Norco Torrent 7.1 endurskoðun, £ 1,599.00

Norco er plús-stærð hardtail viðskipti vinnu-ákafur leti á íbúðir og klifrar fyrir outrageously uncouth þyngdaraflstoð staf sem myndi skemma marga fullt fjöðrunar hjól. Framleiðslupakkar verða enn betri en sýnið sem við prófuð líka.

Norco hefur unnið erfitt að kreista rétta plús-stærð dekk inn í Torrent en haltu því áfram að bregðast við stefnumótun fyrir aggro meðhöndlun. Flókin ósamhverfar smyrslir leyfa mjög stuttri uppbyggingu aftur án þess að kálfa- eða ökklunarbrjóstsviði.

Þrýstibúnaðurinn, sem er þungur halla og langur, stífluð sætaþrýstingur, gefur nóg plásspá, jafnvel þótt þú stallir á heimskur bratta klifra. A langur samskeyti aðal rörhluti heldur höfuðpípunni örugglega fest á hjólið. Bremsur og gírkablar ganga í gegnum minna en fíngerða sviga en að minnsta kosti birtist KS dropapóstkaflinn að minnsta kosti aðeins í neðri horni rammansins.

The Manitou gafflin mun fá uppfærslu á RockShox 'Yari fyrir framleiðslu líkan

Þó að inntaka dropatafla sé áhrifamikill fyrir verðið, þá er það dekk sem raunverulega skiptir máli hvað þetta hjól getur gert. Frekar en að reyna að nudda sjálfið á barátta vöðvum með fljótandi hálfsmellum, hefur Norco valið fyrir Nobby Nic tubeless gúmmí á frábærum 49mm feltum fyrir fullþroska 72mm skrokknum. Stöngin er jafn að stærri en 35 mm í þvermál og 780 mm á breidd og 28 t-keyrslan er skynsamlegt val á hvað er stæltur, hægur veltingur.

Um leið og við byrjuðum að rúlla tókum við eftir því að við virtum virka verulega erfiðari á Torrent en á hinum hjólum frá Orbea, Scott og Charge sem við vorum að prófa á sama tíma. Dekk draga og mjúkur tilfinning við völd skapar unrewarding svar við öllum tilraunum sem gerðar eru til að gera hraða og gera það erfitt að viðhalda siðferðilegum.

Slaka höfuðhornið og grippy dekkin þýða að þú þarft virkilega að draga á stóru stöngina til að fá það til að breyta stefnu á íbúðinni, og jafnvel þá mun það oft taka nokkrar göngugrindur til að fá skilaboðin yfir. Bættu svolítið upp á við og stýrið snýst oft og skýtur hliðina á slóðinni nema þú einfaldlega einfaldlega rétti GPS í gegnum efni. Allt þetta þýddi að við snerum næstum og héldu heima áður en við komum jafnvel á toppana á fyrsta stóra mýrlendisverkefninu okkar.

A 28t hringur mun draga þig upp nokkuð þegar þú hefur fengið málið Norco

Fáðu jafnvel vísbending um þyngdarafl á hliðinni þó og Torrent byrjar að renna. Við erum ekki bara að tala svolítið svikari vinda í kringum grjót og skirting alvarlegir dropar eins og þú vilt búast við jafnvel á nokkuð slíkt aggro hardtail. Með varla tvöfalt talið PSI í dekkunum brýtur Torrent strax yfir allt með tortímingu tsunaminnar.

Jafnvel á þoka nætur með hættulegum sekúndum til að bregðast við komandi áhrifum, blindum kynningum eða skurðum, varð fljótlega ljóst að Norco myndi bara brjóta leið sína beint í gegnum allt óháð. Mjög mjúkt, drifþynningarsamstæðaþekking hjálpar einnig við að raka og stjórna áhrifum. Reyndar er það svo lítið tilfinning um leiklist að aðeins sú staðreynd að við vorum frjálslega sat á öxlinni á mjög vel fluguðum fullri sus 29er benti á að við værum líklega að fara ansi fjandinn fljótleg.

The steier, looser og loamier slóðina, því meira sem Torrent elskaði það líka, með langa framan og endanlega stuttan bakhlið sem leyfir fáránlega halla og mjaðmarstýrðu skyggnur. Það þýddi að það var ekki lengi áður en við horfum á 29er renna víðáttan, lukaði ódýrir Avid bremsurnar okkar sem brenndu eins og við dökktu inni í það á brattasta, þéttasta línunni og hvarf þá í fjarlægðina.

En það er á descents þar sem Torrent kemur inn í sína eigin

Stórkostleg breyting okkar frá bölvun haters til að ljúka breytingum fylgdi jafnvel okkur á síðari klifur. Með reglulegum höggþrýstingi og ályktuninni að Norco myndi aðeins breyta stefnu með stórum halla frekar en hefðbundin stýri, vorum við frjálsir til að skríða crudely upp og yfir nokkuð í vegi okkar. Lækkunin á riderinntakinu til að halda því bara á línu og halda örlítið hringnum snúast var ekki mest gefandi tilfinning, en endurtekin fyrsta skipti hreinsar öfgafræðilega klifra þýddi niðurstöðurnar væru augljósar.

Strave ríktarskýringar sýndu að jafnvel köflum sem við vorum mjög hægar á voru þungar í gegnum persónulegan hraða og þrátt fyrir fyrstu áhyggjur héldu dekkin uppblásið, sama hversu kærulaus línurnar okkar eða marblettir jarðfræði. Niðurstaðan í Torrent er hugsanlega aukin enn frekar á framleiðsluformum, sem fá nýja RockShox Yari gaffalinn með frábærum stífum 35mm fótum frekar en örlítið sveigjanleg Manitou Magnum snemma sýnishornið okkar.

none