Hvernig á að hjóla leið þína til Badass lífsins

Persónuleg fjármálapóstur Pete Adeney, aka Mr Money Mustache, fór á aldrinum 30 ára, að hluta til með því að fjárfesta peninga sem hann bjargaði með reiðhjóli sínu. Hann útskýrir hvernig faðma frugality (já, jafnvel í reiðhjól búð) getur leitt til hamingju. (Sparaðu peninga við viðgerðir með því að gera þau sjálfur með hjálp frá Hjólreiðar Quick & Easy Bike Maintenance námskeið!)

Hjólreiðum: Í fyrsta lagi skulum við róa. Hversu margir hjól eiga þú?
Pete Adeny: Hjólið mitt er Trek 1.2 frá um það bil 2008. Mountain er nú forn 2004 GT I-drive 3.0. En mest af hestunum mínum er til skamms tíma, þannig að ég ríði í sterkri, einföldu, einföldum borgarhjóli frá fyrirtæki sem heitir Fortified. Ég hef einnig ProdecoTech Storm 500 rafmagns fjallahjóla, sem er frábært í snjó og að draga þungur eftirvagna.

Gætirðu lifað lífsstílnum sem þú gerir ef þú varst að nota bíl í stað þess að hjóla fyrir svo marga af þessum ferðum?
Jú, en það myndi kosta mikið meira, og ég myndi vera miklu feitari. Ég vísa oft til reiðhjólsins sem "The Money-Printing Fountain of Youth." Ef þú getur hannað allt lífsstíl í kringum það, með því að búa nógu nálægt til að hjóla þarna, skorar þú mest af $ 12.000 eða meira á ári að meðaltali US fjölskyldan nýtir sér véla sína á vélknúnum ökutækjum. Vegna þess að hjólreiðar eru til þess að auka heilsu þína og orku, sparar þú líka peninga á lækniskostnaði. Og þú ert meira afkastamikill og aðlaðandi manneskja, sem þýðir að þú munt sennilega jafnvel vinna sér inn meira í vinnunni.

Það er alltaf áfall fyrir fólk að læra að IRS mílufjöldi er eins hátt og það er-54 sent á kílómetri en það er hannað til að endurspegla raunverulegan kostnað við að eiga bíl.
Já, það er miklu stærra en ódýrt gas sem flestir nota til að meta aksturskostnað. Hjólið bjargar mér að 54 sent fyrir hverja mílu sem ég hjóla og bætir um 10 dollara af heilsu og hamingju eins og heilbrigður. Ég fæ að whiz með hundruðum óhamingjusamur bílafíkla, ég fæ ókeypis rokkstjarna bílastæði rétt fyrir framan dyrnar á hverjum stað og reiðin dregur úr streitu. Bílar eru frábær, hagkvæm leið til að taka álag af fólki út í eyðimörkina um helgina í tjaldsvæði. En í borginni eru þau sóun á plássi í samanburði við hjól. Hjólið lífsstíllinn var gríðarlegur hluti af því sem ég fékk fyrir snemma starfslok. Nú á dögum, vegna þess að ég hélt áfram að vinna sér inn peninga [frá því að safna hlutafjárfestingum og blogginu sínu], hefði ég efni á að keyra ímyndaða bíl. En auðvitað myndi ég aldrei gera þetta-það er reiðhjól fyrir lífið.

Þú hefur sagt að enginn auk Tour de France knattspyrnusjónauka þarf reiðhjól sem kostar meira en $ 1.000.
Fyrir fólk sem hefur ekki keypt frelsi sína ennþá virðist það undarlegt að forgangsraða að færa sig lengra upp í leikfangsstigann. Ég meina, ef þú horfir á Craigslist getur þú fengið kickass fjallhjóli fyrir undir grand. Ég held að lykillinn sé að aðskilja að vera íþróttamaður í reiðhjól frá því að vera reiðhestur. Ég hef mikla virðingu fyrir fólki sem verður frábær fjallakofar með því að komast þangað og byggja upp vöðva og færni. Upphæðin sem þeir eyða á hjólinu sínu eykur ekki þessa virðingu; Reyndar held ég að ég sé meira hrifinn af einhverjum sem notar óskemmtilega hjól og er enn slæmur reiðmaður.

Dýr hjól eru svo algeng, þó. Þegar ég fer í Hall Ranch, staðgengill minn, hvert hjól er multi-þúsund dollara nema ég. Mér þykir leitt fyrir þessum dudes, gerð greiðslur á jeppa þeirra með hágæða þaki, bílnum sínum, húsi þeirra, kannski jafnvel hjólið. Og hjólin gera nokkuð munur á reiðinni þinni - ég hef runnið 10.000 $ demo hjólinu og mér fannst eins og ég gæti klifrað tæknilega hluti aðeins betra en mest af því var bara vegna þess að það hafði 29 tommu hjól.

Ég er sammála um tvö atriði - þú getur haft gaman af næstum öllum gæðum hjólinu (einn sem er öruggur, vel gerð og rétt stilltur), og það er algerlega að benda á minnkandi ávöxtun fyrir árangur til verðs. En ég myndi setja þetta dollara upphæð hærra en þú. Segðu, $ 3.200 Giant TCR Advanced Pro sem ég prófaði á síðasta ári - samhengi verðs / frammistöðu fyrir mig. Svo ég er forvitinn hvernig þú smellir á það verðlag. Er einhver rök fyrir því að eyða meira?
Hmm, þessi risastór er flott útlit hjól. En ég hélt líka að Trek 1,2 mín væri ótrúlega ímyndað þegar ég fékk það. Ég var ekki einu sinni með hjólhjóla áður en ég gerði 10.000 mílur af vinnu á 1994 hardtail í Kanada og Bandaríkjunum áður en ég vissi jafnvel að hjóla væri eitthvað. Nú á dögum hefur ég orðið vanur að lúxus Trek minn og ég finn það ennþá að vera fullkomin gleði að ríða. Mér finnst munurinn á því og 10.000 dollara allra hjólhýsa hjólinu sem vinur minn hefur, er vanishingly lítill.

Við erum að komast inn í eitthvað sem ég hringi í "smá smáatriði ýkjuheilkenni." Því meira sem við fáum og því meira sem sérhæfð er hagsmuni okkar og þrengri samfélaginu okkar, því meira sem við ímyndum okkur um þessar fínar upplýsingar til að vera gríðarstór. Fólk talar um áli á móti kolefni móti stálhjólum ramma fyrir hversu mikið þeir "gleypa högg". Þetta eru öll stífur rammar! Mismunurinn er lítill í samanburði við td mismun á dekkstærð og þrýstingi eða fjöðrun. Við verðum að súmma aftur út og hugsa, "Hver skiptir máli í ævi minni?"

Hvernig ákveður þú hvort $ 1.000 eða $ 3.000 er sætur staður fyrir hjól?
Ég held að þú ættir að hugsa um það sem "hversu veik er ég?" Við vitum að sannarlega sterkur maður gæti verið ánægður með 100 $ reiðhjól. Hversu miklu veikari ertu tilbúinn að vera en þessi sterkur maður? Dragðu síðan út veskið þitt og eyða meðvitað í samræmi við þá viðurkennda veikleika.

Hagfræðingar og lífsþjálfarar segja að peninga sé betra í reynslu en efni. Hjól eru hlutir, en þeir eru leiðir til reynslu. Svo hvað ef við spölum á hjóli ef það er leið til lífsstíl sem gerir okkur hamingjusöm?
Það er engin galdur leiðarvísir sem mun segja þér rétt magn til að eyða í starfsemi sem þú elskar.Flestir hugsa bara um sjóðstreymi: "Get ég búið til leigu eða veð, reikninga og 401 (k) framlag? Ef svo er, þá eru allir peningar sem eftir eru leikin til að eyða á skemmtun. "Vandamálið með þessari stefnu er að það setur þig á réttan kjöl fyrir að þurfa að vinna þar til þú ert 65 ára. Svo í staðinn, ef þú hugsar um hvert dollara sem eitthvað sem getur farið til annaðhvort hagkvæmari efni eða að kaupa frelsið þitt, þá hefur þú alvöru hvatning til að verða skilvirk með peningana þína. Auðvitað verður þú enn með hjól, og líklega jafnvel mjög gott. En meðan fínt hjól er svolítið skemmtilegt, færðu að hjóla í hvert skipti sem þú vilt, er virkilega skemmtilegt. Það er gaman af gaman sem verður aldrei gamall og þarf aldrei að uppfæra.

Eru sérstakar bragðarefur sem þú hefur lært að fá sem mest mílufjöldi fyrir peningana úr tækinu þínu?
Ég kemst að því að hjólin eru frekar ódýr til að halda áfram á veginum. Ég mun versla á netinu og ganga úr skugga um að ég sé alltaf skiptihólkur, dekk, keðjur og snúrur á lager heima, til að tryggja að það sé aldrei nein hjólreiðatími. Stór peningamálið í hjólreiðum er ekki viðhaldskostnaður, en hversu mikið þú getur notað það til að skipta um bílaferðir. Gæsla í borgarvænum hjólinu sem er handlaginn og tilbúinn til að fara, með þægilegum læsa og ljósum uppsettum og öll veðurfatnaður stashed í nágrenninu, hjálpar að útiloka hvers konar afsökun að taka bílinn.

Þú býrð í Longmont, Colorado. Hvað gerir þú til að vera ánægð, heitt og þurr?
Það er engin skortur á $ 400 jakki og annar mjög góð úti gír þarna úti, en það er vel, $ 400 jakka. Til að hjóla í veðri sem er ekki fullkomin, forðast ég venjulega reiðhjólasérhæfðar föt og halda fast við efni sem ég myndi líka klæðast í raunveruleikanum, vegna þess að flestir ríðurnar mínar eru fyrir erindi og félagsleg efni frekar en þjálfun eða kynþáttum. Annar en SPD skór og púði stuttbuxur fyrir lengri ríður, ég hef enga hollur föt fyrir hjólreiðar.

Svo fyrir dæmigerða 45-gráðu Colorado vetrardaginn, er bara fleece jakka og eitthvað heitt á höfði fínt. Á 30 gráður gæti ég bætt nokkrum hanska og varma löngum nærfötum undir gallabuxunum. Ég er með frábær veðurþétt skel ($ 90 á REI innstungu um 10 árum) sem virkar sem ytri lagið í rigningu / snjó. Og fyrir mjög harðkjarna veður eins og hitastig undir lágmarki, þá grípa ég bara snjóbretti: góða mátun einangruð buxur, hlífðargleraugu ef það er snjóbretti. Á vélbúnaðarhliðinni nota ég fjallahjóla ljós, fenders og breiður, mjúkur knobby dekk til meðhöndlunar snjó og ís.

Ég grunar frá svörum þínum að þú samþykkir einnig að vera svolítið óþægilegt og blautt stundum. Er það satt? Ég spyr því að það er eitthvað sem fólk nefnir oft sem ástæðu þess að þeir nota ekki hjólið meira. Erum við óraunhæfar væntingar um að vera þægileg og þurr allan tímann?
Það er fyndið þegar þú setur það þannig: Í fyrstu hugsaði ég: "Nei, auðvitað lítur mér ekki á að ég sé kalt og blautur!" En í tengslum við bikiní og aðra úti starfsemi, þá verður þú auðvitað með væga óþægindi hvert einasta daginn nema þú þyrftir aðeins að fara út þegar hitastigið er á milli 68 og 74 gráður. En það er minniháttar, skemmtilegt, tímabundið óþægindi sem minnir þig á að þú ert á lífi. Rétt eins og skemmtilega brenna í fótunum sem koma frá því að klifra upp stóra hæð eða sprint á hjóli eða lyfta þungum hlutum. Svo á meðan ég er með mikla vetrarbike gír klæðist ég líka og útbúi mig með það að markmiði að teygja huggunarstigið mitt aðeins svolítið.

Fólk sem notar bíla bara vegna þess að þeir eru hræddir við veðrið missa alveg af því að vera á lífi. Eftir allt saman, að hafa glas af víni við eldinn á vetrarnótt er miklu meira ánægjulegt ef þú hjólaði bara flöskuna heim úr versluninni í gegnum kulda og dökk.

Er reiðhjól-miðlægur lífsstíll sannarlega valkostur ef þú býrð í LA eða Houston eða öðrum útbreiddum, bíla-brennidepillum borg? Hvernig setur þú þessa hugmynd í aðgerð?
Í öllum borgum sem ég hef búið, hafa flestir trúað að þeir væru fastir í bíl-miðlægum stað sem var of hættulegt fyrir hjólreiðum. En ég hef alltaf fundið að hjóla til að vera frábær - svo lengi sem þú notar einhverja sköpunargáfu þegar þú ert að finna út leiðina þína. Til dæmis, hér í Longmont, Colorado, er hræðilegt vegur af verslunarmiðstöðvum og umferð jams. En á bak við allar þessar stóru kassa verslanir er rólegur götu sem notaður er til farms afhendingar-þú getur framhjá öllu ruslinu ef þú ert á hjóli. Það er alltaf leið til að auðvelda hjólreiðum, ef þú leitar að því að nota Google Earth gervihnatta útsýni og smá ævintýraferð.

Hjólreiðarbrautirnar og leiðirnar sem við höfum hér í Boulder County eru frábær fjárfesting sem ég styð. En við ættum ekki að bíða eftir lúxus leiðum til að byrja að hjóla í kringum bæinn. Allt sem þú þarft eru nokkrar hjól og slitlag eða óhreinindi. Það er strax vinna sem byrjar að bæta líf þitt og koma borginni aftur til lífs eins og heilbrigður.

Þú hefur sagt að þú borgar 10 ára son þinn með mílu til að hjóla. Hvað er það um?
Ég vildi afsaka afsökun fyrir að gefa sonarpeningana mína svo að hann gæti byrjað að læra um það og ég hugsaði að það væri gott að tengja það við jákvæða hegðun. Við elskum nú þegar að hjóla saman, en litla "cha-ching!" Virðist bæta við öðru örlítið kjánalegum en jákvæðum hlið til að hjóla með flutningi. Eftir allt saman, þetta er nákvæmlega það sem gerist hjá okkur fullorðnum, hvort sem við gerum okkur grein fyrir því eða ekki: Hjólreiðum gerir okkur ríkari á margan hátt.

Horfa á myndskeiðið: Are you sure the lights are lit?

none