Fyrsta útlitið: Superon's Super Light DH Wheel

Það er ekkert leyndarmál að Easton hefur unnið mikið á kolefnis DH hjólum. Reyndar hafa atvinnumenn félagsins, þar á meðal þeir sem eru á Lapierre og Devinci liðunum, prófað útgáfur sem vega allt að 1.600 grömm. En Easton er meðvitaður um að margir ökumenn eru enn efins um kolefni og þeir vilja bjóða upp á tveggja ára, ótvírætt ábyrgð á hjólin, eins og þeir gera fyrir alla fjallshafnirnar. Og til þess þarf hjólin að gera mér enn sterkara, sem tekur tíma.

En að bíða má ekki vera slæmt - vegna þess að Easton hefur nýlega kynnt nýja álútgáfu af Havoc DH hjólinu sem ætti að höfða til miklu stærra hluta ökumanna. The Havoc 150 UST hjólin eru, samkvæmt fyrirtækinu, léttasta rörlausa DH hjólin á markaðnum. A setja vegur aðeins 1.870 grömm. Betri enn, kosta þau um $ 1.000. Það er minna en helmingur af því sem kolefnisútgáfan mun kosta. (Horfðu á myndskeið af hjólin í aðgerð hér eða flettu niður.)

Hin nýja hjólin eru með 23mm innri brúnbreidd og leyfir bandarískum slönguljósakerfi UST, sem býður upp á aukna passa á milli brún- og dekkstrauða og dregur úr líkum á burping lofti eða að deyja alveg dekkið. Spoke telja hefur verið aukning í 28 frá 24 og í stað þess að tvöfalda stutta talsmaðurinn sem notaður er við núverandi eyðileggingu, mun nýja 150 hafa stækkandi stálhlaup, til betri stífleika. Endurnýjað miðstöð er sett upp til að keyra 150x12mm ása, en Easton mun einnig bjóða upp á valkosti fyrir 135 eða 142mm ása. Allar hubbar nota þriggja pawl hönnun sem býður upp á 32 stig af þátttöku. Stærri múffur hafa verið bætt við eins og heilbrigður, með stærri legum.

Við eyddum aðeins dag á þessum hjólum, en voru hrifinn af því. Við hamum niður nokkrar brattar rótgróið skutla keyrir í Squamish, Breska Kólumbíu, án vandamála. Hjólin voru fullkomlega sönn og enginn í hópnum okkar flatt. Haltu áfram að fá fulla umsögn og skoðaðu myndskeiðið hér að neðan.

none