The Scapin Spektro er Crazy Light Mountain Bike

Skylduþyngdin á Monocoque kolefnisramma Scapin Spektro er 980 grömm fyrir stærðarmiðil. Það er léttari en mörg hágæða kolefnisramma. Já, þetta Hardtail 29er er M.O. er ljóst: að klifra mjög hratt. Og það er mjög gott í því. En það er miklu meira að þessu hjólinu en að veiða niður stigum í XC kynþáttum.

A lítill hluti af bakgrunni fyrst. Ítalska vörumerki Scapin byrjaði að gera sléttar stálgrindakapphlaupahjól í 1957 og byrjaði á 70s, kom inn og út á bandaríska markaðnum nokkrum sinnum. Fyrir fjórum árum, kom Scapin aftur til Kanada, eftir enn einu sinni reentry í Bandaríkjunum ári síðar, sem gerir hjólin sín að veruleika en sjaldgæft hér. Spektróið sem við prófuð er aðeins annað af því tagi sem það gerir til Bandaríkjanna.

Stærð okkar lítill prófari kom með toppur-the-lína byggja: A 100mm-ferðast RockShox RS-1 hvolfi gaffli, Shimano XTR Di2 rafræn breyting, og Stan ZTR Crest hjól, allt fyrir $ 11.499. En heill hjól byrjar á sanngjarnan hátt (þó enn iðgjald) $ 3.799, með Shimano XT, og SRAM X1 byggir byrjar á $ 4,499. Byggingar eru mjög sérhannaðar: Veldu milli RockShox eða Fox gafflanna, Stan eða Mavic hjólanna og fáðu val þitt á litahönnuðum málum á Ítalíu - án aukakostnaðar.

Spectro sinnar "flæðisbaks" sæti dvalar gerir Scapin kleift að halda hjólhýsinu svolítið styttri, til að auðvelda meðhöndlun.

Hvort sem þú velur þá mun þetta hjól taka eftir. Sléttar línur Spektro og einstakt evrópskt bragð náðu augum og fengu hrós hvar sem það fór. Með því að hanna hjólið, beindi Scapin ekki aðeins að því að gera það léttur, heldur einnig til að tryggja rétta gæði, segir Mike Yacubowicz, bandarísk dreifingaraðili fyrir vörumerkið. Lítil beygjan í sætisrörinu býður upp á aukalega úthreinsun fyrir leðju og gunk, auk lítilsháttar sveigjanlegrar sveigju fyrir nokkra samræmi. Stöðurnar eru grannur og flattir til að fá betri höggdeyfingu og topprörin halla þannig að það er næstum alveg skola með sæti, til viðbótar höggdeyfingu og kyrrstöðu. Yfirbyggður framhlið veitir stífni til betri meðhöndlunar, en PFBB30 botnfesting hjálpar við flutning á krafti.

Nákvæmari auga getur einnig komið í veg fyrir einstaka stýripinnann í Scapin: Sætidagar og keðjutölur tengjast á bakhliðinni með brú og mynda slétt tengingu frekar en hefðbundna V-laga mótum. Þetta gerir Scapin kleift að halda áfram Hjólhýsið nokkrar millímetrar styttri til að fá snjallari meðhöndlun, Yacubowicz segir og gerir sætihjólinum kleift að beygja aðeins meira undir áhrifum. Innri snúruleiðbeiningar ljúka hreinu útlitinu.

Svipaðir: Uppáhalds Mountain Bikes reiðhjól

Spektróið er fáanlegt með XTR Di2 og slétt, nákvæm breyting og aðrar tæknilegir eiginleikar eru gríðarstór blessun á slóðinni (leitaðu að fullu umfjöllun um kerfi Shimano til að koma í BIKLING).

Á 21,5 pund, minn litla Spektro er stærsti fjallhjólin sem ég hef riðið (með flöskuhólfi, XTR Di2 er valfrjálst framhliðaskipti og tvöfalt keðjubúnaður). Eins og búist var við, gerði þetta klifra tilfinningalega auðvelt, jafnvel á dögum þegar fætur mínar voru slitnar, og rollover getu var áhrifamikill jafnvel fyrir 29er. Til dæmis: Fyrsta sveitarfélagið okkar er sex til átta tommur á okkar stað. Ég þarf venjulega að hægja smá til að fá tímasetningu mína til hægri, og þegar ég kemst ekki á það nákvæmlega, dregur ég mikið af hinum megin. Spektróinn gerði fljótlega vinnu af þessum log, sem gerir það líkt og gróin trégrein. Upp á slóðina, á einum uppi rokkbrú þar sem ég fæ venjulega hætt, hjólið gerði það yfir toppnum, með minni áreynslu af hálfu minni en venjulega. Og á hvaða sléttu strax, Spektro var tilbúinn til að mylja nokkra drauma. Stífur ramma gaf tilfinningu um að mýta pedalinntakið mitt og skila meiri hraða en ég fæ venjulega fyrir viðleitni mína. Á einum XC keppninni á fljótlegan og tæknilegan hátt fór hjólin svo dramatísk í sumar beinar íbúðir og niðurferðir sem ég reyndi að vera sekur, eins og það væri ósanngjarnt kostur.

Veldu úr á milli sjö mismunandi litasamsetningar, allt handsmíðaðar á Ítalíu.

Hins vegar var fjaðrandi ramma Spektro og skortur á aftan fjöðrun óhagstæðari þegar grófar niðurföll voru. Í fyrsta skipti sem ég komst niður á steinbænum, staðbundnum slóðarnetinu á hraða, fannst ég sjálfur að pinga af grjót og komast upp í kringum svo mikið að ég velti því fyrir mér hvort fjallahjóla gæti alltaf verið of ljós. Ég sá þetta á svipuðum íbúðir og klifraði eins vel á eldveggum og flóknum klettagarðum, það tók tilraun til að viðhalda gripi og halda Spectro tengd við jörðu. Gróft landslag er ekki náttúrulegt búsvæði náttúrunnar.

En fáðu Spectro á sumum rennslisslóðum, og þú sérð reiðhjól á hamingjusömum stað. Á einum slóð með poppy rollers og stórum, vélbúnaði berms sigldu Spektro af rúllum og rampur með gleði (eða var það mig?), Lenti svo vel og áreiðanlega að ég fann mig fljótlega að reyna að ná í loftið við hvert tækifæri. Annar prófanir urðu ástfangin af Spektro á hraðbrautinni, eins og gönguleiðum, nálægt Raystown Lake, Pennsylvania, og komst að þeirri niðurstöðu að þetta hjól elskar að fljúga. Við báðum fram að Spektro höndlar mjög nákvæmlega í sléttum landslagi og er viðkvæm fyrir inntakum frá líkamanum, þannig að þú getur sett hjólið þar sem þú vilt með lágmarks átaki. Torsionally, það líður eins og stífur og móttækilegur eins og sumir mótorhjól hjólreiðum-sem ég sá fyrsta skipti sem ég rakaði skörp vinstri beygju á vegi sem ég fer nokkrum sinnum í viku. Ég hallaði yfir venjulegu magni og hjólin hélt inni línuna svo erfitt að það fór inn í andstæða akreinina.

Nóg úthreinsun fyrir leðju og gunk.

Að fara í prófið gerði ég ekki hugsað að ég yrði blásið í burtu með Spektro-ég kjósa fullfjöðrunarhjóla og flestir þeirra sem við erum að prófa þessa dagana virðast vera svo góðir að gera allt vel, það er fá erfiðara og erfiðara fyrir mig að réttlæta að kaupa iðgjald verðlagningu hardtail. En Spektróið er svo einstaklega gott í sumum sérstökum hlutum sem ég held reyndar að hjóla það er sérstakur reynsla-einn sem fljótt óx á aðra prófanir okkar og ég. Þegar ég byrjaði að lána hjólinu út fyrir aðrar skoðanir, fannst mér í raun að ég vanti einhvern tíma sinn einstaka ferð. Eins og allt með sterka persónuleika er Spektro ekki fyrir alla. En það er reiðhjól sem ástir ást frá hægri hestamanni - því að það er ekki þrátt fyrir það.

Horfa á myndskeiðið: Að hringja í alla bíla: Crime v. Tími / Eitt gott Snúa skilið Annar / Haltu mér vinsamlegast

none