2016 Leiðbeiningar kaupanda: The Fun-Loving, Foldable Brompton S6L-X

Kannski ertu spennt af flutningi Brompton, en þú ert áhyggjufullur um að 16 tommu hjólin og frábær uppréttur hestastaða gæti ekki verið árangursríkt fyrir ferilinn þinn. Hugsaðu aftur. Þessi brjóta hjól hefur þörf fyrir hraða.

Ég fékk tækifæri til að kappa þessu hjóli í kringum Richmond World Championship námskeiðið í rigningunni. Og það undrandi mig. Ég lenti hraða yfir 30 mph og að meðaltali 16,5 mph á blautum 10 mílu lykkju, jafnvel með stöðugum nærveru klifra klifra; og ég sigraði bratta og cobbled pitches Libby Hill (nógu gott fyrir fyrsta sæti í samkeppni kvenna). Ég ætla ekki að ljúga, ég átti ekki von á að rífa upp námskeiðið svoleiðis.

Svo þetta hjól var slæmt fyrir 10 mílna, adrenalín-pakkað kynþátt. En hvernig myndi það líða að nota það á hverjum degi?

The Brompton er fær um að takast á við fjölbreytt landslag. S6L-X minn er með sex gíra, þar sem hár og lágt eru þau sömu og á dæmigerðri, hjólbarða hjólhjóla, bara með stærri stökk á milli. Með aðeins sex hraða vildi ég stundum í minni þrepum að finna þessi "sæta blettur" en ég hafði hátt og lágt gír fyrir allt frá því að sveifla út spretti til að gera það í gegnum rautt ljós eða brjóta klifra með 9 prósentum bekkjum . Ég fann Brompton að vera ótrúlega fljótur að klifra og lét mig gleyma því að ég var á hjóli með svona litla hjóla. Það snýr hratt og þétt saman og stýrið er mjög fljótlegt, sem getur gert það að líða vel með hraða þegar þú ert ekki vanur því. Ef þú ert að hjóla í þéttum fjórðungum (eins og fjölmennur götur) er best að fara í lítið meira herbergi en venjulega þangað til þú verður vanur. Hafa lengi ferð til vinnu? Ég reið með rekstrarstjóra Richard Spencer í 90 mílna gran fondo. Ég var á kappakstursbíl og hann reið á Brompton, og ég horfði á hann að elska (og sleppa mér) á 1.600 fetum klifra og sprengja vinda niður með vellíðan, sem sýnir að Brompton gæti raunverulega séð um allt hraðast.

Ég prófaði Brompton S6L-X, sem hefur léttan titanium gaffel og ramma. (Önnur Brompton líkan er stál.) Þegar þú kaupir eigin Brompton, hefur þú nokkra möguleika. Þú getur farið til söluaðila þar sem þeir munu fá úrval af vinsælum Brompton módelum í boði. Hins vegar, ef þú sérð ekki eitthvað sem þú vilt, getur allt ferlið verið sérsniðið á netinu. Til dæmis getur þú valið úr fjórum stýrihjólum sem koma til móts við ýmsa ökumenn, frá fólki sem vill sigla frjálslega til þeirra sem leita að taka brompton sinn í langa fjallahjólaferð. Ég hélt íþrótta, flatan bar sem er staðsettur lægri og lengra fram á við, sem gerir mér kleift að fá meira lofthjúp og líða meira eins og ég er á vegakapphjólinum sem ég er vanur að. Ég bætti einnig við á framhliðinni S-poka Brompton með færanlegum framhlið, aukalega 190 $. Pokinn kemur auðveldlega frá Brompton og er nógu stór til að passa fartölvu, virði dagsins af snakki og fötbreytingum. (Það passar einnig í sex pakka af PBR pundum fullkomlega.)

Títan hjólið er $ 959 meira en dæmigerð stál líkanið, en ef þú ert íbúð-dweller sem er að sleppa hjólinu uppi á hverjum degi, gætir þú fundið það þess virði. Brompton S6L-X var að koma upp í 24 pund og brjóta saman í pakkann. Það var gola að komast upp tvö stig af stiganum í íbúðina mína, sem hafði verið sársauki við marga aðra starfsmenn sem ég hef prófað Langur, þröngur stigi blandar ekki vel við þungar reiðhjólum (sérstaklega þeim sem eru með breiðari bars). En þegar ég fékk Brompton mína uppbrot, var auðvelt að bera og geyma hvar sem er. Það passar einnig undir sæti eða í hólfum, sem gerir það tilvalið fyrir einhvern sem fer í vinnu á hverjum degi með almenningssamgöngum.

Að lokum, að læra að brjóta saman og þróa Brompton kann að virðast lítið skelfilegt í fyrstu. En þegar þú lærir skrefin, finnst það fljótt auðvelt og leiðandi með reynslu, þú getur gert á innan við 30 sekúndum. Það er líka skemmtilegt bragðarefni. Rúllaðu upp, sýndu Brompton-brjóta þína stórveldanna og taktu síðan sex-pakkann af pundum úr framhliðinni. Félagið hefur opinberlega komið.

Horfa á myndskeiðið: Stefán og Þórunn um Fyrstu fasteignir

none