Phinney er Cannondale sneið með tvöfalda skylda Mavic hjól

Í fyrsta Tour de France, American Taylor Phinney sett 12 og 17 í tveggja tíma keppni keppninni um borð í Cannondale sneið. Kannski meira áhrifamikill, barðist hann í brjóstið á stigi 2 og krafðist treyjaskipta í dag. Nokkuð forvitinn, Skorður TT reiðhjól hans er búinn með Mavic-hjólum sem geta unnið með brún og diskur.

Tvöfaldur skylda hjól

Eins og önnur WorldTour lið, hefur Cannondale-Drapac verið að gera tilraunir með diskbremsahjól í kynþáttum á þessu ári. Alberto Bettiol liðsfélagi Phinney gerði sögu í upphafi keppninnar og varð fyrsti knattspyrnustjóri í keppninni um tímaáætlun á diskbremsuvél. Phinney keppti einnig diskbúnum hjólum í tímarannsóknum - en á hjólhjólum.

Nýja Carbon Pro Comete clinchers Mavic er hægt að hlaupa sem brún eða diskur hjól

Fyrir Mavic, styrktaraðili Cannondale kynnti skipulagningu áskorun: hvernig á að bjóða upp á fulla viðbót á flugi, klifra, cobbles og tímabundnu hjólum fyrir bæði hjól og reiðhjól. Fyrir tíma rannsóknir, Mavic valið að fara fyrir nokkra hjóla sem gæti unnið fyrir bæði.

"Þegar þú ert að reyna að styðja liðið við þessa umskipti milli brúðar og diskar, er ómögulegt að bjóða upp á fullt af hjólum fyrir bæði valkosti," sagði Chad Moore, vörumerkisstjóri Mavic. "Við háumstum því hagkvæmni þar sem við getum þegar það hefur engin áhrif á árangur. Þeir geta auðveldlega keyrt þeim TT hjólum með eða án snúninga til að vinna á báðum hjólum."

The Centerlock hubbar eru auðveldustu uppljómunin að hjólin eru tilbúin fyrir diskar en talhólfið er líka merki.

Talandi um effieciency, valið Mavic að gefa Cannondale með tvískiptur hjólum til að ná bæði brún- og diskhjólum

Phinney og að minnsta kosti nokkrir aðrir Cannondale teammates hans kepptu einnig á prototype clinchers sem Moore sagði voru "mjög hratt og mjög grippy." Heimsmeistaraprófessor Tony Martin og aðrir efstu ökumenn hafa notað clinchers í fortíðinni, þar sem þeir geta verið gerðar með lægri veltingur viðnám en birgðir rör.

Smelltu í gegnum galleríið hér fyrir ofan til að skoða Cannondale Slice Phinney, og vertu viss um að heimsækja Cyclingnews.com fyrir alla umfjöllun um 2017 Tour de France.

Læknarnir geta búið til með minni veltuþol en pípulaga dekkin sem kosta venjulega keppni

none