Saracen Tufftrax Comp endurskoðun, £ 329.99

Tufftrax Saracen er einn af lengstu hlaupandi hjólinum í kringum sig og hefur verið til í einum kynfærum eða öðrum í rúmlega tveimur áratugum. Góðu fréttirnar eru þær að 1990 Tufftrax hefði sett þig aftur meira en okkar Tufftrax Comp - og það var ekki með fjöðrunartæki eða átta hraðaflutninga. Það er framfarir.

Þú getur haft Tufftrax með parað-á-bein fyrir undir £ 260, eða bætið diskabremsum fyrir auka £ 50. En við vildum finna út hvernig miðjatölvunin myndi fara. Á lægra verði en nokkuð af jafnri samkeppni, það er frábært verð fyrir reiðmenn á fjárhagsáætlun, án augljós galla og veskisvottorðs.

Ride & handling: Snyrtilegur meðhöndlun og mikil þyngdartap

Óvenjulegt fyrir svona hóflega verðmæta vél, voru reyndar prófþjálfarar okkar að geta hoppað á Tufftrax Comp og strax fundið heima, að mestu þökk sé rúmgóðu farþegarými. Frá fyrsta beygju pedali er Saracen fús til að komast niður og óhreinum, hjálpaði með því að þyngja dreifingu fyrir framan og aftan og setja upp hluti sem gerir það sem þú biður um það, þegar þú vilt það.

Það er freistandi fyrir hönnuði newbie-vingjarnlegur hjól til að byggja upp eitthvað sem finnst rétt í sýningarsalnum, með stuttri og uppréttri stöðu sem leggur meira af þyngd ökumanns á hnakknum og minna á börum. Vandræði með þessari nálgun er að það er næstum alltaf málamiðlun stjórn og, óvænt, þægindi í utanaðkomandi ástandi. Sem betur fer, Saracen hefur ekki succumbed.

Þrátt fyrir allt þyngd sem brýtur 14kg og 30lb sálfræðileg hindranir, Tufftrax Comp hægt að hussled með á viðeigandi hraða. Hraðbandi dekkin hjálpa til við að viðhalda skriðþunga á sléttari yfirborði - á kostnað gripsins í blautum - og gafflinum straumar út lítil og miðlungs hindranir á óvart áhrifaríkan hátt. Þyngdin byrjar að gera nærveru sína á brattari og lengri klifri en það er ekki stórt mál.

Saraceninn er furðu þægilegur líka, með ríðandi gæðum sem mun ekki slá þig upp þegar farið er gróft. Það má ekki vera léttasta hjólið í bekknum sínum, en ekki láta það aftra þér. The Tufftrax Comp's solid slóð hegðun, ágætis sérstakur og veski-vingjarnlegur pricetag ætti að knýja það nálægt efst á smærri þínum.

Rammi: Góð rammaupplýsing, auk gaffal sem virkar vel

The Tufftrax Comp mun blekkja flestir frjálslegur áheyrnarfulltrúar í að hugsa að það kostar miklu meira en veskisvottorðið. A klumpur niður túpa, lúmskur flettur til að bæta stífleika í neðri krappanum og með styrkjandi gusset upp framan, byggir á velþegnuðu ramma.

Vogin ljúga ekki - við 14kg (31lb) jafnvel án þess að auka þyngd diska, þá er þetta ekki whippet - en ramman er með snyrtilega hönnun snertir sem myndi ekki líta út úr stað á miklu dýrari ferð.

Þetta felur í sér beygðar dvöl - sem líklega hjálpar til við að koma í veg fyrir stífleiki niðurrennslisins - og sléttar sokkar í aftursætum. Það er diskur fjall að aftan, ef þrá til að uppfæra alltaf taka halda. Og fullt sett af uppbyggilegum yfirmönnum inniheldur Crud Catcher boltar undir niður rör og eyelets fyrir aftan rekki.

Haltu framan að framan er Suntour XCT V3 gafflinum, með 80mm spólu sprungið. Það er einn af þeim betri valkostum meðal fjárhagsáætlunar Suntour's mumpers, þar sem fram kemur nokkuð stjórnað skammtur af auka þægindi og stjórn í hönnun sem er áberandi minna whippy og ráfandi en nokkru af valkostunum. Það er jafnvel preload aðlögun fyrir sérstaklega þungar eða árásargjarn hjólreiðamenn, þó að veðrið á að vera gott fyrir flesta byrjendur.

Búnaður: A tad weighty miðað við það er ekki diskur búinn

Samanborið við meirihluta hjóla í upphafsstigi, hefur Tufftrax Comp keðjatengið uppsettan 24-, 34- og 42-tönn hringrás. Pöruð með átta hraða 11-32 tönnaskoti aftur til baka er það skipulag sem gefur hæfilegan útbreiðslu nátengdra hlutfalla. Lægstu hlutföllin eru ekki eins lág og þau gætu verið en þetta er gagnrýni sem við gætum náð í flestum byrjendahjólum. Þú verður bara að pedal aðeins erfiðara á klifra.

Klárabúnaður er undirstöðu en virkar vel, þó að grip sé erfitt að komast á á haus yfirborð þökk sé grófum og nátengdum lítilli dekkbelti. Frambrems prófbílsins höfðu einnig pirrandi jafnaðarmann sem var afleiðing af minna en en stjarnan framhjólsbyggingu. Nokkrum sekúndum með talað lykli ætti að raða því þó.

Saracen tufftrax comp: saracen tufftrax comp

none