BMC RoadMachine 02 Ultegra mun hjálpa þér að fara hratt í þægindum

Það er rétt að BMC Sviss framleiðir þolgóðanhjól eins og Roadmachine. Það er vegna þess að "þrek" er svissneska-hnífurinn flokkur hjólhjóla: eitt hjól sem hægt er að nota til að gera og ríða mikið af mismunandi tegundum ríða og landslaga. En BMC er mikið fjárfest í kappreiðar, og það hefur áhrif á karakter Roadmachine: Það er þolgóð hjól með miklum keppnisbílabragði.

Hver er það fyrir
BMC Roadmachine er fyrir knapa sem vill hafa hraðakstursbíl sem hefur áhrif á kapphlaupið, sem er fjölbreyttari og þægilegra en að keppa í atvinnuleit. Roadmachine ná þessu með því að fella upp skífahemla, víðtæka gír, fender fjall, (hugsanlega) uppréttari stöðu, úthreinsun fyrir stærri dekk og áherslu á aukið lóðrétt samræmi.

Það sem við líkaði
The Roadmachine 02 Ultegra er hátíðlegur hjólreiðar fullorðinna. Það vegur í á 18,1 pund-alveg ljós fyrir disk búnað reiðhjól með breiður svið gír. Og betra líður það á veginum. Á Gíbraltarveginum í Santa Barbara (átta mílur, um það bil 3000 fet), klifraði nógu vel til að losa sig við hvers konar hjólhlaup, Roadmachine fannst mjög duglegur undir prófunartækinu og svaraði með krafti þegar hann var hvattur til að hraða.

Þegar farið er niður og beygist, finnur Roadmachine aðeins örlítið tæmt en hreint hlaupahjól. Þetta er fljótur stýri, nákvæmur vél; einn sem vel þjónar rider sem nýtur að ráðast á, frekar en skemmtiferðaskip, uppruna. Þar sem það dregur dagsbirtu á milli sjálfs og kapphjóla er þægindi. Roadmachine er sléttari og samhæfari en flestir keppnisbílar; Því lengur sem þú ríður því, því meira sem þú tekur eftir - og þakkar - þessum eiginleikum. En BMC er starfsfólk og rekið af hópi fólks sem líkar að hjóla hratt og eru aðdáendur kappreiðar; svo mikið, að það er næstum eins og þeir geta ekki annað en gert kapphjóla jafnvel þegar þeir reyna ekki. Svo á meðan BMC er ansi slétt og samhæft fer það ekki eins langt og nokkur önnur þrekhjól.

Enn er Roadmachine 02 ótrúlega fjölhæfur vegna hlutanna eins og diskur bremsur, breiður svið gír (11-32 snælda og 50/34 keðja), úthreinsun fyrir allt að 32mm breiður dekk og falinn fender fjall. Einfalt höfuðtengi keila kerfi býður upp á tvær virkar lengdir á höfuðpípu: stutt keilu fyrir knapa sem kjósa lægri stöng og 20mm stærri keila til að fá uppréttari stöðu.

Varahlutir sérstakur er ekki bull: Shimano er næstum gallalaus Ultegra akstur og framúrskarandi vökva diskur bremsur; og vandræði frjáls DT-Swiss hjól. Eina hlutinn er ósammála: Með svo miklum úthreinsun, þetta hjól ætti að koma með dekk breiðari en 25mm útgáfur sem koma frá verksmiðjunni.

Passaðu þig á…
Eðli Roadmachine er heimilt að setja það í neyðarland fyrir marga hesta. Það er eitt af kynþáttum, hraðasta, þolgæði hjólum; Hins vegar er það ekki eins og létt og stíft sem sannur kapphjóla, og það er líka ekki eins samhæft og stöðugt eins og þolgæði hjóla annarra annarra vörumerkja.

The Takeaway
Roadmachine er frábær reiðhjól til að ríða þegar þú hefur flutt í burtu frá hrikalegri keppnisbíl, en er ekki tilbúin til að málamiðlun um árangur og tilfinningu.

Horfa á myndskeiðið: Hjólreiðar vikulega reiðhjól ársins: Bestur diskur bremsa reiðhjól: BMC Roadmachine RM02 Shimano Ultegra

none