Muddyfox Annihilator endurskoðun, £ 500.00

Þessi knockabout allur-rounder frá Bretlandi fjallhjólastrengjuflugvélar Muddyfox er sterkur, sanngjarnt spáð £ 500 reiðhjól sem er vel þess virði að uppfæra.

Það er fallega sett saman ramma hér sem getur tekið smá misnotkun og sterkur hjól með harðri þreytandi dekk. Á hæðirnar, þó, lágt botnfestingarhæðin gerir nærveru sína tilfinning frá einum tíma til annars, og gafflin er aðeins meðaltal.

Ride & handling: öruggur en þarf meiri aksturshæð

The Annihilator er mjög dæmigerður £ 500 reiðhjól. Stýrið er tryggt og hlutlaust í grimmilegum gönguleiðum, klifra er ekki meira erfitt en á flestum 30lb hjólum.

Aðalferðin er þægileg, þar sem dráttarvélin dregur úr traustrekstri fyrir minna reynda reiðmenn.

Hins vegar þjást það af nokkrum litlum vandamálum þegar farið er í gróft.

Gafflinn er í besta falli með aðdráttarlinsunni í lágmarki, en þetta situr ekki vel með 12in botnfestingarhæðinni, sem er svolítið of lágt fyrir mjúkan 100mm gaffal.

Þú þarft að gæta þegar þú pedal í gegnum ójafn horn, því þegar gafflinn þjappar er auðvelt að jafna pedali á steinum og rótum.

Það er erfitt fyrir framleiðendur að búa til rétt jafnvægi með botnfestingarhæð. Lágt er gott til að bæta við stöðugleika, en við teljum að Annihilator þurfi aðra hálfa tommu.

Samt viljum við ekki gera of stóran hlut í gafflinum og botnfestingarhæðinni, þar sem þeir sem ekki ríða vel, mun líklega ekki taka eftir og við höfðum engin önnur mál með frammistöðu.

Undirvagn: gerð sýnishorn fyrir 500 punda tegundirnar

A einhver fjöldi af hálf-sviðum hardtails líta svona út. Það er aðallega vegna þess að margar rammar koma frá sömu stórum framleiðslustöðvum. Þess vegna eru £ 500 hjól svo góður verðmæti þessa dagana, en verð á meðalhjólum hjólum eins og þetta er skylt að hækka síðar á þessu ári þar sem framleiðsla og flutningskostnaður langt frá Austurlandi hækkar.

Hannað til að taka 100 mm ferðatöflu, sameinar Annihilator miðlungs alhliða hagkvæmni með vísbendingum af harðkjarna í rörrörnum sínum.

Stórt tvöfalt axlfellt ofanhúðað rör er í höfuðpípunni til að auka styrkleikann, bakhliðin á topprörinu er brúuð yfir á framlengdu sætihólkinn og höfuðtólið er hringur styrkt til að styðja við höfuðtólbollana.

Sæti- og keðjutengdir ferðu út á dekkið og síðan inn í hælherbergi og áhersla er lögð á alla hjólhreyfingu með þráðum festingum fyrir rekki, tvær flöskur og Crud Catcher.

Þótt 100mm fjöðrunartæki gæti verið eins og góð hugmynd á hjólinu eins og þetta, þá hefur RST Omega T8 gafflin ekki mikið í hag sinni.

Það bætir þægindi og stjórn ef þú ríður hart, en eins og flestir gafflar á 500 hjólhjólum, er þjöppun og rebound raki undirstöðu. Það þýðir að það er handfyllt á fljótlegan hátt af höggum, með endurþrýstingi sem þú lyftir framan yfir steina og rætur. En fótboltarnir í fótsporunum hjálpa til við að stöðva of mikið fyrir þyngri ökumenn.

Búnaður: Viðunandi miðgildi sérstakur

Eining pakki Annihilator er einfaldlega meðaltal fyrir verðið. Fullt af Shimano Deore-gírunum virkar vel og Truvativ Iso Flow-veltirnir gerðu okkur ekki ástæðu til að kvarta. The 36-talað hjól eru sterkar en nokkuð þungar.

Tioga er djúpt knobbed Factory tröppur hjálpa ekki í hraðri veltingu heldur, þótt þeir séu mjög grippy í drulla og þeir loka sjaldan.

Quad vökva diskur bremsur eru frábær tappi, en handbók púði aðlögun getur pirra sumir fólk samanborið við sjálfvirka aðlögun annarra ódýr vökva diskar.

Riser bar, stilkur, hnakkur og staða eru öll viðunandi eigin vörumerki tilboð.

Samantekt: ágæt vél, takmörkuð við gaffalinn

A einhver fjöldi af 500 hjól eru svipaðar, með viðeigandi ramma, efstu gír, hagnýtur fiishing-búnaður, sterkur hjólbarðar og vökvadrifarbremsur.

Við giska á að það er aðeins spurning um tíma áður en þeir koma með betri gafflar eins og heilbrigður. Saracen sýnir hvað hægt er að gera með öðrum 50 pundum til að spila með í Mantra Three, og við höfum vissulega komið upp verri gafflar en RST Omega á Muddyfox.

Hins vegar er það gafflin sem takmarkar hraðakstur möguleika Annihilator. Það er samt sem áður sambærilegt við 500 milljónir hjóla sem við höfum prófað og það er gott að sjá Muddyfox að byggja upp atvinnuleysi aftur. Aftur á tíunda áratugnum gerði enginn annar meira til að dreifa orðinu um fjallahjól.

none