Orbea Orca M32 endurskoðun, £ 1.499,00

Hlaupahjól Orbea er í gegnum margra endurtekningar í gegnum árin, alltaf að bæta, og betur fer er núverandi hönnun best enn. Jafnvel betra, Orca M32 færir allt sem þyrla niður tækni til mjög hagkvæms stigs.

  • Reiðhjól ársins 2018
  • Besti hjólið: Leiðbeinandi kaupandans sem hjólreiðar tegundir þú ættir að kaupa árið 2018
  • Orbea Orca M32 er einn af reiðhjólum okkar á ári reiðhjól fyrir 2018. Til að lesa dóma annarra keppenda og flokka sem prófuð eru á hjólum á vegum, fjall og kvenna, heimsækja reiðhjól ársins.

The hálf-samningur monocoque kolefni ramma hefur breiður botn-krappi skel og gríðarstór ósamhverfar keðja stíga með girder-eins hlutföllum.

Í sniðinu eru niðurrörin og keðjubrautin um sömu dýpt þar sem þeir ganga í skel, en rétthyrnd form þessara dvala gerir þær mjög áberandi.

Centaur tvískiptur sveiflur hafa góða tilfinningu frá því augnabliki sem þú dregur handfangið og mikla hemlunarmótun með miklu afli

Stöðuhléin eru stærri en meðaltal en slétt í átt að sætisrörinu, þar sem mótið þeirra er örlítið lækkað fyrir neðan topprörinn til að fá aukinn sætiþrýsting. Uppi að framan snertir klukkustundarhólkurinn í mjög þröngt kóróna, beint og sléttlagað gaffli.

Ég fann 55cm Orca að vera jafngildir flestum 56cm ramma, með nóg af lengd ef þú vilt hafa pláss til hreyfingar meðan þú ferð, og 175mm höfuðpípurinn leyfir mér að verða nógu lágur. Stærðin heldur eðlilega 73 og 73,5 horn, en hefur 408mm keðjubraut fyrir þéttan aftan þríhyrning og tiltölulega stutt 991mm hjólhaf.

Á þessum verðlagi, myndi ég búast við að sjá hellingur af eigin vörumerki klára Kit, en Orbea aðeins láta undan með vel undirbúnu álfelgur og kolefni 27,2mm sæti.

FSA veitir stýri og Prologo fínn Kappa RS hnakkinn. Samningur á Omega-stönginni er góður og mjög stífur, en það virtist ekki vera hægt að draga úr titringi á vegum nægilega til að passa við afganginn af hjólinu.

Vistvæn og ljós

Sögusögn þessarar orca um áframhaldandi hreyfingu felur í sér nákvæmni ítalska verkfræði ásamt spænsku brawn.

Campimolo's Shimano 105 keppinautur, Centaur, er raunhæfur valkostur með fallega vinnuvistfræðilegum hettu og stöngum, létt en jákvæð breytingartilfinning og eigin stíl sem gerir þér kleift að hafa eitthvað svolítið frábrugðið norminu.

Centaur tvískiptur bremsur hafa góða tilfinningu frá því augnabliki sem þú dregur handfangið og þar af leiðandi mikla hemlunarmótun með miklum krafti.

Frá stöðugri byrjun, er ávaxta bakhliðin á Orca, afkastamikill skref fram á við um leið og þú snýr á pedali. Það er ekki frábært, fljótlegt, en þetta er langt frá frábærum peningum og hröðunin er nógu góð til að vera skemmtileg.

Calima hjólabúnaður Campagnolo er með M32 á vörumerki og gerir hæfileika til þess að skila árangri sem rammaupphæð og akstursþörf þrá.

Meðalbreiddin, 24 mm háir hjólhýsar, njóta góðs af 2: 1 hlutfalli sem er að baki og hjálpar til við að senda orku, en 1,850 g massa mjólkurhjólsins, auk skewers, takmarkar augnablik þeirra. Shod með 25mm Rubino dekk Vittoria er framfarir duglegur, með fyrirsjáanlegri, ef það er svolítið hávær, hornhandfang og engin skortur á hraða.

Klifra finnst duglegur og að viðhalda hraða yfir veltingur vega er ekki of strangt. Akstur meðfram íbúðinni er betri með flottum hnakka og frábærum þægilegum hettum, en þegar það fer í bruni eða með vindhlaupi flýgur Orca fljótt, finnst algerlega gróðursett og kapphjólin hratt.

Frábær meðhöndlun

Sama hvaða vegir ég benti á Orca á, meðhöndlaði það allt með skjótum vellíðan og sýndu hlutlaus en ánægjuleg meðhöndlun jafnvel í gegnum tæknilegu hlutina.

Stór stýrisnákvæmni, það stutta hjólhýsi og tiltölulega lágt botnfesting stuðla að jafnvægisstöðugleika og rammaglugginn, með miklum útsettu kolefnisbelti, gerir gott starf við hrífandi vegaflutninga og mýkandi stærri slag. Aðeins stýrihnappurinn passar ekki alveg við sama staðal.

Ride gæði passar ekki plush tilfinningu TCR er Domane eða Giant er TCR með slöngulausum skipulagi, en það hefur svipað magn af fágun á CAAD12, bara ekki árangur Cannondale er Zing.

Það sem Orca M32 býður upp á er frábær gæði og undanskilin bygging sem lítur út eins og langt dýrari hjól, en í raun er nokkuð samkomulag.

Einnig íhuga ...

Hef áhuga á því hvað er meira aðgengilegt á þessum verðlagi? Kíktu á eftirfarandi lista yfir reyndir, prófaðar og endurskoðaðar hjól.

  • BannWheelers langar til að þakka Life Cycle Adventure, Sanremo Bike Resort, MET hjálmar og Le Col fyrir hjálp sína og stuðning við prófið okkar Bike of the Year.

none