Stromer ST2: Smartest E-reiðhjól heims

Síðasta helgi merkti US sjósetja Stromer ST2 pedal-assist e-reiðhjól. Stromer birtist fyrst á markaðnum með ST1 árið 2009 og ST2 hefur nokkrar verulegar uppfærslur.
Á meðan ST1 hafði þrjá mótorar til að velja úr þeim sem voru hönnuð fyrir mismunandi landslag, hefur ST2 hagrætt þá ákvörðun með því að veita einn bursta, beinstraum mótor með 500W afl og mikla 35Nm snúnings fyrir frammistöðu á báðum hilly og flötum vegum. Mótorinn hefur þrjá mismunandi stig af aðstoðarnámi 1 er hannaður fyrir svið; stig 2 er stillanlegt við upplýsingar notandans fyrir hraða, tog og lipurð; og stig 3 er hannað fyrir bæði tog og hraða samtímis. Á öflugasta aðstoðarnetinu, hjólið hefur topphraða hraða 30mph. Riderinn getur skipt á milli stiganna með því að nota upp-örvarnar sem eru staðsettir á stýrihjólin.
Rafhlöður ST2 eru stórkostlegar allt að 90 mílur á aðstoð 1. Rafhlöðan endurheimtir með hemlun, þannig að þetta svið gæti fræðilega verið lengra enn frekar. Rafhlaðan er snjallt samþætt í downtube og hægt er að fjarlægja það til að hlaða eða vera fest við hjólið. Rafhlaðan tekur um fimm klukkustundir til að hlaða fullan hleðslu.

Svipaðir: Snúðu einhverjum reiðhjól í e-reiðhjól
Í viðbót við vélrænni þætti hjólsins er ST2 einnig fyrsta e-reiðhjól heims til að sameina Bluetooth, GPS og GSM tækni. Það er í sambandi við farsíma í gegnum myStromer appið, sem gerir knapa kleift að fá leiðbeiningar, læsa hjólinu lítillega, áætlun viðhald, lagfæringu, koma í veg fyrir að hjólið sé stolið og fleira.
ST2 hefur innbyggða framhlið og aftan LED ljós, auk annarra þæginda eins og USB-tengi, fenders og samþætt bakhlið. Allar stýrishringir, snúrur og slöngur eru fluttir inn í gafflinn, fyrir hreinni fagurfræði og vörn gegn þeim.
Þó að ST2 sé áhrifamikill, þá er það vissulega ekki léttur. Stromer segir að það ráðleggir vogin á um 57 pund. Hins vegar þykir þessi þyngd vel dreifð meðan á hjólum stendur og langur rafgeymissvið ætti að þýða að flestir ökumenn þurfa ekki að hafa áhyggjur af því að hlaupa út milli gjalda.
Ég tók ST2 í stuttan ríða um götur NYC, og ég var hrifinn. Aðstoðarmaðurinn er mjög sléttur og líður ekki gervi - það er ekki skyndilegt spark þegar kemur að því. Mér fannst bara að ég væri mjög sterkur dagur á hjólinu. Reyndar er ég hræddur um að þetta hjólið gæti spilla mig; Hinar "venjulegu" hjólin mínar geta orðið svolítið hægar núna, þegar ég hef buzzed um göturnar áreynslulaust.
30mph hraði er næstum of mikið fyrir borgarbraut - það er nánast ómögulegt að nýta sér aðstoðina þegar stöðvuljós er á hverju horni. En ég get ímyndað mér að í úthverfum ríða inn í vinnuna leyfir ST2 að fljúga virkilega.
Eina mín eftirsjá er að ég náði ekki að reyna ST2 út á einhverjum hæðum. Svæðið í Brooklyn þar sem ég gat ferðaðist var pönnukaka-íbúð, þannig að ég fékk ekki mynd af því hvernig hjólin klifraðist.
ST2 er boðið í skref og stöðluðu ramma. Það er fáanlegt í mattri svörtu og glanshvítu.
Verð: $6,990
Upplýsingar: stromer.com

Horfa á myndskeiðið: Stromer ST2 S Video Review - $ 10k Urban Speed ​​Pedelec

none