Cell Awaba 1,0 endurskoðun

Awaba 1.0 er fjórða hjólið sem við höfum skoðuð á þessu ári og það er lítið vafi í huga okkar að vörumerkið með beinni kaupum er að gera sannfærandi hreyfingu frá peddling ódýrum hjólhjólum til að bjóða upp á staðbundnar, hönnuð verðmæta ríður.

The Awaba er engin undantekning. Eins og fjárhagsáætlunin Stromlo 29er prófaði við áður, það tekur nafn sitt af vinsælum slóðarneti - í þessu tilfelli, fljótleg og flæðandi slóð á Awaba MTB Park rétt fyrir utan Newcastle, NSW. Eins og þú gætir búist við, skín Awaba á hraðbrautinni, yfir landið, sem rennur til þess að nafngönguleiðir hans eru þekktir, en það gerir einnig góða vinnudagskvöld-komutíma-komandi helgiathöfn.

Awaba 1,0 er sett undir Awaba 2.0, sem er 1,6 milljón Awaba, sem hefur sömu ramma en er uppfærður með Shimano XT hópi og RockShox Reba fjöðrunartafli.

Með 29inhjólum sínum, býður Awaba stöðugt ferðalag sem gefur fljótlega nýtt ökumenn traust yfir gróft slóð. Í því sem virðist eins og hönnunarljós frá Trek sannaðri 29er línu, notar Cell 51mm móti gaffal til að draga úr slóð hjólsins og skapa hlutlausa stýringu. Þetta er kallað 'Pro Geo', og þó að það sé lúmskur, hjálpar það að hjólið sé stjórnað bæði í háum og lágum hraða.

Pro Geo virkar örugglega og skapar jafnvægi sem er svipað og við höfum búist við frá bestu 29ers frá öðrum vörumerkjum. Stórt hjól rúlla auðveldlega yfir slóðargöngum og meðhöndlunin er enn nógu fljótur til að komast í gegnum sviga sem snúa aftur, þar sem stórar hjól geta oft falið.

Stærri 180mm (160mm er staðalbúnaður og notuð á bakhliðinni) framra snúningshraði býður upp á meiri hemlabúnað fyrir stærri hjólþvermál: stærri 180mm (160mm er staðall og notað á bakhliðinni)

Fram og aftur með öxlum skapa traustar tengingar til að ná meiri nákvæmni í stýri

Awaba 1.0 er öruggur descender, meira en þú búist við, miðað við verð sitt, með framásum og framhliðum með öxlum og stífum hjólum sem hjálpa til við að velja línu sem þú valdir. Stutta stilkur og breiður stýrihjóla gefur nóg af skiptimynni yfir 29í hjólinu.

Með því að beygja sætisrörinn, hefur Cell tekist að festa afturhjólin í nær og halda lengdina á keðjunni í stuttan 435 mm. Þetta veitir fljótari viðbrögðum við akstur og þýðir að þú getur sett afturhjólin nákvæmlega þar sem það er þörf á tæknilegum slóðareiningum.

Sjálfgeymirinn er með tvöfalda bolta, sem býður upp á örugga festingu hnakkasliða

Skinny 27.2mm sætiposturinn býður upp á meiri geislun en stærri þvermál

Með lítilsháttar feril við aftursætin, sléttur 27,2 mm sæti og afar stórt bindi, þá er ferðakostnaður miklu mýkri en það sem við höfum búist við frá ál-hálsi.

Awaba þjást af sömu tölunni og mörg lágmarks- til miðlungs 29ers, þar sem það ber fullt af snúningsþyngd á hjólin, sem er sárt við hæfni hjólsins til að bylgja yfir brattari hlutum. Við hliðina á vörninni, Awaba klifrar þar sem hún er beygð og 30 hraðastigið mun fá þig þar sem þú þarft að fara.

Fyrir $ 1,199, þú vilt búast við Awaba að hafa nokkur veik svæði í sérstakri, en það gerir það bara ekki. Góð gír og slétt fjöðrun er eitt, en listamynd ramma er vel umfram væntingar og lætur frekar almenna málninguna sína.

Þríhyrndar ramminn er hannaður til að vera léttur og sterkur: þrískiptur rammarinn er hannaður til að vera léttur og sterkur

Horfðu framhjá óhugsandi málningu og þú munt sjá litla kostnað var hlotið á þessum ramma

Ramminn er bæði léttur og solid - það er gerður úr þríhyrndum ál rör, sem þýðir að efni þykkt tapar þrisvar sinnum í gegnum lengd rörsins. The 142x12mm aftari þverásinn deilir sömu RockShox Maxle ás hönnun og framgaffli. A tapered, samþætt heyrnartól og press-fit botn krappi ljúka pakkanum. Þetta eru allar aðgerðir sem við erum vanir að, en á verðlagi tvöfalt Awaba.

Eina undarlega hluturinn er fjallið á vinstri keðjunni fyrir kickstand - það er í raun ekki eitthvað sem þarf á frammistöðu fjallhjólsramma!

Ásamt öllum þessum frammistöðuhlutum, hefur Cell enn með aftari pannier fjall, sem opnar möguleika á að nota Awaba til daglegra verkefna eða jafnvel ferðamanna. Þetta er einstakt snerting með smá ókostur; Réttasta slóðin sem er reiðubúin að hjóla er oft skurður í rekkiinn sem merki um tilgang, en hunsar þá staðreynd að fólk notar oft fjallahjóla til notkunar.

Rockshox recon gafflinn er með loftfjöðrun fyrir fullkominn stillingu fyrirlæsingar, þrátt fyrir að hjólið sé ekki með höggdælu til að stilla það á réttan hátt: Rockshox recon gafflinn er með loftfærið til að tryggja fullkominn hleðslu, þrátt fyrir að hjólið hafi ekki áfall dæla til að stilla það rétt

Loftfjaður gerir þér kleift að fínstilla gaffalinn (preload)

Ef rammi er mikilvægasti hluti hjólsins, er fjöðrunarmurinn næst. Og 100mm ferðast RockShox Recon gaffalinn færir handfylli af lögun sem bætir við í heildarferlinu. Með loftfjöri, læsingu og rebound aðlögun er auðvelt að setja upp þessa gaffli í einstökum hjólþyngd og meðhöndlun.

Gaffalþrýstingurinn er fyrst settur upp af Cell, en framtíðarbreytingar munu þurfa að vera til viðbótar við kaup á lostdælu (u.þ.b. 50 AU). Uppbyggingin hefur þessi gaffli síðan verið stífurður með tapered steerer rör og 15mm þversum, aðgerðir sem eru of oft sleppt vegna verðlags ívilnana.

Meðhöndlun breytinga skyldur er blanda af Shimano SLX og Deore, hópur sem er tilbúinn utan vega en það hefur ekki fínnari klára og þyngdarsparnað dýrara valkosta. Þessi 30-hraða gírskipting býður upp á gríðarlegt svið til að sigra brattasta klifra. Með 40T stóru hringi gætu sumir öflugir ökumenn viljað fá stærri 42 eða jafnvel 44T chainring ef þeir eru á járnbrautinni reglulega.

Halda hraða í skefjum er par af Shimano vökva diskur bremsum. Með stærri 180 mm framrúðu sem gefur meiri aflgjafa, bjóða þessar bremsur nóg afl og sannað áreiðanleika. Sameiginlegt grip er val á rotor sem aðeins er plastefni - þetta er lítið kostnaðarhámark sem mun þvinga uppbyggingu snúnings ef þú vilt nota meira varanlegt málmbremsubúða.

Alex felgur er gert ráð fyrir að vera pípulaga tilbúin - en þarfnast lokar, brúnband, þéttiefni og nýtt dekk er það ekki meira slöngulaus tilbúið en flestar aðrar venjulegu hjól: Alex felgur eru taldar vera slöngulausar tilbúnar - en þurfa lokar, brún borði, þéttiefni og nýtt dekk er það ekki meira slöngulaus tilbúið en flestar aðrar staðalfelgur

Gert er ráð fyrir að kransurnar séu lausar við pípulagnir, en í raun er hægt að snúa flestum felgum með slönguna með sömu lista af nauðsynlegum hlutum

Hjólin eru vel byggð og fullkomlega sterk, þó langt frá ljósi. Furðu, þessar Alex felgur eru slöngulausar-tilbúnar með því að bæta við viðeigandi borði, lokar, þéttiefni og samhæfar dekk. Að halda hjólum uppi eru tvíþættir Kenda Small Block Eight dekk (með slöngur), sem bjóða upp á fljótlegan veltingur og viðeigandi grip í þurrum, hardpack aðstæður, þótt þau séu auðveldlega óvart í lausar eða muddar aðstæður.

Við vorum að upplifa mál með aftari miðstöð okkar, sem er að vinna sig lausan, eitthvað sem ekki var hægt að leysa á leiðinni. Cell tryggir okkur að þetta muni ekki koma til neins annars og að allar birgðir verði athugaðar fyrir þetta mál og úrbótavant.

Stór 710mm og þægilegur hristi stýri er fullkomið viðbót við stóra 29

Stór 710mm stangur gerir ráð fyrir mikilli stjórn á stærri 29í hjólinu

Að klára byggingu er fullt af Cell-vörumerkjum, hjólbörðum og Prologo hnakknum. A breiður, þægilega hrífast 710mm stýri passar við sléttan sæti sæti með sæti, sem býður upp á tveggja bolta hönnun til að auðvelda leiðréttingu og hald á hnakkaparanum. Eina hlutann sem við munum skipta út eru Cell Lock-on grips, sem eru svolítið of fastir fyrir okkar mætur.

The Awaba er kaup á kaupum og góðan flytjanda, en hafðu í huga að fjallahjóla er tæknileg vara sem mun njóta góðs af faglegri ráðgjöf. The Awaba er haldið samkomulagi í gegnum það er verksmiðjubundið rás, þannig að ef það er mögulegt er það best keypt frá einum verslunum Cell.

Ef þú ert á fjárhagsáætlun og eftir hjól til að lemja gönguleiðirnar, eða kannski bara að panta án þess að gefa upp valkosti þína fyrir utanvega ævintýrum, er Awaba leiðandi áskorun.

Til að skoða enn frekar Awaba 1.0, vertu viss um að fletta í gegnum myndasafnið hér fyrir ofan.

none