Bontrager Velocis MIPS hjálm endurskoðun, £ 165,00

Upprunalega Velocis var meira hefðbundin útlit hjálm. Það hafði alla eiginleika sem þú gætir búist við, en var framleiddur af Giro, Kask, MET og fleiri þegar það kom að flugleiðum.

Hin nýja Velocis MIPS (Multi-directional Impact Protection System) hefur verslað léttur, vel loftaður stafur hans fyrir eitthvað nærri flugvellinum, sem Ballista býður upp á.

Í flugrekstrarskilmálum bendir Bontrager á að Velocis sé fullur 10,8 g dregur skilvirkara en Giro Synthe MIPS á 30mph, sem er stór hluti af átaki til að spara.

Bontrager hefur valið gæði fyrir magn loftþrýstingsins, en það er að draga úr holunum í Velocis skelinu niður í aðeins 12.

Bontrager hefur valið gæðaeftirlitskerfi

Jafnvel enn í hraða eru stórar inntaksventíur að framan, ásamt mikilli innri miðlun, nóg af loftstreymi til að halda höfðinu kalt.

Hins vegar, þegar vegurinn eða slóðin bendir á og hraði lækkar, er kælan sem boðið er af Velocis hindrað. Þó að vents á nýju Velocis MIPS séu stærri en fyrirrennari þess, er stærri hluti af skelm hjálmsins lokað, sem hindrar hæfileika til að geisla af höfði.

The pads nota efni frá Boulder, Colorado-undirstaða 37,5 Technology, sem miðar að því að búa til vörur sem hjálpa stjórna kjarna hitastig þinn. The púði efni er smíðað í opnu honeycomb-eins mynstur, sem er þakinn í mjúk-snerta efni. Kröfan er sú að púðinn stjórnar hitanum betur, opinn frumur hönnun wicks sviti hraðar og kælir meðan það gerir það.

The padding er veitt af 37,5 Tækni

Við gerðum próf í Bretlandi, Bandaríkjunum, Ítalíu og Ástralíu og prófanir okkar höfðu fjölbreytt reynslu þegar það kom að þessum fínum pads. Prófdómari okkar á norðurhveli jarðar, fann honeycomb uppbyggingu til að stjórna svitamynduninni á skilvirkan hátt og tóku eftir í prófunum sínum að padsin hafi aldrei orðið óvart af svita og fannst enn þægilegt.

Því miður, prófanir okkar niður undir hafði ekki alveg eins mikið heppni, með pads verða mettuð og dripping í sunnies hans nokkuð reglulega.

Það er þess virði að minnast á að með Velocis á höfðinu er 37,5 púða klætt á milli enni og solid MIPS liner gerir ekki mikið loft að fara yfir púði til að þorna þær út. Hins vegar eru pads í Velocis þurrari hraðari eftir ríða en þær á öðrum háum lokum frá Scott, POC og MET.

Hin nýja Velocis er aðeins í boði í MIPS

Talandi um MIPS, hjálminn felur í sér sérsniðna MIPS liner. MIPS notar einkaleyfishraða tækni sem er hannað til að draga úr snúningsstyrkum sem geta komið frá beinum áhrifum, þannig að hjálminn renna í tengslum við hreyfingu höfuðsins.

Hjálmarfyrirtæki halda ekki löglega að MIPS sé öruggari en venjulegur hjálm en fyrirtækið á bak við MIPS hefur gert mikla rannsóknir og allt sem gerir það öruggara er gott hjá okkur.

Velocis passar vel, en var ekki í sömu snugness á sumum fleiri sporöskjulaga hetturum - eins og Scott Centric Plus - en mun passa upp á breitt úrval af höfuðum vel.

Í ljósi þess að nýjustu Velocis er aðeins fáanlegt með MIPS liner, það passar rétt í stærð, ólíkt sumum hettum - MIPS útgáfur af hjálmum POC Giant / Liv, Scott, Bell og Giro hafa tilhneigingu til að passa lítið

Bontrager hefur notað nýtt geymslukerfi Boa

A Boa-skífunni sér um aðlögun og passa, stýrir sérsniðnum vírleið og aukning á stórum örstilliskerfi gerir fljótlegan og auðveldan aðlögun. Notkun snúru í stað plasts eins og flestar aðrar varðveislukerfi, það er engin truflun á sólgleraugu sem hafa langar vopn.

Eitt svæði sem ruglaði okkur var lengd ólsins. Það er allt of langt fyrir þessa stærð hjálms, og þegar það er dregið niður í stærð, fór það úr mílu löngu hali sem flappaði í vindi. Það er sagt að gúmmíbandið við hliðina á bútinu er nóg að teygja sig til að tvöfalda það.

Ólarinn er míla lengi

Bontrager inniheldur einnig NeoVisor, lítið brún sem passar á milli skeljarins og púðanna. Hugmyndin er að bjóða upp á kosti hjólhjóla án þess að magnið sé inni í hjálminum.

Ef þú ert bara að reyna að halda sólinni af andliti þínu, eða rigningin út úr gleraugunum þínum, gerir NeoVisor bragðið, en oft þegar ég er með hjólhjólahettu er það að hluta til svolítið aukið hlýju, sem NeoVisor veitir ekki.

The Velocis hefur einnig sólgleraugu höfn, sem samanstendur af tveimur sílikon pads sett inni í framhliðinni - þeir vinna um eins og heilbrigður eins og þeir gera á hverjum öðrum hjálm.

Á heildina litið vorum við hrifinn af Velocis. En við getum ekki annað en tekið eftir því auðmýkt holu sem það skapar í Bontrager's hjálm hjálm línu.

Ef þú ert á eftir hámarkslóðarloki, þá hefur þú tvo valkosti. En ef þú vilt eitthvað létt og loftlegt þarftu að leita annars staðar. Bontrager er ekki einn í þessu samhengi þar sem Scott þjáist af sama máli - að öllum líkindum merki um hvar iðnaðurinn er lögð áhersla á.

The Velocis hefur Snub hala lögun sem er að verða nokkuð vinsæll

Tipping okkar vog á 274g (AU / NZ 2063 útgáfa) það er ekki léttasta hjálm í kringum né er það ódýrustu á £ 165 / $ 200 / AU $ 269.

En það er verulega ódýrari en sumir keppinauta sína. The passa er frábær, og gæði klára og hluta sem notuð eru vissulega réttlæta verð. Bontrager stuðlar einnig að Velocis með ókeypis hrunskiptastefnu fyrir fyrsta eignarárið.

none