Viner Divina endurskoðun, £ 1.899.99

Ítalir Viner hafa 63 ára sögu á bak við þá og jafn langan sérþekkingu á því að nota stálrör, eitthvað sem þeir fagna í sínu nýju Divina.

Við erum ekki Luddites, en á þessum aldri tæknilegu jiggery-pokery og kolefni allt, er einfaldleiki og glæsileiki stál ramma eins og Divina-með glinting krómað lugs og kaldur duft blá mála starf - eitthvað til að njóta. Margir munu freistast af því að líta út fyrir sig.

Fyrir þá sem eru með áberandi fyrstu birtingar og meðhöndlun sem henta til að slaka á kaffihúsum, mun Divina gera skemmtilega sunnudags sérstakt. En einhver sem þráir sanngjarnt frammistöðu og nostalgic stíl og framebuilding væri ráðlagt að leita annars staðar.

Ride & handling: Þægilegt og stöðugt en sveigjanlegt ramma dregur úr viðleitni þinni

Fyrstu birtingar voru blandaðar þegar við fórum á fótinn yfir suede San Marco Regal hnakknum. Þungur smellur á pothole-strewn próf leiðinni var frásogast vel af þunnt stál slönguna, en stöðug titringur frá flís lokuðum fleti eru ekki raki eins og á öðrum stál hjól, þó Divina er enn þægilegt, slaka á ferð .

Öll glæsileika og höggdeyfing sem sléttur slönguna veitir kemur aftur til baka þegar þú reynir að flýta hraðanum án þess að hylja ramma þína til að flýja fyrir þér áður en þú ferð aftur til þín sem áframhaldandi hreyfingu. Vandamálið er ekki hjálpað við langa slóðina sem er 6,9 cm, búin til af afslappaðri 72 gráðu höfuðrörshorni og raked gaffli.

Þessi rúmfræði gerir vininum stöðugt en standast einnig hliðarhreyfingar sem klifra og sprinta út úr hnakkanum. Allt sem gerir klifra brattar hæðir í starfi og sprinting að vera fyrst að kaffihúsinu vonbrigði. Þess í stað fer Viner miklu betur þegar þú situr og ýtir á pedali.

Þessi stöðuga rúmfræði hefur einnig áhrif á beygju og meðhöndlun á hægum hraða, sem krefst þess að handfangið sé eins og það þýðir að stærri þyngdaskiptingar eru nauðsynlegar til að hefja snúning. Þetta dregur úr því þegar hraða þinn smellir upp, þar sem stöðugt meðhöndlun gerir sléttar línur líða eins og náttúruvalið og hjálpar þér að halda stöðugri línu með beygjum. En höggva hraðann aftur og því sem bendillinn veldur í rammanum, rifnar gafflin og hjólin Divina á barmi sínum, og festa hornin eru bara ekki eins skemmtileg og þeir ættu að vera.

Stálframleiðsla víngerðarinnar er sleginn og brazed eins og vinir hafa verið gerðar á síðustu 63 árum: Stálframleiðsla víngerðarinnar er sleginn og brazed eins og vinir hafa verið gerðar á síðustu 63 árum

Rammi og búnaður: Töfrandi afturhólf með öllum ítalska útbúnaður

Ramminn er gerður úr Dedacciai Zero Replica stálrör, fyrir nútíma snúning á klassískum stálpípum. Leysir þættirnar - kolefni, magnesíum, króm, mólýbden og vanadíum - hafa verið klipaðir til að takmarka veikingu stálsins á svæðum sem hituð eru við framleiðslu og til að bæta togstyrk samanborið við eldri málmblöndur. Hvert túpa er slitið í litla en formlega lugs, eins og fyrsta Viner ramma hefði verið.

Klassískt útlit er að hluta til að skortur á framhleypa er á að vera yfirborðsleg og að ekki sé hægt að fá bulbous flár og tapers - hreinn og sléttur sívalur slönguna gefur Divina svipaðri útliti í samanburði við nútíma stærri kolefni fi bre ramma. Slétt, bein sæti og varlega boginn gaffelblöð bætast við sviksamlega fagurfræði, með lúmskur fl er af keðjuverkunum eina ytri merki um rörhreinsun.

Að því er varðar útlit skín glæsileika og málaáætlun Divina, en gróft útlit á krómhúðuninni og vellíðan sem málningin er flutt í átt að nánari skoðun er það ekki kannski alveg eins áhrifamikill.

Allt ítalskt útlit sem samanstendur af Campagnolo Veloce 10-hraða shifters og derailleurs, bætt með Miche-keðju setti viðbót við Supermodel-útlitið, þó að það sé ósveigjanlegt af krókunum með óaðfinnanlegu anodising á Campagnolo-settinu og sléttu umferðarliðinu Deda Special bar og samsvörun stafa og sæti. The keðju boltar á próf hjólin okkar byrjaði einnig að corrode eftir blautur ríða, sem er ekki gott útlit.

RX5 hjólin halda lágmarksstílnum með grunnum álfeltum sem eru laðar með tvöföldum rassum og stillanlegri Miche hubbar. Þó að þeir snúi hratt upp og hjóllagarnir eru mjög sléttar, lágu talaðrar tölu og lágspeglar spennu þýddi stýfð stýri var léleg, sem aðeins var bætt við sveigjanleika gaffilsins.

Miche svikin alloy chainset: miche svikin ál keðju

none