Bremsauppsetning 101: Hringdu í bjálkana þína

Brake skipulag felur í sér meira en að ganga úr skugga um að þversnið þitt sé í takti og slöngur þínar eru blæðir. Gakktu úr skugga um að lyftistöngin þín séu í ákjósanlegri stöðu jafn mikilvægt - og auðveld leið til að auka þægindi og árangur. Því miður, sumir riders taka aldrei tíma til að gera þetta einfalda aðlögun.

"Það er allt of algengt að fólk skili bremsubúnað sína eins og þau voru og reyndu aldrei annað," segir Calvin Jones frá Park Tool USA. Jones ætti að vita. Hann hefur unnið á þúsundum hjól í 30 ára starfsferil sinni, sem felur í sér að bjóða upp á hlutlausan stuðning við Mountain Bike World Championships í Austurríki2020. Vegna þess að fólk er breytilegt í hönd stærð, styrk og viðbrögð, allir ættu að tinker með uppsetningu þeirra til að hringja í besta mögulega árangur. Og veturinn er frábær tími til að gera það. Hér er hvernig.

Breiða út: Það er ekki óvenjulegt að sjá hjól á sölustigi með bremsuhandfangi og shifter klemmum ýtt saman og smíðað á brún handfanganna. Það gæti lítið hreint, en staðan gerir þér kleift að vinna betur í hvert skipti sem þú kreistir bremsurnar, því það setur fingurna of nálægt handfanginu. Lausnin? Renndu bremsunum inn í borð þannig að þegar ytri brún lófa þinn er í takt við ytri brún stýrishjólsins og stækkar vísifingrið fellur ytri krókur handfangsins rétt undir fyrsta liðinu í fingrinum. (Haltu síðan shifters þínum svo þú getir vel náð þeim frá þessari stöðu líka.) Nú ertu stillt fyrir einnfingur hemlun.

Horn það: Komdu í dæmigerða reiðstöðu þína á hjólinu þínu. Settu fingurinn á bremsuhandfang þitt. Færðu lyftistöngina upp eða niður þannig að framlengdur fingur þinn er í beinni línu með handleggnum, með lyftistönginni að snerta aðeins undir fingri þínum. Ekki setja handfangið neðar en þetta. Hins vegar, ef þú bregst oft við brattar og krefjandi niðurhellir, taktu lyftistöngina svolítið upp þannig að fingur, hendur og handleggir séu í beinni línu meðan þú ert í niðurstöðum þínum á hjólinu.

Flytja inn: Hringja í stillingu handfangsstöðvunar (á bremsum með þessari aðgerð er það venjulega lítill hnappur á handfanginu eða 2mm hálfhöfða bolta í kringum snúningspunktinn) þar til lyftarakurinn fellur undir fyrsta liðið í vísifingrið með fingri þínum örlítið boginn. Af hverju ertu svolítið boginn "Fullyltir fingur eru á veikustu," segir Calvin. "Hugsaðu um hvenær þú ferð að hrista hendur með einhverjum macho strákur og fingur þínar eru veiddir beint á meðan hann er vafinn um þinn. Þeir geta mylja þig. "Vertu crusher, og þú getur hæglega bremst með minni höndþreyta meðan á ferð stendur.

Gerðu samband: Sumar bremsubúnaður hafa einnig snertiflötur eða frelsisstillingu sem stýrir hversu langt handfangið hreyfist áður en púðarnir snerta rotorinn. Hin fullkomna staða er spurning um persónulega val, en Jones finnst gaman að hafa pads fullan þátt (að því marki að læsa hjólinu) á þeim stað þar sem kreistan þín er sterkast. Fyrir flest fólk, það er lítið áður en lyftistöngin myndi hafa samband við langfingur ef þú dregur það alla leið í átt að barnum.

Haltu áfram að prófa: "Það getur verið erfitt að skilja persónulega val frá frammistöðu," segir Jones. Með öðrum orðum, það sem er þægilegt fyrir þig gæti verið svolítið öðruvísi en það sem er hér. Ef eitthvað líður út skaltu klípa það þangað til þú finnur það sem virkar best.

Að færa bremsuklemma utanborðsins á shifterinn setur handfangið rétt undir vísifingrið, til þess að ná hámarki.

none