Magura MT5 Disc Brake review, £ 78,00

Magura er fjórir strokka bremsa sem hefur sérstakt plasticky og það er slæmt frekar en mjúkt upphafshætti mun ekki henta öllum. Ef þú ert tilbúin að laga sig að því, þá eru þessar þýska akkeri gegnheill öflugur og vel verðlagður.

Magura framleiðir aðallega innspýtingarmótaða plasthluta, þannig að notkun þess á mótaðri "Carbotecture" lyftibúnaði er ekki á óvart. Notkun þess sem lítur fyrst og fremst út úr tréskrúfum til að festa stöngina heldur áfram óhefðbundnum aðferðum. Lónið situr á milli handfangsins og stangsins líka með snúningshliðinni að framhliðinni á aðalhólfið þannig að lyftistöngin þjappi því eins og nektarmælir. Það gerir þó snyrtilegur eining í heildina, og 463g þyngd hennar er meðaltal fyrir bremsu á þessu góðu verði.

Snúningsstöðuin framleiðir undirritunarhandfangssopa, sem er einhvers staðar á milli Formula og Shimano bremsanna með nálarstillingu sett í andlitið á lyftibladinu. Sjónrænt og líkamlega augljós beygja í lyftibúnaði þegar þú hefur fengið bítapunktinn gefur svampalegan tilfinningu fyrir tveimur fingurblöðunum, þó.

Ef þú ert eftir hámarksafl fyrir pundinn þinn, þá eru þeir þess virði að tamma

Krafturinn er mjög sterkur og snemma í högginu líka og ósjálfrátt, takmörkuð mótunarskynjun er samsett af því að fjórum pottarhjólum Magura eru öflugasti bremsurinn sem við höfum notað eða prófað á Dyno með jöfnum mörkum.

Ef þú ert eftir hámarksstyrk fyrir pundið þitt, þá er það enn þess virði að temja þig, þó að þú munt ekki fá meira að hætta fyrir minna fé. Nú þegar er gott bremsugildi aukið með því að fjórum litlum púðum er afar langvarandi.

Við höfum ekki haft nein vandamál með mengun á "Royal Blood" (en ekki hljómsveitinni) jarðolíu innri heldur, þó að við höfum haft nokkur vandamál með skyndilega missi af virkni á öðrum MT einingar meðan á prófun stendur. Þær eru tiltölulega einföld í blæðingu, og aðlögunarhæfur lyftistöng auðveldar skiptis að framan og aftan.

Þeir eru einnig til staðar með frábærum langum slöngum sem eru overkill fyrir nánast hvaða hjól sem er (en ekki alveg nógu lengi fyrir tann). Það þýðir að þú getur nánast örugglega ekki forðast að klippa þá til að passa hjólið þitt, en fagnaðarerindið er að við þurftum ekki að rebleed þegar við gerðum það.

none