BMC Speedfox SF29 X0 - Fyrsta ferðalag, £ 3,799.99

SF29 X0 situr efst á tveimur 29er og tveimur 26er Speedfox sviðum BMC. Það er óákveðinn greinir í ensku áhrifamikill surefooted, höfuð niður, hjól á jörðu landi / slóð vél.

Akstur og meðhöndlun: Tæknibúnaður eða langvarandi akstri vél

Stór stýri og stutt stöng voru síðustu hlutirnir sem við áttum að finna á svissnesku hönnuðu "marathon race" hjólinu, en í sambandi við 70 gráðu höfnshluta, gefa þeir framhlið óhóflegan styrkleika og stjórn.

Ef það er haus geturðu hreinsað dekkin dálítið þar til þú finnur eitthvað bit. Ef það er laus, klettur, rótgróið eða öll þrjú geturðu bara læst stöngunum í hvaða hornrétt eða línuval sem er og þvingaðu málið með alvarlegum styrk.

Lágan hönd staða heldur nóg af þyngd áfram til að halda dekkinu áhuga frekar en að renna út á beygjur eins og margir 29ers geta gert. Stöðugleiki ramma og stóru dekkja leggja áherslu á meðhöndlun með vissum fótum, jafnvel fyrir vagnarhjól.

Gafflinn og langur höggdeyfirinn, sem er með lægri aflgjafa, er svo flokkaður sem við hugsum aldrei um þá þegar við myndum setja þrýsting og rebound. Við plowed bara inn og í gegnum efni sem myndi sparka um 100mm (3.9in) 29ers og mest 120mm (4.7in) 26ers alls staðar án þess að brjóta hrynjandi okkar eða slaka á tryggð.

Öruggur meðhöndlun og hæfni þessarar hjóls til að dísel í gegnum tæknilega hluti er frábært fyrir skriðþunga og vega upp á örlítið hátt þyngd. Breytingar á hraða eru frekar vinnuafli og hægir þó miðað við hátt verð. Lágt, læst-á-jörð persónan hvetur heldur ekki til jarðar, nema þú getir fengið einhverjar alvarlegar hraða á bak við það.

Rammi og búnaður: Stífur undirvagn og viðmiðunarbita

Með stuttum höfuðrör og vatnsformaðum rörformum, þar með talið boginn niður rör og lokaðri topprör, er Speedfox framhliðin öflugur og nákvæmur uppbygging. APS BMC (Advance Pivot System) tvöfaldur, kröftuglega vélknúin tengibúnaður af bognum sætisrör og hefðbundnum ytri botnfestingarhluta.

Tiltölulega stuttir 445 mm keðjur og ósamhverfar stíflunarsveiflur á utanhliðinni halda hlutunum þétt út fyrir stórhjóla líka. A snyrtilegur pakki með sturtu, innri keðjulaga kaðall og einfalda flaska búr fjallinu lýkur undirvagninum.

Fox F29 gafflinum og Fljótandi afturáfall eru viðmiðunarprófendur og við vorum hrifinn af slöngulausum tilbúnum Easton EA70 hjólum líka. Þó að keðjuverkið, shifter og aftari mech séu allir SRAM X0, eru framhliðin og Elixir bremsarnir undanskilin að X7 staðall þrátt fyrir nafnið.

Í ljósi þess að verðið er svolítið vonbrigði en þú getur fengið sömu ramma með Shimano SLX þreföldum keðju og RockShox Recon gaffli fyrir £ 2.199. Þó að "fjöðrun" áhrif kolefnisins í sætispóstinn sé ómerkjanlegur á fituþyrsta fulla susser, elskum við breitt fl í stöng og stutt stöngpróf.

none