Liteville 301 (aðeins ramma) - Fyrsta ferðalag, £ 1.700.00

Samstarfsaðilar Samantekt eru á bak við vörumerki Liteville. Vélin þeirra er allt frá landamærum til lengri ferðalaga / hjólhjóla. Hægri í miðjunni er 301, a gera-það-allt ramma sem hægt er að setja upp fyrir næstum hvers kyns reiðmennsku.

Ride & handling: Létt nóg til að blanda því við strætis stráka, en nógu erfitt að hamla

Þegar við svifum fótlegg yfir 301, vorum við blásið í burtu með því hversu gott það var. Setja upp með 140mm aftan frá DT Swiss Swiss SSD 212L áfalli og 160mm af Fox plushness framan, var 301 sprengjan að ríða. Það er eins konar reiðhjól sem þú getur eytt allan daginn og vilt samt að fara lengra og hraðar.

Við hljóp það eins og það var að byrja með, en eins og flestir vilja kaupa 301 ramma eingöngu, revalved við Fox RP23 lost og festist á RockShox Lyrik gaffli og endaði með jafnvægi 170mm að framan og aftan. Ferðin var mjög góð: fljótleg meðhöndlun, mikið af stöðugleika á hraða og miklum fjallgöngumaður.

Með 120mm skipulagi og tiltölulega lágt rammaþyngd geturðu byggt upp létt og fljótlegt ferðalag, en þar sem hjólin er mest heima er með 140mm farangri að aftan og 160mm gaffli. Í þessu skyni færðu ennþá hjól sem klifrar mjög vel þökk sé mjög lítið pedal-völdum fjöðrun hreyfingu, en hefur nógu góða ferðalag til að láta rífa á downhills.

Að lokum sáum við að við gætum gert það sem mest með 301 - það var ekkert sem við komumst að því að þetta hjól væri ekki hægt að meðhöndla - en það sem það þráði að vera ríðið af og til. Hammer það, þvo það, setja það í burtu. Þá gerðu það allt aftur á morgun.

Rammi: Vel byggð undirvagn með stillanlegu ferðalagi með hliðsjón af skiptaplötum

Ramminn er gerður úr sérsniðnum 7005 álfelgur, haldið saman við fullkomlega mótaðan suðu. Prófhjólið okkar var með 1,5 tommu höfuðtengi, en á framleiðslu 301 verður þetta tapered. Við viljum frekar að þeir skildu það eins og 1,5 í því að þú gætir fundið einhverjar gafflar sem þú vilt.

Út aftur eru kalt-svikin tengibúnaður, sem rekur áfallið. Plöturnar koma í þrjár stillingar: 120mm, 140mm (prófað hér) og 160mm. Þeir breytast ekki aðeins aftan á hjólhjólin heldur einnig rúmfræði með því að breyta stöðu þar sem sæfistöðin festast við tenginguna. Hugmyndin er sú að ef framan og afturhjólið breytist saman, hjólar reiðhjólin á sama hátt, bara með meira eða minna akstri. Það er einfalt og það virkar.

Jafnvel boltar hafa verið vel þegnar. Þeir eru broached alla leið í gegnum fyrir 4mm hex lykil, en höfuð boltanum er hannað til að taka 5mm hex lykil. Þannig að ef þú smellir á höfuðið með ofsókn, þá getur þú einfaldlega notað 4mm hex lykil til að fjarlægja brotinn hluti og fáðu varan.

Annars staðar eru allar sveiflur, nema helstu tengibúnaður, með tvöfalda lokuðu ryðfríu legum. Helstu sveiflurnar eru með þéttum lokuðum runnum sem liggur mjög vel. Þetta eru þær upplýsingar sem gera 301 áberandi.

Í 301 munum við nánast allt sem þér þykir vænt um að kasta á það: 301 mun takast á við nánast allt sem þér þykir vænt um að kasta á það

none