Brake Repair og Brake Pad Skipti

Fjarlægðu pads: Fyrst skaltu fjarlægja hjólið. Fjarlægðu síðan öryggisbúnaðinn og hylkið ef það er til staðar. Skrúfaðu púða og breiðara vorið ef það er til staðar. Ef púðarnir eru fastir skaltu nota par af nálinni til að losa púðana varlega. Gakktu gaumgæfilega við stefnuna á púðunum til að auðvelda uppsetningu nýrra púða.

Dragðu inn stimplar: Ef bremsan þín er vökva skaltu nota lítinn skrúfuskipting til að ýta varlega á hvert stimpla í þykktina. Ef bremsan þín er vélræn, skrúfaðu niður allar tunnustillingar og snúðu allir stillihnapparnir að fullu rangsælis.

Settu upp nýjar pads: Fjarlægðu nýju púða úr umbúðum sínum, gæta þess að ekki snerta eða menga hemlakerfið. Renndu nýju púðunum á sinn stað og vertu viss um að þeir séu að fullu að sitja og sitja á kvörðarsvæðinu. Skiptu hnífapinninum og öryggisbúnaðinum, ef við á.

Kreistu mig, elskan: Setjið aftur hjólið og vertu viss um að það sé rétt sett í dropoutunum. Ef bremsa er vökva, klemmaðu bremsa handfang nokkrum sinnum á sætinu og stilla pads. Ef bremsan þín er vélræn skaltu stilla púða í samræmi við leiðbeiningar framleiðanda. Skoðaðu tvíhliða til að tryggja að snúningurinn sé ekki að nudda eða draga á púðana. Ef rotorinn dregur, stilltu þykktina til að útrýma núningi. Ríða á hjólinu þínu, virkjaðu bremsurnar í fljótlegum, hörðum púlsum til að skipta um púða. Gætið varúðar við fyrstu ferðina, þar sem glænýjar pads taka nokkrar hættir til að ná fullum krafti.

Horfa á myndskeiðið: Mercedes SLK, CLK Brake Job DIY bremsa púði skipti

none