Yeti 575 endurskoðun, £ 3,699.00

Yeti er lipur en örugglega opinber "næstum 6in-ferðalög" reiðhjól hefur verið uppáhalds allur-rounder á aldrinum. Endurnýjun á þessu ári merkir alla rétta reiti til að rífa upp einhvers konar slóð. Það er fullnægjandi að nota alla leiðina og vinna róttækustu hornin, en lipur nóg til að forðast það sem ekki er hægt að takast á við. Það bætir einnig smitandi áhugamáli, sem gerir það að nánast fullkomnu byggingu á eigin aggro trail reiðhjól sniðmát.

Ride & handling: Létt nóg til að klifra og hlaða vel

Mjúkir, lausir, núllþolnir einstaklingsbrautarleiðir eru nóg til að setja einhvern hjól og knapa á brún, svo það er stór skattur á nýju 575 sem nokkrir af prófprófum okkar rúllaðu út "það líður bara rétt" klisja strax. Snemma 575s klifraðist vel en voru örugglega sveigjanleg og fljúgandi á nokkuð tæknilega. Síðasti kynslóðin batnað á því en þessi nýjasta útgáfa hefur það neglt.

Jafnvel með 15mm skrúfaðri ás er lengi legged 150mm-ferðalögin (5.9in), Fox 32, ekki stíftasta gaffalinn í kringum, en nýju Kashima-stanchionsnar gefa miklu betra, traction-sniffing ríða. Leggðu til tapered höfuð rör og steypari sæti horn að setja meiri þyngd áfram og við vorum aldrei áhyggjur af því að nota fullan breidd Rocky Ledge gönguleiðir, jafnvel þó að ráfandi nokkra millimetra á röngum vegi hefði haft alvarlegar afleiðingar.

Nýja neðri botnfestingin, aukin stífleiki yfir afturhjólaásina og djúpa keðjutakka, auk þess að ljúka við högghlaupið, er það frábært reiðhjól til að sveifla, sópa og renna í gegnum hratt og lausa horn. Þetta er allt meira áhrifamikill vegna þess að það er einmitt þessi aðstæður sem gera flestar langvarandi slóðhjólin kvíðin og kvíða. Þetta er aðeins að fara að bæta með 160mm-ferð gaffli og breiðari, burlier hjól, og þú munt enn hafa hjól undir 30lb.

Þó að það sé undirstrikað með gagnlegum vöðvum, þá er heildarfinningin á hjólinu enn lífleg og lipur. Þessi mikla keðjubúnaður og skrúfaðu afturássinn þýðir engin snúningshnútur. Hringlóttar kolefnisgreiðslur og sterk þjöppun á Fox RP23 áfallinu þýðir að það er engin flóð þegar þú stimplaðir á pedali heldur.

Það er nóg plush í miðjum höggi til að sjúga upp hvaða skriðþunga-stíga skref eða steina. Rétt stórt efni er meðhöndlað allt í lagi - ef það er ekki framúrskarandi vel Skortur á kröftugum kröfum þarf að bæta við með varkárri beitingu eða lágu dekkþrýstingi á lausum klifum þó og takmörkuð pedal úthreinsun getur valdið málum á tæknilegum klifum.

Yeti 575 keppnin: ennþá 575 keppnin

Rammi og búnaður: Nýtt lægri og stífur kafli er raunverulegur sjálfsmorðsmaður

Í skuggamynd, ekki mikið hefur breyst fyrir 2011, en smáatriðin segja frá öðru sögu. The 575 fær nú stuttan en fituþrep, styrkt, tapered höfuð rör, backed upp með stór hluti aðal rör suðu. Örlítið humped vatnsheldu topprörmótið er ekki nýtt, heldur eykur miðstífni stífleiki gegnheill miðað við upprunalegu 575. Miðgönguliðið eykur búningsklefann og heldur einnig framhliðinni á framhliðinni.

Á þessu ári færðu einnig snúruleiðbeiningar fyrir fjarstýringu með dropapósti. A stykki "armhúfur" ber þá hina mjög sléttu "hnébragði" högglínuna, en sætihæðin með stórum þvermál er fyllt með glæsilegri Salsa sætis kraga. Helt nýtt, vatnsbrunnið botnfesting og meginflatarmál við botn sætisrörsins bætir ISCG-festingum og gerir pláss fyrir DMD framhliðina á framhlið keðjunnar.

The ál keðjuverkin eru nú frábær djúpur, 55mm rétthyrndur hluti, breikkað til að taka 2.35in dekk með vellíðan. Nýju Yeti Chip settin í útdrætti leyfa hefðbundnum 135mm snöggum ásum eða 142mm x 12mm skrúfaðu ás á prófunarhjólinu okkar. Snúningalausir kolefnisstólpar með tappa botnhlið og stóra undir-slungarásin eru óbreytt en líta enn vel út.

Það er val á svörtum skauthvílum, hvítum, töskum og liðarlitum sem venjulegt. Auk þess er takmörkuð útgáfa af 250 25 ára afmæli grænblár og gömlum hjólum, sem koma með sérsniðnum litum Fox gaffli, Chris King bita og WTB hnakki. Fullbúin hjólreiðasett (Enduro, Race og Race XX) eru í boði, en flestir Yeti hjólin eru byggð upp með sérsniðnum forskotum frá 1.699 £ rammanum. Fegurðin á þessu hjólinu er að þú gætir byggt það upp á fullt af mismunandi vegu og færðu ennþá sprungunarvél.

Með léttum gaffli og hjólum eins og þeim sem eru tilgreindar á "Race" byggingu prófuð hér, er 575 frábær frábær hjólafjórhjól án þess að fórna of mikið af því að stjórna aukabúnaðinum. Stígri, neðri rammi gæti vissulega tekið stærri 160 mm (6.3in) gaffal fyrir róttækan reið. Hin nýja ISCG og dropar eftir innréttingar myndi einnig vera bónus í þessu tagi að byggja, en HammerSchmidt crankset gæti vegið gegn hugsanlegum chainring úthreinsun málefni.

Super djúp keðja og nýtt dmd framan mech fjall þýða meira pláss fyrir drulla og dekk, sem er stór bónus: frábær djúp keðjubraut og ný dmd framan mech fjall þýða meira pláss fyrir drulla og dekk, sem er stór bónus

none