Marin Northside Trail umsögn, £ 499.00

Hin nýja Northside Trail hjólhýsið færir Marin hönnuð og vel tekið á móti hestaferlum til verðs sem mun kynna sviðið fyrir ættingja byrjendur.

Þetta er ódýrustu tækið í þremur hjólum AXC (Aggressive Cross-Country) sviðinu, undir B17 (£ 695) og Rocky Ridge á 995 £. Þeir eru allir með talsvert meiri skaðabætur en fleiri hreinlætisvörur, en þessi svona hjól er frábær leið til að brúa bilið milli hjólhjóla og gönguleiða.

Ramma

The Marin er skemmtilegra yfir gróft landslag en flestir 500 £ hjólin

Óþægilegt matt svart svart málverk felur í sér allar tegundir af velþekktum næmi í rammahúsinu Northside Trail. Marin ekki feiminn burt frá þeirri staðreynd að, utan allra gagnlegra geometrískra klipa og hagnýtrar hönnun, er það áhrif styrkur, ending og stífleiki sem eru helstu kröfur hnífa rigs eins og þetta. The styrkt höfuð rör er hálsi gusseted yfir á næstum þríhyrningslaga vatnsfellda niður rör; Kistuformaður toppurinn er langur, lítill og ringulreið frjáls (gírkablarnir fara undir botnfestinguna); og sæti klemmunnar snýr fram, út úr úðanum. The Tri-Burner stórfellda aftan dvöl hefur falsað dropouts, fullt af pláss fyrir stóra dekk og nóg af hæl úthreinsun.

Fræðilega séð, Marzocchi er stungtur en traustur spóluþrýstingur MZ Comp gafflarinn býður upp á 120mm (4.7in) af ferðalögum. Á hjóli kostar £ 500 það er góð kostur, en ekki búast við að það sé frábært. Gafflinum er undirstöðu í virkni, það býður upp á lítið í vegi fyrir endurreisnarstýringu og við fengum aðeins 100mm (4in) af ferðalagi frá því, jafnvel með fótboltaforritinu sem er beint til baka.

Búnaður

The hluti pakka Northside Trail er einnig vel þegið í gegnum. Ökutækið notar Truvativ Blaze sveifur með bashring í stað ytri keðjunarhringa auk 36-tönnri miðju í stað venjulegs 32 eða 34-öfugt svo þú munt ekki sakna stóru hringsins, sérstaklega þar sem 12-32- tönnassett á bakinu. SR5's X5 aftursveiflur og afköstshreyflar halda einnig gírbreytingum sætum.

Stöðvunarskyldur eru gerðar af Hayes MX2 kaðallpúðum. Stórt snúningur og ótrúlega góður lyftistöngur þýðir að þú gleymir að þú hafir ekki vökva, en fullt ytri snúrur tryggja slétt hlaup í fátækum aðstæðum.

Hjól tvíhliða WTB er sterkur All-Mountain SpeedDisc felgur með grippy Kenda Kinetics 2.3 í dekkjum og þau bjóða upp á þægindi og sjálfstraust sem gerir þér kleift að gleyma stífri rammanum. Stór sæti hjálpar líka hér. Sjálfgefið Saddle Marin, Shorty stilkur og 25,5 í breiður, lágur rísa virðast eins góð og þekkt vörumerki val og við eins og WTB grip.

Ride

The Northside Trail er hannað til að láta þig hafa gaman af að takast á við hratt, tæknilegan einföldun, hjóla það miklu meira áberandi en þú myndir á venjulegum hjólandi. Og það virkar - bratta sætihornið setur þig áfram á hjólinu, en það er fullt af hnakkaleiðsögn aðlögun ef þú ákveður að þér líkar ekki við þetta. Stutta stilkurinn þýðir að þér finnst aldrei ýtt of langt framhjá, en langur toppur rennsli og mikið af sæti lengd þýðir að þú ert vel jafnvægi til að takast á við pedal gönguleiðir og klifra. Besta fréttirnar eru hins vegar að þú getur virkilega ráðist á slóðina með því að vinna undirstöðu en samt mjög velkominn Marzocchi fjöðrunartafla.

Svo er það hæðir? Nú já. The refsing (14.1kg / 31.2lb) þýðir að klifra og að fara upp í hraða verður alltaf erfitt. Og það eru tímar þegar takmarkaður árangur gafflinnar er áminning um tiltölulega lágt verð. Þjöppun er slétt en rebound damping er nánast engin. Gafflinum er fínt á meðallagi höggum en strengur af höggum krefst mikið af líkamsmáli til að halda framhliðinni undir stjórn. Að lyfta framhliðinni yfir hindranir, dips og troughs leiðir í thunk eins og gafflinum nær, þó að þetta sé ekki óvenjulegt á hjólunum á þessu verði - mundu að viðeigandi gafflar á eigin spýtur geta kostað meira en þetta hjól.

Í ljósi verð Northside hefur Marin unnið gott starf; Það er skemmtilegra að hjóla yfir gróft landslag en flestir 500 punda hjól, og reiðhjólaþyrpingin gefur sjálfstraust og töskur með stjórn í gegnum flækjum og snýr. Lágt botnfestingin vakti nokkrum höggum á pedali á ójafnvægi, en það bætir lítið stöðugleika líka og þú munt fljótlega venjast takmarkunum sínum. Allt í allt er skemmtileg reiðhjól sem þolir mikið af misnotkun.

none