ekki sýnt fram á að þú getir sýnt það persónulega. "

Ríða í pakka: Áður en þú byrjar að keppa, er það góð hugmynd að eyða tíma í að hjóla með öðru fólki til að venjast því að rita, flytja sig í pakka og jafnvel sneakja í sumum sprints til bæjarleiða eða kaffihúsi. "Í hópferð, að minnsta kosti ertu í nánu sambandi við aðra," segir Holcomb, "og það hjálpar mikið. Ef þú ert í hópferð, verður þú veninn að nálægðinni. "Stefna skiptir ekki í stað íþróttamannvirkni, þó svo vertu viss um að fylgjast með þjálfunaráætlun til að komast í toppatriði. (Við bjóðum upp á nokkrar kynþáttaskipulag með þjálfunarþrepum.)

Líkja við kappreiðar: Þegar þú ert þægilegur að hjóla í hópi skaltu spyrja hópinn til að hjálpa þér að æfa sig eða finna hóp sem felur í sér kynningu á kynþáttum í ríður sínar. "A einhver fjöldi af hópferðunum myndi hafa sprints á mismunandi tímum, sumir downhills, eða þú vilt rúlla í gegnum hraða og fara hart efst á hæðum, þannig að þú verður að æfa mikið af kynþáttum," Holcomb segir. Ef þú ert bara að hjóla með hóp af vinum skaltu biðja þá um að hjálpa þér að æfa sig með því að setja upp handahófi sprintar á ferðinni.

Vita lingo: Hjólreiðamenn geta virst eins og þeir eru að tala í kóða og tilkynningamenn í keppninni eru ekki betri. Hér eru nokkrar hjólaferðir sem þú gætir heyrt þegar þú ert að keppa.

  • Prime: Hlaupið er ekki lokið, en það er sprettur til að ljúka við fyrsta stigið, og það er oft lítið verðlaun sem fylgir.
  • Næstum hring: Síðasti hringur (byrjaðu að verða spenntur, það er næstum lokið!).
  • Peloton: Helstu hópinn á hjólum í keppni.
  • Losna undan: Lítil hópurinn eða knapinn sem hefur fengið undan spjaldinu.
  • Chase hópur: Hópur sem reynir að ná í brotið (þetta getur verið allt spjaldið eða hópur hjóla sem brýtur í burtu frá grindinni til að fara eftir brotið).
Hjólreiðamenn ríða rúllum til að hita upp og kólna niður.

Á keppnisdegi

Upphitun: Þú gætir verið ruglaður til að sjá fólk á þjálfara á bílastæði á kappakstursbraut eða rúlla upp og niður örlítið vegalengd. Þeir eru að hita upp í keppnina, fá fæturna tilbúnir til að fara og fara hratt. "Warmups getur nánast alltaf bætt árangur," segir Holcomb. Þetta á sérstaklega við í hvaða kynþáttum sem er að fara í harða, fljótur byrjun, eins og tímabundin rannsókn. Svo jafnvel þótt það sé bara í nokkrar mínútur, snúðu þér um og fætið fæturna (og ganga úr skugga um að hjólið þitt virkar fullkomlega!).

Reikningur fyrir ófyrirsjáanleika: Kappakstur krefst stöðugrar árvekni - fólk fær mechanicals, fá afvegaleiða og misjudge meðhöndlun sína, og það er eitthvað sem þú þarft að vera tilbúinn fyrir. Til að koma í veg fyrir hrun (eða valda hruni), segir Holcomb að taka á móti ófyrirsjáanleika mun hjálpa þegar þú ert í þeirri kynþáttarástand þar sem maðurinn fyrir framan þig grípur bremsuna. Ef þú ert tilbúinn fyrir eitthvað eins og það gerist, er auðveldara að stilla verklagsregluna þína og ekki læra.

Err á hlið varúð: Vettvangsþáttur tekur tíma til að taka upp og fólk gerir mistök. Ekki vera hissa ef einhver yells á þig í keppninni (réttlætanlegt eða ekki), þar sem tempers hafa tilhneigingu til að blossa í kappakstri. "Ef það er fyrsta keppnin þín, þá er stærsta hlutinn að fara út og nota það sem leið til að fylgjast með og horfa á hvað er að gerast og einbeita sér bara að því að vera eins öruggt og mögulegt er," segir Holcomb. "Það sagði að ég vildi vinna fyrsta keppnina mína og þú munt ekki vinna það með því að horfa bara á það." Svo segir hún, markmiðið er að finna jafnvægi: ef þú ert mjög sterkur og auðvelt er að farðu að framan, gerðu það. En ef þú ert í erfiðleikum skaltu hugsa um öryggi þitt fyrst og hanga í bakinu þar til þú færð þér meiri þægindi. Þú verður enn að læra mikið um kappreiðar, jafnvel þótt þú sért ekki að vinna nein sprints.

Vertu raunhæft: "Ef þú ert ekki vanur að tæknilegum niðurstöðum, farðu til baka á fjallinu," segir Holcomb. Þú þekkir mörk þín og fyrsta kapp þitt er ekki tími til að ýta þessum mörkum. Yfirráð ekki hæfileika þína hér! Ef þú ert bara að komast í kappakstur, raunhæft, þá ertu líklega ekki að vinna þessa keppni, eða fá boðið upp á faglegan samning um góða færni þína, svo taktu þig og vertu öruggur.

Haltu utan um framhliðina þína: "Ég segi alltaf fólki að þeir séu ábyrgir fyrir framhjóli sínu," segir Holcomb. Það er bæði bókstaflegt og myndrænt ráð.Þú ert ábyrgur fyrir framhliðina þína í þeim skilningi að ef einhver fyrir framan þig gerir eitthvað skrýtið (eins og grípur bremsu hans eða breytir línu hans skyndilega), þá ertu enn ábyrgur fyrir því að halda línu þinni og ekki svífa inn í strákinn næst til þín, segir Holcomb. Í táknrænum skilningi þýðir það bara að þú sért ábyrgur fyrir sjálfum þér og hjólinu þínu, kapp á móti og á öruggan hátt.

Vertu fyrirsjáanleg: Að halda þér uppréttu er auðveldara ef þú reynir ekki brjálaðar línur (eins og að ríða cobbles meðan allir aðrir festast á gangstéttina). "Ride fyrirsjáanleg línur, sérstaklega þegar þú ert nýr," segir Holcomb. "Engin skyndileg breyting á hraða eða hreyfingu. Ef þú finnur þig skyndilega skarast einhvers hjól einhvers og hann stendur upp og þú ert áhyggjufull að hann muni hlaupa inn í þig, ekki overreact og gera róttækar breytingar sem mun kæruinn bak við þig hrun í þig. "(Horfa á þessa hjólreiðahrun sparar þú þarft að sjá að trúa.)

Hafðu það einfalt: Race tækni? Hvaða kynþáttaraðgerðir? Ef þú ert virkilega ný í akstursíþróttum skaltu ekki hafa áhyggjur af stefnumótandi stöðum til að ráðast á (þ.e. hraða og brjótast í burtu frá pakkanum), eða þar sem þú vilt vera í sprettur. Bara einblína á að klára. "Þegar þú ert að byrja, þá er það of mikið að geta lagt mikið af mörkum í keppnina vegna þess að það er of mikið nýtt sem er að gerast," segir Holcomb.

Kappakstur þýðir að læra að faðma að fara fljótt sem hluti af hópi.

Lærðu kapp-sérstakar færni

Haltu áfram í fyrsta einföldu vegaliðinu þínu: Þessi kynþáttur getur verið grimmur erfitt fyrir byrjendur kapphlaupara. Fyrsta ráðgjöf Holcomb er að vera í pakkanum eins lengi og þú getur. "Hjartsláttur, kraftur, áreynsla-ekkert mál skiptir máli ef þú ert á bakinu," segir hún. Það er oft auðveldara að setja út eina harða 15 sekúndna áreynslu til að vera fest við bakhliðina en það verður að klára afganginn af keppninni einleikanum. (Ef þú tapar pakka - það er þekkt sem "sleppt" - ekki svitið það og notaðu þessar ráðleggingar til að ná aftur.) Holcomb segir að námskeiðið sé enn mikilvægara í einföldu kynþáttum: Forðastu að missa illa merktar beygjur með því að hlaða leiðinni inn í GPS tölvuna þína eða með því að smella á cue lak í stjórnstöðum þínum.

Fá sneaky í fyrstu hringrásinni þinni: Í hringrás kapp, þú munt gera nokkrar langar hringi (nokkrar mílur) af stóru námskeiði. Þetta eru algengari en hefðbundin vegalið á staðnum, vegna þess að þau eru auðveldara að merkja og skipuleggja. Ráðgjöf Holcomb er sú sama og leiðbeiningar hennar um vegakapphlaup, en hún varar einnig í hringrásinni: "Það gæti verið hreyfingar sem gerast í fyrstu hringjunum, en tölfræðilega séð eru þeir ekki hreyfingar sem standa." Svo nema þú Mér finnst mjög gott og langar til að æfa að elta brotthvarfshópa, vera í aðalpakkanum fyrir fyrri hálfleikinn og horfa á hvað allir aðrir eru að gera. Þú munt læra þar sem bestu blettirnir til að flýja úr hópnum eru, og þú munt verða kunnari með námskeiðið, þannig að ef brotið er í síðustu tveimur hringjunum ertu tilbúinn til að fara með þau.

Leggðu áherslu á færni í fyrsta viðmiðun þinni: Viðmiðanir eru styttustu vegaliðin, og einnig einn af tæknilegustu: Þeir taka þátt í horninu eftir hornið á þéttum beygjum og endar oft í sprettur. Besta ráð þitt, Holcomb segir, er að "æfa beygju fyrirfram." Æfa sig sjálfur, sérstaklega í meiri hraða en reyndu einnig að snúa við hóp svo þú veist hvernig það er að hafa fólk á báðum hliðum eins og þú halla sér í horn. Þú vilt forðast að brjótast fyrir hornið eins mikið og mögulegt er í gagnrýni þar sem það er þar sem flest skilnaðurin gerist og þar sem mest af orku þinni verður sóun. Ef þú ert að nagla horn án vandræða, segir Holcomb að þetta sé þegar þú ættir að byrja að fara fyrir prímur. "Þegar þú ferð á prímum, það er eins og lítill æfing," segir hún, sem þýðir ekki aðeins að þú færð sprint æfingu (með minni þrýsting en ljúka sprint), en þú færð að vita ljúka og hvernig spretturinn mun leika út - svo þú ert tilbúinn fyrir raunverulegan síðasta hring.

Rétt fyrir réttarhöldin þín: Tími rannsóknir eru amk skelfilegur af kynþáttum fyrir byrjendur, vegna þess að þeir eru einleikar í einbeitni og pökkunaraðferðir koma ekki í leik. Þú vilt samt að læra námskeiðið (ekki alltaf prófanirnar eru flötir og beinar) og undirbúa sig fyrir horn, en þú verður að undirbúa svolítið öðruvísi. "Gerðu góða hita upp!" Holcomb leggur áherslu á. "Þú byrjar á svona erfitt stigi í tímarannsókn sem þú þarft að vera hita upp og tilbúinn til að fara." Vegna þess að tímarannsóknir fyrir byrjendur eru oft stuttar, er mikilvægt að vera tilbúin til að fara með hjartsláttartíðni og fæturna líður vel út. Ef þú ert að hita upp á veginum, á þjálfari eða á rollers, gerðu nokkrar setur af hörðum 10 sekúndna viðleitni til að gerast tilbúinn. (Lærðu hvernig á að fá sem flugu sem mögulegt er fyrir sjálft sig sjálft.)

Vertu sterkur í fyrsta áfanga keppninni: "Borða. Borða snemma og borða oft! "Holcomb hlær. Stig kynþáttum eru kynþáttum og geta sameinað einhverja aðra keppnisstíl, einfalt hring, hringrás, gagnrýni, tímarannsókn osfrv. Í hvaða röð sem er á nokkrum dögum. Verkefni þitt er að vera eins tilbúinn á síðustu degi eins og þú varst á fyrsta degi, og til að gera það, segir Holcomb að þú sért að borða og drekka nóg af og á hjólinu er lykillinn. Fyrir viðburði í marga daga verða bata máltíðir eftir jafnvægi enn mikilvægara, svo vertu viss um að þú sért að máltíðin.

Horfa á myndskeiðið: AVGN Leikir - Angry Video Game Nerd - Þáttur 115

none