First Ride birtingar: Cannondale Venja

Í hvert skipti sem hjólið kemur með það er það í heild sinni stærra en summa hlutanna. Eftir eina ferð á nýju lífi Cannondale, virðist það vera einn af þessum hjólum. The krafist 2.000 grömm kolefnisramma (án áfalls) með sveigjanlegum sætisleifum, 27,5 tommu hjólum, 120 mm ferðalögum og RockShox XLoc Full Sprint læsibúnaði, sem samtímis læsir framan og aftan fjöðrunina - allt öskra langt ferðalag bikiní. Ég bjóst alveg við hjólinu sem klifraðist mjög vel og það gerði það.

Körfuboltinn er sá að það hefur líka morðingi á uppruna. Ég hélt að það hefði getað verið fluke, og bara einn af þeim "á" dögum þar sem allt smellir. Síðan hélt Cannondale-styrktarforsetinn Jason Moeschler áfram að vinna Downieville Classic í huga, hvað var sjöunda tilraun hans. Moeschler segir að vanefnið hans vegi hálf og hálft minna en Jekyll hans. Annar sparkari? Hann vann ekki aðeins sléttudaginn í keppninni, heldur sló hann einnig frá síðasta ári á Jekyll.

Cannondale segir að vanefnið sé slóð reiðhjól sem snýst allt um gaman og reið. Geometry er stór hluti af sögu þessarar hjól og, eins og margir nútíma slóðhjól, er það lengi, lágt og slak. Tölurnar innihalda 68 gráðu höfuðhorn, 74 gráðu sæti horn, 16,9 tommu keðjuverk og langur toppur túpa sem kemur inn í raunverulegri 23,5 tommu á stærðinni sem ég prófaði. Samanborið við bratta sætishorninn gefur þessi topplöngu lengd framhliðin. Það er hannað í kringum 60mm stilkur lengd í öllum stærðum og kemur með 760mm breið stýri.

The 2016 Cannondale Habit hefur 68 ° höfuð horn, 74 gráðu sæti horn, 16,9 tommu keðja stíga, og topp túpa koma í raun 23,5 tommu á stærð stór.

Kolvetnisheilbrigði eru eingöngu gerð úr BallisTec kolefnis Cannondale, nema fyrir inndælingu-kolefnis kolefnisstuðulinn. Sveiflaarmurinn byggir á sveigjanlegum sætisstöðum með núllpípu í stað þess að hefðbundinn aftan snúningur fyrir samsetningu minni þyngdar og meiri stífleiki í hlið. Nýr fjöðrunartæki fyrir vélknúin fjöðrun lýkur með stækkanlegu hylkisstílkerfi sem er nokkuð svipað og í Santa Cruz.

Svipaðir: Nýir slóðhjólar Sérhæfðirinnar Bjóða draumkenndu ríða

Cannondale er Lefty 2.0 lögun á flestum gerðum og kemur með 50mm móti og nýtt lag sem kallast Trail +. The revalved kerfi er sagður vera virkari og lögun a breiður svið af rebound aðlögun. Hreyfileikarhlutfall ávöxtunar ávöxtunarinnar er að vera endurtekin af toppnum fyrir plushness, þá framsækið rétt áður en sagan bendir til að styðja stuðninginn. RockShox Monarch áföll eru búnar á öllum gerðum nema að minnsta kosti dýr, sem fá X-Fusion áfall.

Fyrstu kynningarnar eru oft fylgt eftir með stjörnu og athugasemdin: "Þetta var einn ferð á nýjum hjóli með nýjum gönguleiðum," en í þetta sinn leyfir Cannondale mér að ríða á heimavelli. The 12-km langur McGill Trail á nærliggjandi Mt. Pinos í þjóðgarðinum Los Padres, sem ég ríða næstum vikulega þegar það er ekki fjallað um snjó, var fullkominn staður til að setja lífinu í gegnum skref hans. Á aðeins 25,3 pundum, stækkaði stærðin Stærð 1 með XC-hjólinu sem ég bjóst við. Ég var ánægður undrandi að komast að því að lokunin væri ekki nauðsynleg til að klifra það vel, annaðhvort-það fannst skörpum og létt í pedalunum, jafnvel þegar það var opið, þó að ég lék það út fyrir sléttari hlutum þannig að ég gæti komist út úr hnakknum og virkilega virkja upp bana. Ég elskaði öfluga klifra stöðu sem bratta 74 gráðu sæti horn, langur toppur rör, stutt stöng og 760mm breiður bars setja mig inn.

Klifurinn sendi svo vel að ég mynstrağaði stóra "c" orðið sem kallast málamiðlun var að fara að aftan höfuðið á leiðinni niður, en það gerðist aldrei raunverulega. Framúrskarandi fjöðrun og lágt, slaki rúmfræði, parað við stífur ramma og Lefty gaffli, gera Habit átakanlega góðan niðurdrátt. Nei, það borðar ekki sprengjutækjum eins og sex tommu ferðalög enduro reiðhjól, en tekur þá án þess að gera neitt hræðilega ljótt heldur. Smooth lína val og smá finesse fékk mig í gegnum það versta. Ég fann mig pabba af öllum vörum sem ég gat fundið og hleypt af stokkunum í hyldýpið að reyna að finna eitthvað sem raunverulega kæmi í veg fyrir hjólið, en aldrei flinched nógu vel fyrir mig til að fara aftur. Að lokum hafði framan dekkið nóg af þessum galdramönnum og svarað með því að úða mér með stöðugu straumi Tires Sealant úr Stan frá gömlu holu í slitlaginu.

Eftir að hafa ákveðið íbúðina og settist niður, kom ég að því að meta fyrirsjáanlegan eðli hjólsins. Frá meðhöndlun sinni til sviflausnarinnar, gerir lífið það sem er beðið um það og býður sjaldan á óvart. Cannondale gæti verið á eitthvað með nýju Lefty dempandi laginu því þetta er sú besta sem ég hef reynt að hingað til.

Þetta var bara einn ríða, svo þarf nákvæmari prófun áður en ég dregur einhverjar traustar ályktanir; Kannski var ég bara með "á" daginn. Og þeir sem þekkja Jason Moeschler eru meðvitaðir um að hann er einn af hæfileikaríkustu knattspyrnustjónum að kasta fótum yfir fjallahjóla. Engu að síður er það glæsilegt frumraun fyrir staðinn.

Í viðbót við fimm kolefni módelin, mun Cannondale bjóða þrjár SmartFormed ál-ramma útgáfur af Habit sem einnig treysta á flex-stíl sæti. Venja kvenna kemur í einum kolefnis- og einum ál líkani. Verðlagning er á bilinu $ 1.849 til $ 11.499, og allar gerðir eru áætlaðir að byrja að koma í búðir um miðjan september. Haltu augunum skrældar í langan tíma og skoðaðu myndina hér að ofan til að sjá hve mikið er í gangi.

Horfa á myndskeiðið: Jeremih - Afmælisdagur

none