Lítil breyting Gerðu Nýja lækning Trek's Betri en nokkru sinni fyrr

Verð: $ 7,000 (lækning 9,9)
Þyngd: 28,5 pund
Hjólið: 27.5
Ferðalög: 150mm
Fork ferðast: 160mm
Efni: kolefni trefjar samsettur
Hægri hjólið fyrir: Riders sem vilja hafa jafnvægi reiðhjól til að hjóla tæknilega og krefjandi gönguleiðir.

Trek er vinsæl slóð reiðhjól, Remedy, fær lítið en mikilvægt klip fyrir 2019. Hjólið hefur enn 27,5 hjól og 150 mm ferðalög (með 160 mm gaffli) en uppfærslan breytir því hvernig hjólin ríður og hugsanlega tegund ökumannsins það er ætlað að höfða til.

Ein mikilvægasta breytingin er að flytja Trek í burtu frá fljótandi högghönnunum sem hún notaði við fyrri lækninguna. Það hönnuð leyfði Trek verkfræðingum meiri sveigjanleika í laginu. En nýja hjólið fær föst neðra höggfjallið, vegna þess að samkvæmt Trek eru nýjustu loftáföllin sem náðu fjöðrunartækni sem verkfræðingar fyrirtækisins þyrftu að nota í Full-Floater hönnuninni. Þannig með betri áföllum gæti Trek endurheimt nokkuð af plássinu sem fullflatinn tók upp til að framleiða stíftari og sterkari keðjuhestur, sem bætir stífleiki í ramma fimm prósentum.

Skoða 41 myndir
The 2019 uppfærslur eru lítil, en þroskandi.

Þrátt fyrir aukna stífleika, segir Trek að ný kolefnisramma vegi 100 grömm minna en fyrri útgáfu. Nýja líkanið fær einnig sætirör sem er einn gráðu brattari en hin gamla.

Þessar rammauppfærslur eru mikilvægar, en það er annar breyting sem hefur enn meiri áhrif á ferðina. Hin nýja gerð er með stærri 2,6 tommu hjólbarða, hoppa upp frá 2,4s á eldri gerðum. Running þeim í miðjum unglingum, fannst við að þeir bauð framúrskarandi grip og stöðugleika með litlum í squirm eða hopp sem plága plús stór dekk.

En sviflausnin er líka mjög góð: Það er svolítið sveigjanlegt, með örlítið betra miðstýringu. Með fallegu pedal vettvangi og hlutlausum rúmfræði og knattspyrnu, klifrar þetta reiðhjól mjög vel og siglar tæknilega gönguleiðum frábærlega. Hins vegar er örlítið lítið nærbuxur og hjólhýsi við fjallhjólastykki dagsins í dag, sem gerir úrbótin minna stöðug á hraða en sum keppinautar þess, svo að það líður betur út eins og gönguleið en enduro kapphjóla.

Það gæti ekki verið allt nýtt, en 2014 uppfærslur Trek hafa gert Remedy betri hjól og frábært val til að hefja tæknilega slóðartíma.

Innbyggður vernd

Knock-blokkin kemur í veg fyrir gaffalkórónu eða handfang frá að skemma rammann.

Kick Rocks Back

Gúmmípúði kemur í veg fyrir að fljúgandi steinar skemma rammann.

Flotið ekki meira

Festa neðra höggfjallið er stór uppfærsla fyrir 2019

Tvisvar í tækni

The Remedy 9.9 hefur bæði RE: Aktiv Valving og Thru Shaft demper

Upp og niður

Stærðfræði er stillanleg fyrir rider prefrence

Nýtt, en ekki allt nýtt

Frekar en endurbygging endurbóta, gerði áhöfnin á Trek fjölda klipa til Remedy vettvangsins sem hófst miðjan 2016. Svo íhuga þetta að uppfæra, ekki lokið endurræsingu.

Stærsti sjónræna og hagnýtur munurinn er brotthvarf fljótandi höggkerfisins - hönnun þar sem áfallið er þjappað af aftari fjöðrunarkerfinu frá báðum endum - fyrir hefðbundna hönnun með föstum neðri höggum.

Skoða 41 myndir
Sérhver 2019 lækning er í boði í lúmskur lit, eða björt mínígrænn.

Trek heldur áfram að nota fljótandi hönnunarheitið Full Floater í Trek-alheiminum - á styttri aksturshjólunum (130mm Fuel EX, 130mm Farley EX, 130mm Full Stache og 100mm Top Fuel) en lengri ferðalög The Remedy, 150mm Slash 29er og Session Downhill kapp hjólið) allir nota festa lægra lost fjall.

Samkvæmt Trek er þetta vegna þess að nýjustu loftáföllin bjóða upp á verkfræðingar Trek, sem upphaflega vonast til að ná með Full Floater.

"Áhrifshraði þessa úrbóta er nánast eins og síðari Full Floater skipulag-við höfðum verið að klára það á Full Floater fyrir nokkrum fyrirmynd árum núna, þar sem það var nálægt fastri fjalli. Það var allur knúið af þróun og framfarir á bak við högg, "sagði Travis Ott, fjallhjólastjóri Trek.

Allar nýju 2019 úrbætur módelin nota RockShox áföll.

Nýrri áföllin eru nógu góð til að Ott treysti nýju úrbótinni með föstum lægri höggfjarlægðartilboðum í samanburði við Full Floater Remedy-betri næmni og betri stuðning í miðjum höggum án breytinga á ferðalagi, högghlutfalli eða skiptiminni .

Að skipta yfir í festa neðra höggfjallið opnaði svæðið í kringum botnfestinguna, sem verkfræðingar læknanna nýttu sér með því að nota stærri og stíftari keðjutíma, til fimm prósent uppörvun í rammastífleiki. Rammþyngd fellur einnig umtalsvert 100 grömm.

Hönnunar sætisrörsins var breytt til að leyfa 10 mm meira sætipúðagangi, sem gæti leyft knapa að nota lengri dropapípu. Stærð 18,5, 19,5 og 21,5. Úrgangur kemur nú með 150 mm dropar.

Festingar á neðri hluta efstu túpunnar eru hannaðar fyrir B-RAD tól Wolftooth og geymslukerfi.

Úrræði Geometry

The Remedy heldur áfram að nota Trek tveggja stiga Mino-Link flísina til að stilla rúmfræði. Geometry er að mestu óbreytt frá fyrri kynslóðinni, nema fyrir einn gráðu-bratta sæti rörhorn. Raunveruleg sæti rör horn eru nú 68 gráður í lágu stilling, og 68,5 gráður í hár stilling. Ekki var kveðið á um árangursríka sætisrörhorn fyrir nýju úrbótina en á grundvelli fyrri kynslóðarinnar ætti að virka sætisrörnin að nýju 75,1 (há) og 74,6 (lágt).

Trek Leysa Geometry

"Eins og fyrir hornhornið eru þau þau sömu og á síðasta ári. Við vorum að mestu ánægð með geo. Við vildum bara að steppa upp seatube, "sagði Ott.Höfuðhorn er 65,5 eða 66 gráður með lager 160 mm, 46 mm móti, gaffli. Ef þú lítur mjög nærri, þá eru nokkrar litlar breytingar hér: fyrri kynslóðin Remedy hafði 66,1 gráðu höfuðrörshorn í háum stillingu og notað 43 mm móti gaffal.

Neðri sviga með 16mm (lágt) eða 9mm (hár) gefur truflanir BB hæðir 349 eða 356mm. Keðjutímarnir eru 435 mm. Reiknings lengdirnar eru svolítið stuttar eftir nútíma fjallhjólum, þó að Trek býður upp á fimm stærðir með nokkuð örlátur kyrrstöðu, þannig að sumar ökumenn geta verið stærri ef þeir vilja ná lengra.

Skoða 41 myndir
The Remedy 9.9 hefur Shimano XT fjögurra punkta þvermál

Engin líkan kvenna fyrir 2019

Það eru engar líkön í konum í 2019 Remedy línu (konur líkan voru boðin í 2018 línu). Trek bauð þessari yfirlýsingu um ákvörðun um að útrýma módel kvenna,

"Markaðsrannsóknir og áskoranir rider hafa gefið til kynna að árásargjarn kvenkyns reiðmenn vilja sömu rúmfræði og frammistöðu sem aðallínuna. Við höfum einnig komist að því að margir kvenkyns hjólreiðamenn elska "colorways" kvenna okkar, eins og margir kjósa aðallitarlitirnar. Frekar en að bjóða upp á aðskildar "kvenna" litarvegar, þá erum við að gefa öllum ökumönnum meiri val með því að bjóða öllum líkön í tveimur litum til að henta ýmsum smekkum, án tillits til kyns. Við höfum einnig bætt passa minnstu 15,5 tommu stærð svo það virkar fyrir fleiri ökumenn. "

The 2019 Remedy Family

Trek mun bjóða upp á uppfærða lækninginn í fimm heilum hjólum (þremur kolefnisformum og tveimur áli) og aðeins í ramma. Allar hjól eru í dökkum lit, eða björt minty grænn. Flestar gerðir eru nú til staðar.

Allar gerðirnar eru með SRAM 1x12 Eagle hópum, dropapössum, læsibúnaði, slöngulausum tilbúnum hjólum (lokar seldir sérstaklega, slöngulausir ræmur með stærri gerð) með 30 mm innri breidd og 2,6 tommu slöngulausar tilbúnar dekk (innsigli er ekki innifalið). Öll módel, sparaðu lægstu kostnaðarlögin 7, notaðu RE-virkið Trek: virkja endurtekin lokun. Tveir dýrasta líkanin nota Trek's Thru-Shaft shock.

Skoða 41 myndir
Tjaldstæði í höfn koma í veg fyrir slöngur og hylki frá rattling í rammanum.

The Remedy 7 ($ 3.300) sparkar af Remedy línu. Það notar ál ramma, RockShox Deluxe RL högg og Yari RC gaffli, SRAM NX Eagle ökumann (11-50t snælda) og Level T bremsur.

Álblanda 8 ($ 3.800) er næsta skref og notar RockShox Deluxe RT3 högg og Lyrik RC gaffli, SRAM GX Eagle ökumann (10-50t snælda) og Guide R bremsur.

The Remedy 9.7 ($ 4.000) er fyrsta kolefni-ramma líkanið, og notar RockShox Deluxe RT3 högg og Lyrik RC gaffal (sama og Remedy 8) blandað GX / NX Eagle ökutækið (11-50t snælda) og Guide R bremsur.

The Remedy 9.8 ($ 5.500) notar RockShox RCT3 gaffal með Deluxe RT3 Thru-Shaft demper. SRX GX Eagle ökutækið (10-50t snælda) og Guide RS bremsur annast stöðva og fara. Þetta líkan er með kolefnisstýri, kolefnisfelt og dekk með sterkari hlíf.

The toppur af the lína lækning 9,9 ($ 7,000) hefur mest fjölbreytt hluta hópnum. Þetta er eina líkanið með FOX gaffli-Factory 36 floti með GRIP2 dempara- og Shimano bremsum (XT fjögurra stimpla). Ökutæki á þessu hjólinu er SRAM Xo1 Eagle (10-50t snælda). Eins og 9,8, þetta líkan hefur kolefni stýri, kolefni felgur og beefier dekk.

The Remedy Carbon ramma selur fyrir $ 3000, og ál ramma selur fyrir $ 1.890.

Skoða 41 myndir
Samþættir keðjubúnaður verndar hjólið á gróft landslagi

Trek lækning Ride birtingar

Við fyrstu sýn virðast klipin og hreinsunin í 2019 úrbótin óveruleg miðað við helstu yfirfarir sem gerast á svipuðum hjólum. Þó að Giant's Trance verði reimagined sem stutt ferðalög 29er og Sérfræðingur Stumpjumper var skorið í 19 módel fyrir næstum allar tegundir af knattspyrnu, fékk Trek's workhorse slóð reiðhjól aðeins fáein klip og stríða - gráðu bætt við sætisrör horn, klípa eða tveir bætt við dekkbreidd, nýtt höggfjall.

Þessir litlu breytingar breytast hins vegar veldislega á ferðinni á þann hátt sem margir ökumenn vilja elska. Þetta er jafnvægi hjólreiðar, með mikið magn af ferðalögum og gott fjöðrunarkerfi. Það er mjög gott í tæknibúnaði með hægfara hraðanum, óvenjulegur fjallgöngumaður og heldur því að eiga það nánast alls staðar annars staðar.

Mest áberandi breytingin á 2019 líkaninu er breiðari dekk. Nýja gerðin fær 2,6 tommu Bontrager dekk, allt frá 2,4s sem kom á flestum 2018 módel. Þeir eru á brúnum plús-stærð landsvæði. Það fer eftir því sem þú ert að horfa á, þetta gæti verið kalt eða minna. Auk dekkanna eru umtalsverðar kostir og gallar. Og með því að sjá fleiri ferðalög 29ers og færri aukasporhjól, þá er Trek valið spennandi.

En þessir 2,6s vekja hrifningu. Eins og plús-stærð valkostir, þú getur keyrt þá á lágan þrýstingi (við prófað þetta á milli 13 og 18 psi), þeir bjóða upp á klípandi grip og hjálpa hjólin auðveldara að rúlla yfir steina, rætur, logs, ruts og öll önnur viðbjóðsleg slóð hindranir. Vöggur klettar og sléttar rætur sitja minna af ógn, vegna þess að mjúkur, breiður dekk renna minna yfir þau.

Í samanburði við stærri auk hjólbarða snerta þessir sjálfur minna og líða minna hopp. Þannig að þú ert í stjórn meira og aldrei líður eins og dekkin berjast við fjöðrunina. Prófunarleiðir okkar nálægt Pennsylvania skrifstofunni okkar eru að mestu lágmarkshraði og tæknilegur, en á blettum þar sem hægt er að opna það, var Remedy auðvelt að halla sér í horn og hjólbarðarnir héldust fastir án þess að verða vönduð. Aðeins þegar við reyndum að rista einhverjum berms og þéttum beygjum og brjóta aftari endalausa, fannst okkur óæskilegur squishiness.

Aftan fjöðrunin á nýju Remedy líður okkur lítill, viðbótarmikill, með örlítið betra miðjatakstjórn eins og það er lofað.Vellíðan af hreyfingu snemma á ferðinni stuðlar einnig að frábæra gripi hjólsins. Og miðtaugsstuðningur gefur þér góðan fótgangandi vettvang. Þessir tveir eiginleikar, með mjög hlutlausum rúmfræði og knapa stöðu, gera þetta frábært fjallgöngumanni, sérstaklega á grjótlegum tæknilegum gönguleiðum. Það er ótrúlegt, í raun og árangur hér þýðir að þú eyðir minni orku sem stjórnar hjólinu þínu og meira af því að keyra það áfram. Þannig er það næstum eins og þú hefur smá uppörvun.

Skoða 41 myndir
Trek's ABP fjöðrun hönnun lögun a aftan sveifla einbeitt með miðju ás.

Á niðurkomum og meiri hraða er hjólið styttri en nokkur aðrir í flokki. Það fer eftir því sem þú ferðst í, þar sem þetta gæti verið minna stöðugt. Trek virtist stuðla að jafnvægisferð yfir einum sem leggur áherslu á að fara hratt niður eins og aðrir 150 mm slóðhjólar gera. Og stærri dekkin virðast vel veltast á jörðinni frekar en að fljúga yfir það-hjólið fannst lítið minna poppy yfir litlum smellum eða þegar við reyndum að auka yfirborðsvirkni.

Stærri stærð Lækningalíkön koma með 150mm dropapósti, sem hægt er að fá sætið næstum alla leið niður í topprörina. Stærð 17,5 sem við prófuð kemur með 120mm staða og kinked sæti rör þýðir að þú getur sennilega ekki passa 150 þarna ef þú vilt. Bontrager staðurinn virkaði vel í prófunum okkar, og 120mm er fínt mest landslag, en sumar ökumenn vilja fá stærri drop.

Fyrir alla aðra skal lækningin þóknast. Það er slétt gangandi, skemmtileg reiðhjól sem gerir erfiðara gönguleiðir líða auðveldara og tæknilegar klifrar virðast hraðar. Það þykist ekki vera enduro reiðhjól eða keppnisbíll á nokkurn hátt. Það er bara mjög jafnt valið fyrir reiðmenn sem vilja krefjast gönguleiða.

none