Orange G3 Tora endurskoðun, £ 835.00

Orange hefur vel skilið mannorð fyrir að framleiða nokkrar af bestu reiðhjólum í kring. G2 og G3 koma með aukinni áhuga og ánægju beint niður í hagkerfið og sanna að þú borgar miklu meira en bara nafnið. G3 er sigurvegari frá singletrack til leiðtogafundar.

Ride & handling: Agile, tæknilega hugarfar slóð ríða

Það sem gerir G3 svo gott er meðhöndlunin og heildarferðartakan. Orange hefur farið fyrir mjög stuttan stilkur sem er fullkomin samsvörun fyrir öfgafullur tæknilegur reiðhestur. Þar sem strax viðbrögð eru nauðsynleg til að stjórna dekkri rennibraut eða halda þér á línu, hafa slíkt ljósstýring heldur þú stöðugt að taka þátt og upplýst. The Race Face Ride bar er nógu breiður fyrir hæfilegan skiptimynt og frábær lögun líka.

Þó að staðalbúnaður G2 / G3 er tiltölulega bratt, lýkur 120mm-gafflarinn bara nóg til að koma í veg fyrir að allt hjólið sé of þungt og athyglisvert. Það er sagt að taugaveikluð eða nýliði ökumenn gætu farið í lengri stilkur til að bæta stöðugleika. Ef þú ert að hugsa, stutta stofnfruman gæti gert öndunarstaðinn þungur, ekki hafa áhyggjur þar sem það er nóg af teygðu til að komast inn í taktinn þinn á klifra án þess að framan endirinn stöðugt poppar upp.

Continental Mountain King dekkin eru góð kostur fyrir notkun í Bretlandi, með sanngjörnu gripi í öllum skilyrðum og ekki of mikið að draga á hardpack. Þeir eru líka léttar, sem bætir frískandi móttækilegri tilfinningu Orange, eins og RockShox Tora SL Air gaffurinn. Þetta er í öðru flokki en ódýrari Darts gafflar RockShox, sem gerir þér kleift að taka árásina á slóðina frekar en að fara í varnarleikinn um leið og hlutirnir verða grófar og óhreinar.

Samsetningin af grannur rammaglösum og 27,2mm sætipósti er nóg til að taka stingið úr klettasnífum líka. Cue meira tæknilega stjórn til að passa við gaffli og meiri þægindi á lengri ríður. The Twin-Boltinn Ride sæti mun lifa nóg af misnotkun um SDG hnakkur eins og heilbrigður.

appelsína g3 tora: appelsína g3 tora

Rammi: Balanced, fallega ítarlega undirvagn með viðeigandi gaffli og árásargjarnan akstur

G2 og G3 rammasettin eru nýjasta í langan lína af Orange-undirvagninum (áður þekkt sem Gringo, Halifax sagan aðdáendur). Heill hjólin eru lúmskur blanda af hefðbundnum stíl og fullkomnu slóðhöndlun. Styttri höfuðpípurinn er stuttur með löngu hálsi, með sameiginlegri efri og neðri pípa sauma aukinni framhliðinni. Helstu rörin eru sérsniðin til að spara þyngd.

Út aftur sporöskjulaga í kringum keðjutíma endar á litlu kæfðu dropouts. Mjókandi stálhjólar, sem eru í kringum sig, ljúka undirvagnsspjaldið með stutta stöngarmótum fyrir aftan sætið. Aftur-snúið sæti rifa þarf meira reglulega hreinsun til að stöðva eftirsprautun en framá við, en hagkvæmni er áhrifamikill á annan hátt. Mud herbergi er nokkuð örlátur og þú færð bolted fjall fyrir Crud Grípari og twin flösku búr.

Þó 650 £ G2 (sömu rammi) sé með Dart 2 gaffli getur það verið uppfært fyrir 60 pund í 100 mm-ferðast Tora SL. Að fara í G3 færðu Shimano Deore / SLX sendingu (frekar en SRAM X4 / 5), Avid bremsur (frekar en Funn) og hærri einkunn Shimano hubs, sem mun allt raka þyngd. Þú færð einnig pimpier fi nishing pípu í formi Race Face Ride Kit. Annars er hjólbarði, hnakki, höndbyggður hjólgæði og fjórar rammastærðir valkostir hinir sömu. Ef þér líður vel, þá geturðu fengið RockShox Recon eða Fox F32 uppfærslu.

none