Liv Pique Advanced 0 Fyrsta ferðalag

The glænýja Liv Pique Advanced 0 er toppur-af-the-svið XC slóð reiðhjól. Hannað fyrir kvenkyns rithöfunda byggt á gögnum um líkamsgögn, það er 120 mm farþegavog með kolefnisramma og 27,5 hjól.

  • Liv afhjúpar nýja línu af fjallhjólum kvenna
  • Fjallhjóla bestu kvenna: hvernig á að velja réttan hjól fyrir þig
  • Hjólreiðar umsagnir kvenna og vörur á BannWheelers Konur

The Pique er árásargjarn gönguleið, hluti af vaxandi stefnu innan XC reiðmennsku og kappreiðar. Vegna aukinnar tæknimöguleika á krossgöngumennsku - sem ekki aðeins sameinast íþyngjandi tæknilegum klifum, en nú eru í auknum mæli einkennandi fyrir rokkgarðarsveiflum, dropum og jafnvel hrynjandi köflum og dropum. Þessir hjól eru afleiðing af akstri til að búa til kynþátt verðmætar hjól sem eru enn duglegur klifrar og geta séð um slíkt landslag.

Þó 29in hjól og hardtails eru enn vinsælar, er aukin fjöldi 27,5 "hjóla með fullri fjöðrunarhjóla í kappakstursbrautinni og þú þarft ekki að líta lengra en aðlaðandi hjólið á hraðbrautinni í Rio á Ólympíuleikunum. sjáðu að hjólastærð og fjöðrun eru ekki í sjálfu sér hindrun til að ná árangri í þessum aga.

Nýja Liv Pique, nýtt viðbót við Liv línu

Pique Advanced 0 er hápunktur Pique sviðsins. Með meira blönduðum XC-búnaði en þú getur hrist upp staf, þá er það allt í lagi.

Ég var frekar spenntur að fara á langan og mjög skínandi SRAM Eagle ökumann, og fyrstu birtingar eru góðar

Hjólið hýsir sömu hjólreiða sess, eins og það var, til Giant Anthem, þar sem Liv og Giant eru systkini og Giant framleiðir ramma. Hins vegar er það mjög mikið eigin hjólið sitt, hannað frá grunni fyrir kvenkyns knapa. Þrátt fyrir almenna tilhneigingu núna fyrir "sérstakar" fjallahjóla kvenna sem byggjast á unisex ramma og sérstökum klárabúnaði kvenna - eins og Sérhæfðir Camber Women og Juliana reiðhjólasvæðið í Santa Cruz ramma - Liv hefur tekið algjörlega aðra nálgun.

Liv er fyrirtæki sem stolt sig á að framleiða reiðhjól kvenna. Í hjarta heimspekinnar er trúin, byggð á greiningu á gögnum um allan heim líkamsdýra, að karlar og konur hjólreiðamenn hafi nægilega líkamlega munur til að koma í veg fyrir mismunandi ramma rúmfræði.

Ég reiddi Pique yfir þurrt, rokk og rykugum leiðum Sedona, Arizona, og á meðan það var frábært kynning á hæfileika hjólsins, þá er ég fús til að taka þetta hjól út á kunnuglegar gönguleiðir til lengri tíma til að komast í raun gripir við það sem það getur gert og hvernig það virkar. Í millitíðinni eru hér fyrstu birtingar mínir.

Top bylmingshlutar

Eins og þú vilt búast við af hjólinu sem situr efst á bilinu, hefur Pique nokkurn skínandi hluti sem adorning háþróaðri kolefni samsett ramma með áli þríhyrningi áli. RockShox RS1 Solo Air gafflar með 120mm ferðast eru pöruð með RockShox Deluxe RT3 með Trunnion fjall, SRAM XX1 Eagle hópur og SRAM Level Ultimate bremsum.

Liv deilir Maestro fjöðrunarkerfi með bróðurmerki Giant. Það er vel þekkt vettvangur sem er þekktur fyrir að veita góða grip og áhrif frásog, með einangrun frá gangandi sveitir í eðli sínu í kerfinu. Þar að auki er nýtt Trunnion ríðandi lost - sem festir beint á högglíkamann frekar en fastur búnaður í annarri endanum - aukið magn af áfalli í minni rými innan rammans. Stærri höggrúmmál þýðir að það er hægt að keyra við lægri þrýsting, sem gefur meiri lítils næmi. Svo í reynd var það fjöðrunarkerfi sem gleymdi glaðlega upp ójafntæku landslagi á rauðu, klifraðum gönguleiðum Sedona.

Ég fann RS 1 gafflana of stífur til að mæta eftir upphaflega ráðlagða uppsetninguna, en lítill trailside fettling með þrýstingi og rebound færði þeim á viðunandi stigi frammistöðu fyrir samsetningu klettabrúa og lausa sandi og möl. BannWheelers ekki meta þær mjög sem einstakar þættir og byggt á upphafsferðinni get ég ekki sagt hvoru leið hvort ég er sammála eða ósammála því úrskurði, en ég mun segja að heildarferðin virtist ekki hafa neikvæð áhrif á þau þátttaka. Ég legg til dóms þar til ég hef eytt meiri tíma á hjólinu og þeim.

The Pique er létt: stærðin lítill kemur inn í 10.65kg sem greint er frá með slöngulausum uppsetningum. Í reynd tók þetta lítið að venjast í upphafi vegna þess að léttur eðli hennar gerði það svolítið skittish á gönguleiðum á hægari hraða. Hins vegar þýddi það einnig að hjólið væri auðvelt að stjórna og þegar riðið var ásetningur var fjörugur, móttækilegur og gaman að takast á við og frábært að kasta um.

Ég var ansi spenntur að fara á langan og mjög glæsilegan SRAM Eagle ökumann, og fyrstu birtingar eru góðar. Breytingin er slétt, hreyfingin er róleg - eða það er eins langt og ég gæti gert út að whipping í steinlausri jörðu - og sviðið er mikið. Björt nóg í raun að ég komst ekki nálægt stórum eða næstum hringnum á landslaginu sem ég reiddi í Arizona, svo aftur vil ég láta þetta fara í eitthvað svolítið fjöllum eða með því að halda áfram með tæknilega klifra .

Pique Advanced 0 er með nýja SRAM XX1 Eagle 12-hraða hópinn

Hár-endir klára Kit

Eins og þú gætir búist við, hefur Pique Advanced 0 einnig nóg af flautum og bjöllum í klárabúnaðinum sínum líka: kolefni samsettir stengur og stilkur, Giant Snúa SL-rofa-R slönguspilari og SRAM Rise 60 kolefnishjólhjól með Schwalbe Nobby Nic 27,5x2,25 dekk á framhliðinni og Racing Ralph 27.5x2.25 EVO á aftan.

Liv hefur keypt þróunina fyrir neðri botnfestingar, Liv hefur valið að hækka BB á Pique

The cockpit hefur slétt, hreint útlit, og virkjun á Giant Contact dropper staðurinn var nokkuð vinnuvistfræði og auðvelt í notkun. Ég komst að því að 100mm dropurinn á hnakknum ásamt örlítið hærri sætisrörinu, sem afleiðing af uppri botnfestingunni (meira um það innan skamms), þýddi að ég gæti ekki sleppt hnakknum eins langt og ég myndi hefur líkað við sumar niðurferðir.

Samskiptaupplýsingar eru mjög persónulegar og þótt ég sé þakklátur fyrir sérkennilega SLR hnakkavörn fyrir konur, þá er það ekki fyrir mig, þó að aðrir hjólreiðamenn í upphafsferðinni hafi fundið það þægilegt.

Að hækka botnfestinguna

Liv hefur keypt þróunina fyrir neðri botnfestingar, Liv hefur valið að hækka BB á Pique og, fyrir þá sem hafa áhuga á lengri ferðalögum, 160mm-ferðast Hail.

Það er hægt að gera þetta að hluta til sem afleiðing af plássinu sem nýtt er af nýju snúningshöggnum, sem er samningur en fyrri gerðir fyrir áföll. Svo hvers vegna hærri BB þegar flest önnur fyrirtæki eru að fara lægri, sem hefur þann ávinning að lækka heildarþyngdarstig hjólsins og knapa, og síðan hjálpartæki stöðugleika?

Liv segir að í gegnum rannsóknirnar sem gerðar eru með því að nota Global Body Database, eiga konur að meðaltali að hafa lægri þyngdarpunkt og keyra afl frá lægri í líkamanum en karlar. Því komst að þeirri niðurstöðu að konur þurfa ekki hjól sem hefur eins lágt botnfestingar og karlar til þess að ná sama árangri.

Fyrirtækið segir einnig að það hafi komið fram að margir konur kjósa að vera fær um að keyra í höggum á hjólum á tæknilegum landslagi og klifra, frekar en að treysta á hratt hlaup eða skriðdreka pedali. Hærri botnfesting þýðir meiri úthreinsun pedal og minni líkur á að pedalarnir fari á steina í þessu samhengi.

Í reynd eru upphaflegar tilfinningar mínar, að aukin akstursúthreinsun hjálpar örugglega með tæknilegum klifum og gangandi í gegnum gróft, klifrað landslag, þar sem ég á öðrum hjólum að gæta varpaðs pedalar minnar og myndi hafa tilhneigingu til að rista um leið. Stöðug fóðrun er skilvirkari, minna þreytandi og þægilegri.

Ég tók líka ekki eftir neinum sérstökum neikvæðum áhrifum frá upplifaðri botnfestingunni á nokkrum stuttum klettabrunnum niðurstöðum sem ég kynntist í Sedona. Reyndar, þrátt fyrir tiltölulega bratta 70 gráðu (tilkynntan) höfuðhorni og heildarframleiðslu á þessu hjólinu, lækkaði það meira eins og 140 mm eða meira slóðhjóli en árásargjarn gönguleiðavél. Fyrri XC-áhersluhæðir fjallhjólar sem ég hef reynt að hafa fundið fyrir vettvangi og varnarleysi á niðurföllum; ekki Pique.

Hins vegar, eins og nefnt er, mun ég bóka fullan dóm eftir að hlaða fleiri kílómetra á meira kunnuglegt landslagi.

Að setja Pique á prófið á gönguleiðum í Arizona

Liv Pique Advanced 0 framboð og verðlagning

Ef þú vilt fá vettlingana þína á einni af nýju pípunum, eru þau nú fáanleg á heimsvísu. Hins vegar geta knattspyrnustjórar í Bretlandi orðið fyrir vonbrigðum ef þeir eru eftir þessari tilteknu líkani vegna þess að Pique Advanced 0 er ekki til staðar þar. Í staðinn verða breskir knattspyrnustjórar að sætta sig við Pique Advanced 2 (einfaldlega merktur Pique Advanced á Liv UK website), sem deilir sömu kolefnis samsettum ramma en er lýst með SRAM GX 2x11 akstursbíl, RockShox Opnun RL Solo Air 120mm gafflar og RockShox Deluxe RT.

Það er einnig álútgáfa Pique í boði á lægra verði, sem hefur sömu rúmfræði, og einnig Pique SL með 140 mm gafflum fyrir þá sem leita að lengri ferðalögum fyrir slóðakstur.

Liv Pique Advanced 0 selur fyrir $ 8,975.00 eða AU $ 9,799.00.

Liv Pique Advanced 0 snemma úrskurður

A toppur-af-the-svið, árásargjarn kross-landi reiðhjól fyrir konur.

none