Bianchi 1885 endurskoðun, £ 1.099,00

Bianchi hafa tilhneigingu til að gera hjólin sín líta dýrari en þeir eru og það er vissulega raunin með þessari 1885 líkan sem minnir á árið sem fyrirtækið var stofnað af Edoardo Bianchi. Bianchi skiptist hjólunum sínum í þrjú svið og 1885 er á inngangsstað B4P (Born for Performance) sviðinu sem miðar að "íþróttamaðurinn".

Ramma

Gæði eftirlit er að venjulega háum staðli Bianchi

The 1885 lögun sumir aðlaðandi 7000 röð slöngur sem er vökvastærð til að ná tilætluðum lögun. Snúningshólkurinn er ekki stífur en hringlaga rör en það er einn af bestu útliti með kolefnisbakka sem er hannað til að kynna aukalega lóðréttu samræmi. Bianchi hefur lægsta keppnisstað í þessum hópi, sem er forvitinn fyrir íþróttamiðaðan reiðhjól þar sem þægindi í hnakknum um langa akstur ætti að vera mikilvægt.

The 31.6mm sæti pokar passar vel í rammanum, sem er góð vísbending um að gæðaeftirlit sé að venjulegu háum staðli Bianchi. Eins og við hinir hér, getur þú sagt frá neinum skynjaða neikvæðum ramma hans í Taiwan. Bianchi ætti að líta á allt ítalska reiðhjól með tilliti til hópsettar og búnaðar.

Ride

The duglegur stífur enn lóðrétt samhæfður ramma hefur kolefnislíkan sléttleika yfir gróft fleti á svipaðan hátt og Sérhæfðir Roubaix eða Cannondale CAAD 8 eða 9 gerir. The Bianchi hefur einnig profiled kolefni bak endir sem vinnur stig fyrir stíl en sennilega þjónar meira til að hjálpa stórum framleiðslustöðvum en þægindi, vegna þess að kolefni sæti einn dregur upp titring. Stýrið hefur pinna-nákvæmni og þetta hjálpar til við að auka ökumannssjálfstraust þegar það er að lækka á hraða. Þegar klifra líður, breytist umskipti frá sitjandi til reið út úr hnakknum óaðfinnanlegur.

Búnaður

Stærð búnaðarins hér er í meginatriðum í samræmi við það sem þú átt von á á verðinu líka. The ITM Wing Shape stýriin gefur meiri yfirborðsflatarmál fyrir lófana til að hvíla þegar þau eru að hjóla á toppa og þau eru betra að sofna upp titring en ITM 330 bars. Hins vegar fara þeir hvergi að því að setja ljós eða hjólreiðar tölva, nema þeim sem eru eins og Ergobrain Campag sem eru með sérstaklega sléttar festingarfestingar.

Bianchi er stækkaðan stilkur sem hefur engin einkennismerki en er mjög svipuð ITM svikin Lite sem kostar um 43 pund. Að lokum, Selle San Marco Blaze hnakkurinn er högg hvað varðar þægindi og hefur pípulaga títan / stál teinn, sem myndi vera um 39 pund ef keypt sér.

Hjól

Campagnolo Khamsin hjólin Bianchi kostar venjulega um 100 pund til að kaupa og hönnun þeirra á djúpum hluta felur í sér notkun innrennslis í langa loki eða skrúfutengingu. Deepsection rims eins og þessir veita lítið lofthjúp ávinning, en sterkur vindur getur gefið ökumanninn erfiðan tíma og prófanirnar komust að raun um. G3 talað mynstur lítur vel út og er tvöfalt kross á aksturshliðinni að aftan og radíus á hliðinni sem er ekki ekið. Á sex mánaða prófunum hefur sýnishorn okkar verið fullkomlega satt, þó að það sé of snemmt að vera viss um langvarandi áreiðanleika þeirra; nægir að segja að þessi tegund af hjól fer sjaldan meira en örlítið út af sönnum, jafnvel þegar talar brýtur.

Continental Grand Prix dekkin sem notuð eru á Bianchi kostar um 40 pund á pör og hafa mjúkt efnasamband sem snertir mjög vel í blautinu. Hins vegar hafa þeir sýnt fram á að þeir séu aðeins næmari fyrir slitastig en aðrir.

Við höfum ekki hika við að mæla með Bianchi 1885. Campagnolo Khamsin hjólin eru svolítið á þungum hliðum og því skortir glans á klifunum, en gæði rammans og íhluta koma saman til að framleiða hjól með alvöru ættbók. Þetta er tilvalið fyrir £ 1.099.

JARGON BUSTERS

Rammagigt Í viðbót við venjulega rammahornshluta og rörlengingar er rammategund almennt nefnt "samningur" (hallandi topprör - niður frá framhlið til baka), hálfþjappað (örlítið hallandi toppur) og hefðbundin rúmfræði stigs topprör)

Gírhengifórn Hluti af málmi sem festir bakhliðina við rammann. Í slysi mun það beygja eða brjóta í stað ál ramma þinnar

Keppinautar

Sérhæfð Allez Elite £ 899

Giant TCR Zero £ 1.099

Focus Variado £ 599

BH L60 £ 1.279 - £ 1.399

Sérhæfð Allez Elite 899 kr. Elite 2007 byggist á fullri ál ramma, Shimano 105 hópi ásamt FSA keðju, Mavic CXP22 felum og hefur kolefni / alu / kolefni gaffli sem almennt er séð fyrir hjól sem kostar yfir stóra. Sérfræðingur - 01159 775900 www.specialized.com

Giant TCR Zero £ 1.099 TCR notar Alantx ál rör frá Giant um og lítur út eins og hljóðgildi fyrir peninga byggt á fullri viðbót af Shimano Ultegra búnaðinum ásamt Giant-branded hjólum og klárabúnaði. Giant - 01159 775900 www.giant-bicycle.com

Focus Variado £ 599 Komdu á óvart 3 í okkar "Fjárhagsbílakapphjóli ársins 2006" og er nú líklega besta hjólið sem er í boði fyrir minna en stórt. Fókusinn er með fullum ramma ál ramma með hálf-samkvæmum rúmfræði, og sérstakur er byggður á 105 þreföldum og Shimano WH-R550 hjólunum. www.wiggle.co.uk

BH L60 £ 1.179 Þetta tók 1. sæti í C 2006 verðlaununum (C 191), að vinna 2006 Race Bike of the Year. The Shimano 105 búið BH L60 er pund léttari en þú vildi búast við fyrir þessa peninga og er nú afsláttur niður í ótrúlega £ 1.179. BH - 07977 157223 www.bhbikes.com

none