Viðtal: Max Commencal

Stór breyting er í verslun hjá Commencal, þar sem 2010 árstíð Andorran vörumerkisins er ætlað að vera fyrsta kolefnisfjöðrunarhjólin, auk nýrrar hardtail og styttri útgáfu af Furious slopestyle ramma. Max Commencal segir okkur frá framtíðaráætlunum sínum, fyrri árangri og hvað er það sem gerir það að hjólunum sínum svo sérstakt.

Hækkun Sunn

Max Commencal er einn af the árangursríkur bruni hjólhýsi hönnuðir á jörðinni. Sem stofnandi og aðalhönnuður Sunn reiðhjól hjálpaði hann Nicolas Vouilloz sigra 10 titla heimsmeistaramótsins. Með eigin nafni vörumerki, heldur hann áfram þessari þróun með mörgum stigum í 4X og bruni fyrir Cedric Gracia og Atherton fjölskylduna. Hann gerist líka að gera nokkrar virtur slóðhjól.

Í lok áttunda áratugarins var Max á leið til mjög mismunandi framtíðar, með bakgrunn í arkitektúr og ástríðu fyrir vélhjólum - hann sigraði jafnvel í fræga París-Dakar-heimsókninni. En árið 1980 hafði hann verið ástfanginn af annarri gerð tveggja hjóla, BMX.

Árið 1982 hóf hann fyrsta reiðhjólið sitt, Sunn reiðhjól, sem andlitið á eigin BMX-tilraunum sínum. Eins og tíminn rættist, tók Sunn inn í heim fjallahjóla, sem gerði mikla velgengni á heimsmeistarakeppninni með fyrrnefndum Vouillioz, auk þess að verða vel þekkt evrópskt vörumerki.

Nicolas vouilloz á Mont Saint George Anne World Cup umferð árið 1997:

Eftir 16 ár í hjálm, segir Max að hann sé "ræsir út af hluthafa með 51 prósent atkvæðisréttar, sem ákvað að hann vildi taka mig af stað". Langt frá því að hafa eftirsjá, finnst hann þessi reynsla hjálpaði honum að vaxa, bæði sem manneskja og kaupsýslumaður. Og eftir tveggja ára skipulagningu og hönnun hóf hann nýtt vörumerki undir eigin nafni.

Max var hrifinn af því að Commencal myndi fylgja tveimur mikilvægum forsendum - "að vera nútíma, sterkt fyrirtæki með skýra sýn, og að það sé suð og því eitthvað sem hvetur mig".

The Commencal heimspeki

Svo, hvað er Commencal heimspeki í hnotskurn? "Það er auðvelt," segir Max. "Að gera hjólin skemmtileg á að fara út og leika með, í stað þess að þjást á, með nýjum, nútímalegri hönnun sem er í andstöðu við hefðbundna sýn á hjólið." Max telur að þetta hafi orðið að veruleika, bæði hvað varðar árangur og útlit. "Við erum mismunandi í hönnun, rúmfræði og hagkvæmni," segir hann.

Commencal hefur sterka áherslu á að gera hjól sem koma inn í þeirra eigin um leið og slóðin fer niður. Eins og Max setur það, "við erum aðeins á þessari plánu fyrir stuttan tíma, svo það er best að nýta það". Áherslan er á ánægjuþátturinn - "að þróa hjól sem er skemmtilegra að ríða, með áherslu á brunahæfni. Meira skíði en gönguskíði". Max bætir við: "Sú staðreynd að við erum í Andorra við grunn skíðabrekkurnar hjálpar til við að styrkja þessa hugsun."

En hvar passar Meta slóð hjólin í þessa jöfnu, þar sem þeir þurfa að vera duglegir allroundarar með jafn mikla áherslu á að klifra og lækka?

Takmarkað útgáfa kommencal meta 5.5 uk: the limited edition commencal meta 5.5 uk

"Það er góð spurning," segir hann. "Reyndar, þegar ég tala um bruni, vil ég leggja sérstaka áherslu á viðhorf, stíl. Anda downhiller er meira slaka á, skemmtilegra og nútímalegra."

Það er eitthvað sem hann telur að Bretar keppendur skilji: "Bretar fá raunverulega þessa skynjun á hjólinu. Þeir kaupa það til að njóta þess og skemmta sér, meira en að nota það til að fara að versla!" Skoðum til hliðar, bætir hann við að slaka staðsetning Meta sviðsins sé lúmskur nóg að þeir séu áfram duglegur klifrar.

Í tengslum við fagurfræði, segir Max að hann og lið hans "vinna með hönnun sem er mjög innblásin af tísku og frá þéttbýli / götuþjálfun (skautum osfrv.) Frekar en frá hefðbundnum fjallahjólum."

Einfalt er fallegt

Max er með réttu stoltur af því að velgengni hans, sem hann snertir, með snertiskyni með snertiskyni - einum snúningi með knattspyrnu losti - hefur myndast á keppnisstaðnum og út á slóðina. Það kom fyrst og fremst vegna þess að hann vildi ekki taka óþarfa gambles þegar hann setti upp nýtt Commencal vörumerkið sitt.

Fjarskiptakerfi fjarskiptakerfisins:

"Með samskiptakerfinu getum við einmitt reiknað fjöðrunarmiðlunina yfir allt sviðið (Super 4, Meta, Supreme og Furious) og unnið með dreifingaraðilum okkar til að ná þeim niðurstöðum sem við erum að leita að, án þess að vera neitt eftir tækifæri" segir hann. Til dæmis getur hann fínstillt sviflausnina til að vera eins fast eða mjúkur eins og þörf er á um framvinduferilinn.

En Max hefur áhuga á að benda á að góð reiðhjól sé meira en skilvirkt fjöðrunarkerfi. Hann segir: "Hjólið rúmfræði - lengdin, hornin, botnfestingarhæðin - öll þessi hluti stuðla eins mikið og fjöðrunin felur í sér meðhöndlun hjólsins. Það erfiðast að fá þessi tækni blanda rétt þannig að við komum upp með frábæran hjól. "

Basking í verðlaunapalli

Rachel og Gee Atherton settu fram tvær toppur blettir á UCI World Championships á þessu ári, en bróðir Dan þeirra og frönsku frönsku Cedric Gracia hafa einnig verið frábær sendiherrar fyrir vörumerkið. Með svo velgengni í hringrásinni í brunahlaupi er vissulega Max hamingjusamur maður?

"Hamingjusamur fólk er það sem gerir mig hamingjusamasta! Við seljum gaman, ekki bara fullt af slöngum eða sérstakum," segir hann. "Þegar Athertons eru að stökkva gleði, þá er ég rétt hjá þeim. Ég er ánægður þegar blaðamenn eru áhugasamir um okkur og vörur okkar. Og þegar reiðhjólamaðurinn kaupir hjólið okkar og hefur sprengju með því, held ég að við séum" gerðu það vel. "

Heimshillur meistarar rakel og gee atherton: heimsmeistaramótið rachel og gee atherton

Það er ljóst að Max vill halda stjörnustjórnendum sínum á Commencal eins lengi og mögulegt er. Þrátt fyrir að hann telur að "að vera birgir fyrir knapa á þessu stigi er ekki auðvelt, að þurfa stöðugt að halda áfram, vinna hörðum höndum" er verk hans lið skemmtilegt, frekar en laborious, áskorun, sérstaklega þar sem "Athertons eru frábærir til að hvetja starfsfólk og ég að koma upp með enn betri hönnun ".

2009 og víðar ...

Max segir: "2009 sviðið er nú þegar gömul fréttir fyrir okkur og 2010 sviðið er nánast lokið!" Búast við nýjum hjólum til að ná í búðirnar fljótlega, þar á meðal "hámarkskolefni fyrir allt fjallið, og að minnsta kosti tvö ný ramma - mjög skemmtilegt hardtail og 5.5in-ferðamaður Trylltur".

"Með því að setja upp mikla fjárfestingaráætlun í kolefni, leitum við augljóslega meira en bara aftur í landinu," segir Max. "Hjólhjólum hefur alltaf verið uppáhalds leikvöllur okkar, þannig að við erum að vinna hörðum höndum að því að reyna að laga kolefnis tækni til þessara hjóla. Við höfum gert nokkrar gerðir af frumgerðum og gert mikið af prófum og við erum að hugsa um Meta Carbon útgáfu. , það er of snemmt að segja hvenær það verður til sölu. "

Hann hefur áhuga á að bæta við því að Absolut svið óhreininda stökkhjóla, sem hann kallar "sendiherrar okkar í borgum og óhreinindum", "mun ekki aðeins stækka, heldur verða betri með því að hlaða smáum smáatriðum og komu ákveðinna nýju hluti ". Max er þéttur um "nákvæmlega leyndarmál framtíðar módelanna" en búast við því að BannWheelers sé fyrsti upplýsingar þegar hann er tilbúinn til að afhjúpa þær.

Cedric Gracia á Commencal absolut hardtail hans:

Sunn útbreiddur í BMX, cyclo-kross og hjólreiðum, svo er svipað hreyfing á spilin á Commencal? Það virðist ekki. Max ætlar að segja að hann sé "ekki hér til að gera afrit af því sem ég gerði fyrir 15 árum síðan". Hann segir: "Við erum að einbeita okkur að orku okkar og auðlindum á einu svæði, og það er fjallhjóla. Vegur, hringrás og jafnvel BMX krefst sérfræðingahópa, 100 prósent hollur verktaki og sértæk markaðssetning. Við höfum ekki fjármagn til þess, og þeir eru ekki í áætlunum okkar. "

Max telur að í framtíðinni mun fólk vilja kaupa ýmsar hjólbarðir frá smærri vörumerkjum "með mismunandi auðkennum og nákvæmari gerðum". Hann er vongóður að fólk muni íhuga eitthvað frá "fara hvar sem er, en með brosi á vörum þínum" Meta nær til "fullþyngdarþyngdar og óhreininda hjólhjóla".

Fyrstu átta árin Commencal vörumerki hafa verið frjósöm, bæði á og utan akursins. Þetta hefur verið mótað og mótað af hæfileikum Max í hönnun og vörumerki, með sérstakri áherslu á hæfni sína til að skapa eitthvað annað. En jafnan er augljóst að velgengni Commencal er niður að sú staðreynd að Max skoðar vandamál sem verða að sigrast á með gaman, ekki alvarleika. Það er ekki slæm heimspeki að hafa, er það?

Max commencal: max commencal

none