Orbea Orca GDR endurskoðun, £ 6.300,00

The Orca hefur verið stalwart fyrir Orbea og Basque Euskaltel-Euskadi lið í mörg ár, með fíngerðum breytingum með tímanum. Með Samuel Sánchez - Ólympíuleikari í keppninni árið 2008 og Konungur fjalla í Ferðaskipti síðasta árs - og 82 ára reynslu til að hringja á eru þessar breytingar venjulega jákvæðar.

Hannað sem heill reiðhjól í ýmsum byggingum, prófuðum við GDR með Dura-Ace vélrænni hópstillingu og samsettum keðju.

Orbea's AIZone (Aerodynamic Investigation Zone) verkefnið notaði vindgöng til að vinna á loftflæði Orca. Þetta leiddi til þess að 14% lækkunin yrði dregin til baka, með því að breyta rörþynnum og draga úr bilunum milli ramma og hjóla. Það heldur Orca útlitið, þó að það sé meira beitt þegar það er skoðað frá framan - þegar rennandi rifin yfirborð og filmuhúðaðar rör eru augljós.

Með því að nota Orbea's Gull Ultra-High-modulus kolefni trefjar um allt, er ferðin mjög sterk og við leitumst við að koma í veg fyrir lítil holur og sprungur í veginum, en það er ennþá ekki jackhammer - meira eins og spóluveður, tilbúinn og tilbúinn til að slá .

The gríðarstór botn krappi skel býður augnablik svar, chunky kassi-hluti keðja stíga flytja hvert watt til aftan hjól. Dvölin er nálægt hjólinu og flar út við brottfarirnar. Þríhyrndar þríhyrndar setustöðurnar veita vöðvastoðandi endalok sem líður betur en við búumst við.

Kýrasal SLR hjól og Yksion dekk Mavic eru frábær kvikmynd fyrir Orca. Þeir eru léttar og Ksyriums eru torsionally stífur með mjög árangursríkum hemlunarsvæði, þótt Mavic / SwissStop bláar púðar squeal undir miklum hemlun. Þeir mega ekki vera mest loftþrýstingur hjólin, en gera frábæra, sléttar alla umferðina - sem er einnig sanngjarn lýsing á rammanum.

Meðhöndlun er ekki það slaka á, en stýrisvörunin er rakvélskarpur, en óvæntur stöðug þegar slökkt er á hrynjandi á íbúðinni. Stangleiki rammans og gaffilsins gefur mikla kröfu um sjálfstraust og það er reiðhjól sem líkar við að vera hustled. Klifraframmistöðu er frábært, þó að Orbea kolefnismálin og stofninn væru sveigjanlegri en við viljum.

Frá lágmarkshöfuðstopphlaupum liggja gírkablarnir í snertingu við niðurrörinn inni í lokuðum Gore Ride-On ermum, en aftan heldur áfram við keðjuna með litlum olnboga þar til stöðva nærri aftan frá. Kostirnir eru snúrur sem eru í raun falin, þar sem þau eru erfitt að koma í ljós, með minni flugdreka en venjuleg ytri snúrur, en á gróft yfirborð rölta þeir pirrandi gegn slönguna.

Síðasta orðið? Orbea býður upp á lífstíðarábyrgð á öllum ramma, án þyngdarþyngdar ökumanns.

Orbea orca gdr: orbea orca gdr

none