Ridgeback Flight 04 endurskoðun, £ 999.99

Borgarsvæði Ridgeback er allt frá Flight 01 á £ 499 upp á Flight Ti fyrir a-vatni £ 2.299. The 04 á próf hér situr snyrtilegur undir mikilvægum sálfræðilegum hindrun á £ 1.000.

Það liggur út á bilinu af annarri ástæðu: það er eina hjólið með hubshjól. Þetta kemur í veg fyrir lágmarksvinnu viðhaldsvinnu vegna þess að það eru engar mechs að þurfa að breyta en það takmarkar þig við átta gíra.

  • Ramma: Ljós, klár og skörp stýring. Kolefnið gafflar bætir sumum þægindum en ramman er ekki slétt (8/10)
  • Meðhöndlun: Agile, nákvæm og stöðugur líka, þótt breiðari bar myndi bæta stjórn og líða minna taugaveiklun (7/10)
  • Búnaður: Hringurinn, átta hraðbrautin og keðjubúnaðurinn er skrýtinn blanda. Great bremsur þó (7/10)
  • Hjól: Sterk en ekki allt að afganginum af hjólinu. Hraðari hjólar gætu umbreytt þessu hjóli (7/10)

Takmarkað skuldbinding flugsins 04 er minna vandamál en þú gætir búist við. Gírvalið í Shimano Alþýðuhubnum er ljómandi dæmt, án mikillar bils en mjög gagnlegt útbreiðslu. Þú getur haldið áfram að stuðla að hraða þínum á niðurföllum yfir 30mph og lægsta hlutfallið muni fá sanngjarnan ökumann upp á sanngjörnu stigi 8-10 prósent.

Þar sem Ridgeback fellur niður við venjulega hönnuð jafningja er fjarvera klifurbúnaðar fyrir þá sem vilja ekki vinna svita, sannarlega unnin og granny þinn. Vaktirnir eru svolítið óljósar líka.

Ridgeback velur að festa keðjuverkara í stað láréttra dropouts og hreint, singlespeed útlit. Lóðrétt útdráttur gerir auðveldara að fjarlægja hjólið í tilfelli af götum, en þar sem þú munt ekki hafa liðabíl með tilbúið vélvirki og varahjól og viðgerð á vegum er aðgerð í nokkrar mínútur virðist tímabundið tímabundið óverulegt í samanburði við stöðuga gremju rattly tensioner.

Ridgeback flug 04: ridgeback flug 04

Köfnunargafflinn og þríhyrningsþrepin eru skilvirkari til að draga úr titringi og vegalokum en þríhyrnings ál ramma og álfelgur á bakinu. Flugið er þó ekki óþægilega sterk, og eiginmerkið Flight SLX hnakkurinn er góður.

Beefy 32-holu Alex XD-Lite felgur virðist ekki hjálpa sléttri ferðinni og þú gætir ekki hringt í þá zippy. Það er ekki hröðun á krananum sem þú gætir búist við frá markvissri akstri rammans, þó að það byggist hraða nógu vel og flækir með hæfilegum meðalhraða þökk sé kappreiðarstöðu og 28mm dekk. Skemmtilegt var framhlið hjólsins ótrúlegt þegar það kom, þrátt fyrir að þetta benti á að einn kostur væri á diskabremsum á hjólum í borginni.

Stýrið er skarpur svo þú gætir betur verið vakandi áður en þú byrjar á ferli þínum um morguninn. Ef þú ert á boltanum, það er gaman að píla í gegnum hægfara bíla og það krókar um þéttar horn vel á Sticky Continental Duraskin + dekkunum.

Hinn svokallaði bar bendir ekki upphaflega á en flugið 04 er miklu stöðugra en það gerist fyrst og fremst, svo þú verður fljótlega að venjast minni boga. Afborgunin þræðir í gegnum umferð þar sem 54cm er á milli línanna af bílum miklu auðveldara en víðtækari stjórntæki sem finnast á öðrum hjólum í þessum flokki.

The Ridgeback hefur vökva diskur bremsur, Shimano M575s, sem þýðir minni viðhald en stærri höfuðverkur þegar þeir þurfa þjónustu. Blæðingarhemlar eru óþægilegar störf sem þú munt líklega vilja hafa gert með búð. Bremsurnar gefa ekki mikið af byrjunarbita, sem er ónýtt í nokkrar mínútur og síðan til að stjórna. Með sterkari kreista eru þeir sterkir tappar og geta auðveldlega staðið á fluginu á nefinu.

Í heildina er flugið 04 góður reiðhjól sem er haldið aftur af örlítið ruglingslegt forskrift. Til að leggja áherslu á þessa rökhugsun, vorum við hrifinn af venjulega búnu flugi 05 þegar við prófuð eitt á síðasta ári.

Meðhöndlun flugsins er lipur, nákvæm og stöðugur líka: meðhöndlun flugsins er lipur, nákvæm og stöðug líka

none