Pro Bike: Travis Brown's Trek 69er HT

Trek Bicycle Corporation hefur oft misst við hliðina á varúð þegar kemur að fjallhjólinum sínum, svo þegar það var frumraun á 69er einfölduðri á 2006 Sea Otter Classic, voru margir lentir í vörn. En kynning þessarar reiðhjól sýndi ekki nákvæmlega vilja til að samþykkja að mestu ósannaðar hugmyndir; frekar, það var ástríðufullur stuðningur vettvangsins með nokkrum lykilatriðum sem að lokum neyddist fyrirtækjasviði John Burke til að treysta og samþykkja að koma hugtakinu á markað.

Spearheading hugmyndin innra var Travis Brown, fyrrum atvinnumaður fjallhjólastjóri, sem er nú mikið þátt í vöruþróun fyrir fyrirtækið í Wisconsin.

"Þegar ég byrjaði að vinna mikið í vöruþróun og byrjaði að prófa [Gary] Fisher vöru, byrjaði ég að hjóla stóra hjólið á Fisher pallinum alveg," sagði hann. "Það eru augljóslega nokkrar mismunandi einkenni hinnar mismunandi stærðarhjóls, sem mér líkaði mjög vel við. Og þar voru nokkrir eiginleikar sem ég gat ekki alveg notið."

Eitt af þessum einkennum var aukin áreynsla sem þarf til að lyfta framhliðinni á 29er, sem Brown merkir 'handvirkni' eða 'öflugleika'. "Það eru hlutir um 26" hjólið sem við vorum raunverulega fest við við aðstæður. Við höfðum tilgáta að kannski er keðjubundið lengd eða heilmikið af mismunandi hlutum, "sagði Brown." Ég held að það sé í raun bara fjarlægðin frá ásnum til jarðar og hversu miklu auðveldara er að lyftistöngin sé að snúa upp en 29 " hjól. "

Samkvæmt Brown (og öðrum 69er stuðningsmönnum), samanstendur af 29 "framhjóli og venjulegu 26" aftan, sem býður upp á ýmsa kosti sem hvorki hjólastærð getur fullkomlega boðið á eigin spýtur, þ.e. hæfileiki til að gufa upp slóðargöngum fyrir framan án þess að fórna Smærri hlutverk smærri hjólsins í tæknilegri landslagi.

Að auki, Brown heldur því fram að 69er vettvangurinn sé léttari og stífur en fullblásið 29er og það er líka auðveldara að veita betri úðaúthreinsun á bakhliðinni. Jafnvel svo viðurkennir hann að jafnvel 69er hafi galli þess.

"Það hefur ekki mýkt 29" hjól svo það eru nokkrir hlutir sem þú gefur upp. En fyrir kappreiðar og almenna gönguleið, þá er það sem ég held að sé best fyrir reiðstíllinn minn. Ég ríðandi enn 29 "hjólum á fullt af efni og ég ríðandi enn 26" hjól á fullt af hlutum en ég held að ítarlegar meðhöndlunarpakkar á 29 "framan og 26" aftan hafi nóg eiginleika sem ég held að það muni vaxa mikið. "

Sumir gætu furða hvers vegna einhver eins og Travis Brown heldur áfram að nota gamla XTR M960 sveifla ...

... en falinn inni er sérstaklega styttur botnfestingarmál til að lækka stýrisbreidd pedalsins.

Reyndar, Trek hefur síðan stækkað upprunalegu 69er líkanið til að fela í sér hnitmiðaða hardtails og jafnvel fullfjöðrunarmódel. Sérstaklega í brúnni hardtail Brown er ein af fyrstu frumgerðunum sem voru að fullu lengdir innan húsa en að öðru leyti er notað 21.5 "rúmfræði og slöngur. Búnaðurinn samanstendur einnig að mestu af hylkjum, þar á meðal SRAM X.0 og Shimano XT / XTR-akstursbíll, Bontrager Race X Lite 26 "aftan og 29" hjól vafinn með Bontrager-dekk, Avid Juicy Carbon vökva diskur bremsur og Crankbrothers Candy 4ti pedali. Framhjóladrifið er veitt af 80mm ferðast Manitou Minute 29 gaffli.

Nokkur atriði standa augljóslega út úr brún Brown, þ.eas fyrri XTR M960 sveifarásin. Aðeins þetta er engin staðall XTR sveifarás þar sem botnfestingarminninn hefur verið skorinn í miðju, styttur og síðan endursveiktur til að lækka pedalstillingarbreiddina. Að auki er stýrihjólastólin ríkulega backswept og óvenju breiður Salsa Pro Moto flatt líkan sem hylur með ESI er ótrúlega léttar, ennþá þægilegur silíkonfreyða gúmmítappa.

Heildarþyngd á hardtail Brown er virðulegur léttur 10,7kg (23,6lb). Þó að fjöldi fullfjöðrunartækja sem keppinautar eða betri sem myndast, gæti verið haldið því fram að fáir þeirra geti sannarlega passað við algera fóðrunartækni og beinan árekstur á stífri endanum. Hins vegar gefur stærra framhjólin meðhöndlunargetu sem flestir 26 "hardtails geta aðeins dreyma um.

Þegar sett er í það samhengi er ekki hægt að fullyrða að flestir þörmum viðbrögð við ósamhæfum hjólastærðum. Reyndar, Brown og afgangurinn af 69er mannfjöldi gætu bara verið á eitthvað hérna.

Full lýsing

  • Rammi: Trek 69er hardtail frumgerð
  • Stærð: 21,5 "
  • Fork: Manitou Minute 29 80mm
  • Frambremsa: Avid Juicy Carbon, 160mm snúningur
  • Afturbremsa: Avid Juicy Carbon, 160mm snúningur
  • Brake lever: Avid Juicy Carbon
  • Framhlið: Shimano XT FD-M761
  • Aftan aftari: SRAM X.0
  • Shift stangir: SRAM X.0 snúa
  • Kassi: Shimano XTR CS-M970, 11-34T
  • Keðja: Shimano HG93
  • Crankset: Shimano XTR FC-M960 með sérsniðnum styttri spindli
  • Botnfesting: Shimano XTR FC-M960
  • Afturhjóli: Bontrager Race X Lite TL 26 "
  • Framhjóli: Bontrager Race X Lite TL 29 "frumgerð
  • Framhlið: Bontrager Jones ACX 29er Tubeless Ready, 29x2.2 "
  • Bakhlið: Bontrager DryX, 26x2.1 Slöngulaus tilbúið með AR hlíf
  • Barir: Salsa Pro Moto Flat, 710mm
  • Stöng: Bontrager Race X Lite, 105mm x -7 °
  • Höfuðtól: Chris King NoThreadset
  • Spóla / grip: ESI kísill
  • Pedals: Crankbrothers Candy 4ti
  • Seatpóstur: Bontrager Race X Lite, 5mm móti
  • Saddle: Bontrager Race X Lite
  • Flaska búr: King Cage títan
  • Heildar hjólþyngd: 10,7 kg (23,6 lb)

Mikilvægar mælingar

none