Hvernig gera MET hjálpar þeirra?

Alltaf furða hvernig MET (frá HelMET ef þú varst að velta fyrir) hjálm er gerð? Við fórum í ítalska höfuðstöðvar félagsins til að finna út ...

Stofnað á ströndum Comosvatnsins, Ítalíu árið 1987 af Lucianna Sala og Massimo Gaiatto, er MET hjálm verksmiðjan nú staðsett í hjarta Alemps Talamona. Nútímalegt aðstaða er fær um að framleiða 3.000 hettur á dag.

MET er stolt af þeirri staðreynd að þeir hanna og framleiða hjálma á einni síðu, sem gerir þeim kleift að nýta og þróa nýjar vörur miklu hraðar en hliðstæða þeirra.

Fæðing loks

Hver nýr hjálmur byrjar líf á tölvuskjá, þar sem lögun og útblástur er hannaður. Tæmandi prófanir á öllum nýjum gerðum eru gerðar áður en líkamleg hjálm er gerð.

Byggingaráhrifum eftirlitsprófanir eru gerðar til að finna veikleika, og breytingar á rúmfræði geta verið gerðar í kjölfar 3D prófunar á tölvu líkaninu.

Þegar hjálminn er liðinn á þessu stigi er 3D prentvél settur í vinnslu og skapar líftíma líkan hjálmsins.

3D prentari:

Til framleiðslu línu ... og vélmenni

Þegar hjálminn fær sig á undan er hægt að framleiða það í lausu í eigin verksmiðju félagsins.

Ytra skel hvers hjálma er búin til úr fjölliða lak sem er hituð og síðan blása mótað.

Polymer lak:

Skelurinn:

Mest áhrifamikill hluti af framleiðsluferlinu hjálm kemur næst - vélmenni! Ytri skelurinn er settur á fjallið í vélarstöðinni, þar sem hver vélbúnaðararmur hefur verið fyrirfram forritaður til að gera nokkrar sneiðar.

Vélmenni í aðgerð:

Vélmenni vinnur síðan með vinnu með fínu bora til að skera frágangshornin, ankursband og önnur skurður sem þarf á hvern hjálm með nákvæmri nákvæmni. Lokið skel er fjarlægt úr fjallinu, tilbúið til næsta ferils.

Vélmenni í aðgerð:

Einhver úrgangur frá þessu stigi er endurunninn og breyttist meðal annars í kápuhjóla - það er markmið Markmiðið að vera eins umhverfisvæn og mögulegt er.

Pólýsprautu

Næsta áfangi í framleiðsluferlinu er að fylla skelið með pólýstýren - efni sem mun vernda höfuðið ef þú kemst á þilfarið. Pólýstýrenið er brætt og sprautað inni í stórum vél, og skelið er síðan kælt með vatni. Þetta er síðar endurunnið og notað í salerni byggingarinnar. Eftir þrjár mínútur kemur hjálminn út úr vélinni og er tilbúinn til að prófa og klára.

Rigorous próf

MET miðla hjálmum sínum um heim allan og höfuðfatnaður verður að vera í samræmi við staðla hvers lands sem hann er seldur í.

Öll próf eru gerð í rannsóknarstofu á staðnum með því að nota fjölda refsingarbúnaðar. Vélin sem við vorum sýnd líkir til 60mph hrun á flötum jörðu. Það er annað stykki sem þeir nota til að líkja við að henda horninu á gangstéttinni.

Það var ljóst af sýningunni sem við sáum og öll prófuð hjálmar sýna að prófunin er nákvæm.

Prófuð hjálmar með nákvæma skýrslu um skaðasvið osfrv.: Prófuð hjálmar með nákvæma skýrslu um svæði skaða osfrv

Festu mig upp

Einu sinni prófuð og byggð er endanleg hjálm tilbúin til að bæta við ól, tinda, límmiða og annað.

Lady bæta við klára snertir: Dama bætt við klára snertir

Hve lengi mun hjálmurinn minn endast?

Það eru margar kenningar um hvenær þú átt að skipta um hjálminn þinn - þess vegna ákváðu MET að svara spurningunni með því að prófa eigin líkön. Og niðurstaðan? Í átta ár mun MET hjálm gera sitt starf bara fínt, svo lengi sem þú skemmir það ekki í hruni.

Af hverju eru hjálparhreyflar í upphafi svo dýr þegar þeir hafa minna efni í þeim en ódýrir?

Sine ritgerð:

Vegna þess að hámarkshjálpar eins og nýju SES-ritgerðina eru með minna efni (pólýstýren) í þeim, þau eru meira loftfræðileg, mun halda höfuðinu kalt á skilvirkan hátt og verða léttari.

Ferlið við að búa til hjálparhúfu er miklu meira tímafrekt, flókið og krefst meiri orku en að framleiða ódýrari gerð, eins og við fundum í heimsókn okkar. Meiri hætta á hjálm krefst meiri skorið og því meiri tíma, sem jafngildir meiri peningum.

Low-end líkan er hægt að búa til í massamagnum með því að nota mold sem er fær um að framleiða hjálma sex sinnum eins hratt og £ 134,99 Sine ritgerð, til dæmis. Sine ritgerðin er flóknari og þarfnast meiri tíma og athygli.

Framleiðsluferlið fyrir hvern hjálm er hins vegar það sama. "Við sameina allar aðgerðir í hverjum hjálm: Fyrsta öryggi, þá hönnun, þá loftræsting," sagði vörustjóri Matteo Tenni.

Viltu sjá meira á bak við tjöldin sögur og myndskeið? Vertu viss um að kíkja á Iðnaðarins Insider BannWheelers, þar sem við gefum þér ítarlega líta á Colnago og FSA.

none