Giant Yukon FX-1 endurskoðun

Efsta fjögurra tommu aksturshjólin í 2008 Giant Sport sviðinu er einföld og hvetjandi ríða með góðu jafnvægi og góðri akstursstöðu. Þótt það sé ennþá þyngra fyrir þig að fljúga um allan daginn, ríður það ekki eins og það. Vertu alvarlegur íhugun ef þú ert ekki of þyngd-þráhyggju og viljið vel jafnvægi uppsetningaruppsetning á mjög góðu verði

Yukon FX-1 er, samkvæmt blurb, "ætlað að stíga framhjáhjólum". Jökull er stundum gleyminn í þágu annarra hjólanna með fléttari grafík og betri markaðssetningu en það er alltaf þess virði að skoða tilboð sitt og Yukon FX-1 er engin undantekning.

Ride & handling: árangur þykir þyngdin

Steypa fótinn yfir hjólið sýnir rúmfræði sem veitir lághraða, örlítið framan miðju ríðastaða, ásamt nokkuð góðri undir-30 í biðstöðuhæð. Miðlungs stærðin sem við prófuð átti samsvarandi 22,5 í topplöngu lengd sem virðist tilvalið fyrir ráðlagða límvatn (fyrir ökumann allt að 5ft 10).

Einu sinni um borð finnst þér nokkuð hæfur afturvirkur aðgerð. The Giant eiginmerki aftan áfall þarf aðeins að setja á hjólþyngd, með ytri rebound raki aðlögun er eina aðgerðin til að spila með áður en að komast beint inn í þykkt þess. Það reyndist vel í takt við RockShox Tora gafflann uppi framan.

Botnfestingin er tiltölulega lágt og þetta hjálpar til við að koma í veg fyrir að vera í reiðhjólinu (frekar en sitja) sem veitir góða beygju. Við hliðina á þessu er að þú ert líklegri til að klippa pedali ef þú ferð á tæknilegum og gróft jörðu.

The Yukon er ekki mest svelte hjól í kringum 33lb, en það pedals á þann hátt sem þyngist, sem þú munt taka eftir í lok lengri ríður. Það sýndi sig hæfileika til að rífa upp hraðbrautir og einu sinni þar sem þessir skynsamlegar 17in keðjubrautir hjálpa til við að veita stjórn á leiðinni til baka.

"Pedalar á þann hátt sem þyngst, sem þú munt taka eftir í lok langa ríður"

Það var óvart áritun fyrir þetta hjól sem (þyngd til hliðar) gerði það oft að við gleymdum að við vorum að hjóla í fjárhagsáætlun hjólinu, og kaupendur eru líklegri til að finna sig sjálfir að grípa í kringum hana og velti öllum tiltækum ferðalögum frá því.

Rammi: Champagne í bjórflaska

Giant stundum gerir það oft frábærlega virka ramma líta dagsett, sem örugglega hjálpar ekki myndinni (og sölu). Horfðu út fyrir málverkið þó, og þú munt finna að það er nóg að gerast. Hýdrulaga topp- og niðurrörin fjarlægja með þörfina fyrir gussets til að veita stífleika og stórt suðu svæði. Höfuðpípurinn er frekar hringur styrktur fyrir styrk, og heldur einnig innbyggðan höfuðtól með lágu staflahæð.

Aftur að baki veita ósamhverfar keðjubyggingar nóg pláss til að koma í veg fyrir Kenda Nevegal 2.1in dekkin, sem bætir við allri umferð hjólsins. Cockpit svæði er einnig vel hlutfall í samræmi við ramma stærð, án óvenjulegar óvart.

Áfallið er staðsettur framhjá einhverju sem er sprautað frá aftari hjólinu, sem er skýringarmynd fyrir kröftugum breskum skilyrðum, þó að áfallarkörfan hafi tilhneigingu til að safna munn undir áfallinu. The hlekkur-virkja einn-snúningur fjöðrun hönnun veitir traustur-tilfinning ramma sem einnig býður upp á hreint, óbrotinn útlit.

Búnaður: góð gaffli, bremsur gætu reynt erfiðara

RockShox Tora gafflin er oft að finna á dýrari hjólum og er eins góð flytjandi og má búast við fyrir þessa tegund af peningum. Það stýrir þér og hefur alla þá eiginleika sem þú þarft - lokun, endurstillingu rakageininga og forspennu (sett í lágmarki).

The giant's componentry er blanda af Shimano og uninspiring en fullkomlega hagnýtur eigin vörumerki hlutum. Alivio Shivano vökva diskur bremsur leit ágætur, en árangur var aðeins fullnægjandi og var ekki eins öflugur og vel mótað Avid 3s eða sterkur Stroker Rydes fannst á nokkrum örlítið dýrari hjól.

Vinnahorfur Shimano Deore sendingar framkvæmdar án atviks í sumum ansi skelfilegum skilyrðum.

The Giant hnakkurinn reyndist ótrúlega þægilegt á löngum ríður.

Gott snerta var Stick-E Nevegal framhliðin sem staðall á Alex / Formula hjólunum, sem aukaði enn frekar þessa hæfni hjólreiðamannvirkni.

Samantekt: ótrúlega fær

Undir því er slæmt lítið hjól sem er hreint lítið reiðhjól sem hvetur þig til að ýta því - sennilega utan fyrirhugaðra marka og þangað til þyngdin finnur í raun með þér.

Það er miklu betra en sérstakur lak og dauður þyngd myndi hafa þig til að trúa, og það er ótrúlega hæft fyrir upphafshjóladrif.

none