Aðlaðandi krappi

Núna er það fagnaðarerindið að stærri, þrýstibúnaður botnhettuskeljar sem finnast á flestum nýjum hámarkshjólum heimila verkfræðingum að bæta frammistöðu ramma-stíftari, léttari, snappier og hellingur af öðrum superlatives sem eru almennt sönn. En stutt-passa BBs-sem eru ýttar inn í rammann með krafti í stað þess að rugla inn í það-einnig hafa orðstír fyrir að vera hávær og ekki allt sem varanlegur. Það er ósanngjarnt að setja allt á sök á botnfestingunni, því að ramma, sveifar, óviðeigandi samkoma og aðrir þættir stuðla einnig. En þar sem BB er hluti sem mistakast, fær það hroki okkar og reiði.

Þegar þú hættir loksins, mælum við með að skipta um það með Chris King. Félagið (eins og maðurinn sjálfur) er virtur fyrir mikla athygli að smáatriðum og nákvæmni, og til að styðja við vaunted handverk með örlátum ábyrgðum. Ef ramma þín var byggð til réttrar umburðar og var rétt fyrirfram og BB er rétt uppsettur, verður þú verðlaunaður með rólegum pedal höggum. Leiðarljósin eru nothæf og innspýtingartækið King's $ 55 auðveldar ferlið, það eyðir gömlum fitu og fyllir legurnar með fersku smurningu í einu skoti og allt sem BB heldur áfram í rammanum. Þú gætir aldrei þurft að taka King upp á fimm ára ábyrgð.

Chris King Press Fit BB er búinn til í Bandaríkjunum og er boðið upp á PF30 og PF24 (aka BB86, BB90 og BB92) snið með ryðfríu stáli eða keramik legum. Millistykki eru fáanlegar til viðbótargjalds til að mæta vinsælum 24 mm og 24/22 mm sveiflumása. Jafnvel þótt BB sé varla sýnilegt þegar sett er upp, þá er gaman að vita að þú hafir val þitt af níu litum. Verð á bilinu $ 149 til $ 240.

Horfa á myndskeiðið: All New 2016, 2017 Honda Civic Modulo, toppur líkan, takmörkuð útgáfa

none