Pinarello ROKH 105 endurskoðun, £ 2,499.00

Við fyrstu sýn ertu fyrirgefið til að hugsa um að þetta sé Pinarello KOBH riðið af Team Sky á síðasta ári. Reyndar er ROKH innfluttar kolefnistrefjabúnaður ítalska fyrirtækisins. Auk þess að eiga jafnt skrýtið nafn, þá er það hluti af KOBH's Century Ride geometry. Þetta bendir til íþrótta stíls reiðhjól á slaka hlið hlutanna, en þetta er í raun ekki raunin.

Sérstakur lak sýnir 72,5 ° sæti og 73 ° höfuð horn, 57cm reiðhjól okkar með 57cm sæti pípu og 58,5cm topp túpa. Allt sæmilega staðall. Það er einstakt útlit Onda gaffel og hjólhýsi - yfir metra löng - sem reikningur fyrir frábærlega stöðugan akstur. og já, þú gætir sagt ROKH með nafni, rofið solid meðhöndlun af náttúrunni. En það er rólegur ríða, og þetta er reiðhjól sem þú getur ýtt nær brúninni með þéttum beygjum og tæknilegum niðurstöðum.

KOBH - sem nú er nefnt DogmaK - má bygga úr hærri einkunn, léttari kolefni en ROKH-hámarksstyrkur kolefnisins, ósamhverfar aftari og djúpt boginn sætisstaður, býður upp á akstur á hverjum stað eins og góður stoðkerfi hans. The solid, örugg meðhöndlun í gegnum framhlið er niður á stutta gafflinum og stórhúðuðu höfuðrörinu, tapandi frá 1-1 / 8í í gríðarlega 1-1 / 2 í lægri stafla.

Ramminn er svolítið stæltur í kringum 1.300 g, en við erum mjög hrifinn af sléttum, traustum hjólum og framleiðslu og hönnun sem hefur gengið í hana. Shimano 105 ökutækin og hlutar með eigin vörumerki eru sterkir flytjendur og mest Ocelot hnakkurinn - grannur en vel lagaður - er einn af bestu upprunalegu búnaði hnakka sem við höfum prófað.

Þar sem ROKH fellur niður er með hjólapakkanum. Það er ekkert athugavert við R500s Shimano - þau eru góð, vel byggð, solidar flytjendur - en þeir eru 130 punda hjól á 2,500 pund og eru næstum 1.900 g parin, þeir eru þyngdarlausir. Bættu fjárhagsdekk frá Most og þetta hindrar raunverulega óvenjulega ferð ROKH.

Að skipta um Zipp 303s gerði ROKH syngja. Já, hjólin standa venjulega á Zipps flettu allir hjól, en við trúum virkilega að ROKH hafi getu til að vera barn KOBH. Hugsaðu um þetta sem Boxster til Porsche 911 - öll sömu meðhöndlun og þægindi, bara með smá minna oomph.

ROKH sameinar sjálfstraust, spennandi meðhöndlun og þægilegan akstur; það myndi gera frábæran grunn til að uppfæra í frábæru íþróttamótum. Þökk sé ramma sem dregur úr vegi frá suðri, þetta ætti að vera á ratsjá hvers langlínuskipta, þó að það sé raunverulegur hluti af því að það skili í raun betri hjólbarði.

Flutingin á dúnninni bætir loftflæði:

none