Sérfræðingur Secteur Comp Review, £ 1,299.00

Með árangursríku Roubaix röðinni sem hönnunarmynd, færir Secteur Sérfræðingurinn meira vinnuefni og verð til góðrar hugmyndar um hjól.

  • Rammi & gaffli: Gott dæmi um mjög þróað og markviss hugtak, þó að bene fi ts séu ekki alveg eins augljósar og vonast er til (9/10)
  • Meðhöndlun: Gott jafnvægi og stjórn sem stjórnar bæði að skemmta og hvetja tryggð (8/10)
  • Búnaður: Flýgur merkið af hefðbundnum gildum og hagkvæmni með stolti. Gagnleg þrefaldur býður upp á meiri greiðslumöguleika og tengiliðir tengiliðar eru góðir (8/10)
  • Hjól: Hark aftur til tímans þegar klassískt í húsinu byggir frá sérstökum vörumerkjum íhlutum voru norm (8/10)

Margir þættir Secteur munu hjálpa freista að meðaltali hálf-kyrrsetu hjólhjólaflokksins frá sófanum og inn á þetta hjól. Lengri en meðaltal höfuðpípur lyftir uppi að framan, gefur uppréttari reiðstað og minnkar líkurnar á neðri bakverkjum.

Glæsilegur, meðhöndlaður rör úr áli, er tengd með stálblöðruhettu sem inniheldur Zertz innstungur. Þessir virka eins og demparar til að drepa suðinn sem gæti valdið þreytu í langan tíma.

Lítil aukning í stærð og þyngd ökumanna virðist hafa verið viðurkennt af tengiliðum með "super-liner". Þessir fela í sér kyrrlátur látlausri stýri með fléttum miðhlutum, stöng með stórum þvermálum með hornstillingu og breiðari og fléttari BG hlauphnakki með cutaway. Einnig er innifalinn Zertz fullur kolefni sæti, í því sem er örugglega áhrifamesta þvermál fyrir þægindi og styrk: 27,2 mm.

Öll þessi hugtök koma til lífs með fyrstu högghlaupi pedalsins, sem sanna virðingu sína þegar við sprengjumst í gegnum heimamanninn 'secteur pavé' uppgerð okkar. Það samanstendur af sléttum teygjum af Champs Elysées-stíl cobbles og nokkrum erfiðari París-Roubaix-eins og dýr.

Skarpur stinga í hala, sem venjulega var búist við, kom ekki í veg fyrir, rýmið var rakið niður í meira þroskandi röð af thuds, hjálpaði að miklu leyti með frábæru Specialized Pro II dekkunum, með sætiposti sem vinnur yfirvinnu. Framan, virkar Zertz-gaffillinn nógu vel, þótt suf fi cient áföll gerði það í gegnum stout barinn og stafar að defl á dularfulla lífsins sem atvinnumaður.

Með akstursaðgerðum sem Shimano 105 framkvæmir og eigin vörumerki íhlutir sem rjúfa útlitsbúnaðinn, ræður tækjabúnaður Secteur allt að markinu og skilar.

Stórir 175mm sveifarvopn hjálpa þér að knýja yfir hæðum þrátt fyrir 9,4kg (20,7lb) þyngd hjólsins og þrískiptingin með 50/39/30 hringjum hjálpar í mjög brattum klifðum þótt það snúist út fljótlega á niðurföllum.

Nice snertir fela í sér "hundfang" til að ná í innfallandi keðjur, og tvöfalt hornstillingarmót sem leyfir fjórum mismunandi stofnstöðum. Afvegaleiðir eru almennar bremsur sem ekki tókst að vekja hrifningu og örlátur 160 mm Q-þáttur (fjarlægðin milli pedalanna) sem er meira óhreinindi reiðhjól en hjólandi.

Hjólin eru í hefðbundnum rótum Sérfræðinga, með DT-geimverur í klassískum þverskipsmynstri, Mavic CXP22-felum og eiginfleti. Með framúrskarandi dekk með mjúkum efnasamböndum og demantur, þá framkvæma þeir með aplomb.

Secteur Comp er vel búið, með nákvæmri og fúsum stýrisvörun, en hár bar og stöng gera þér ótrúlega þægilega klifra stöðu, sem gerir þér kleift að komast rétt á bak við hnakkann og grafa þig inn í hæla þína. Stöðugleiki á háhraða er frábært, þökk sé langvarandi hjólhýsi.

Með því að gera hjól sem notandi vingjarnlegur og þægilegur og mögulegt er, eru sérfræðingar að reyna að fjarlægja nokkrar af þeim sameiginlegu mótmælum að hjóla fyrir friðsemi og skemmtun. Hversu margir reglulega Janes og Johns geta þeir ráðið til málsins? Með Secteur Comp, vonandi allt herlið.

none