17 bestu vegahjólin sem þú getur keypt núna

Hjólhýsi á vegi er veghjóli, en þetta roundup mun einbeita sér að léttum og fljótandi lóðréttum stólum, slitlagsstöðu (en ekki slitlagi), hjól. Þeir gætu verið flokkaðir sem hjólreiðar eða þolhjólum, en þeir eru ætlaðir fyrir hefðbundna akstursreynslu: sléttari vegir og meiri hraða með iðgjaldi sem leggur til lágt þyngd, hár stífni og lóðrétt fylgni. Þessi stíll á hjólinu skilar venjulega fjölhæfileikaríkum upplýsingum eins og rekki og fender fjalli, en mun oft hafa nýjustu flutningsstilla eiginleika og tækni eins og lofttegundarslöngun til að skera í gegnum vindinn og samþættur stöng, stöng og / eða sæti fyrir þyngd , stífleiki, loftslagfræði og fagurfræði. Eitt af nýjustu þróununum sem komu í þessum flokki er diskur sem hefur ekki aðeins gert það að verkum að við höfum aukið sjálfstraust við alla aðstæður, það hefur einnig aukið hjólbarða á flestum gerðum svo að ökumenn geti notið góðs af meiri þægindi, meiri grip og Í mörgum tilfellum, betri veltingur skilvirkni-breiðari, lægri þrýstingur dekk.

EfniAlgengustu efnin fyrir nútíma hjólreiðarramma eru kvoðaþráður samsettur eða álfelgur (stundum kallað bara "ál", sem er ruglingslegt vegna þess að títan og stálin sem notuð eru fyrir ramma hjólanna eru einnig málmblöndur) en þú finnur einnig hjól sem eru gerðir úr stál, títan, harðviður, bambus og magnesíum. Þó að öll efni séu í eðli sínu getur hvert efni runnið mjög vel eða mjög illa, verið mjög sterkt eða mjög brothætt eftir því hvernig þau eru notuð. Ekki kaupa í goðsögnum eins og "öll kolefnisrammar eru veikir" eða "allar ál rammar ríða harkalega."

Næstum allar hjólreiðar sem þú munt sjá að kosta meira en $ 2.000 verður gerð úr trefjum samsettum trefjum. Þetta efni er einstaklega sterkt, stíft, létt og stillanlegt. Meira en nokkur önnur efni gerir kolefni rammaverkfræðinga kleift að örva svið ramma með sérstökum eiginleikum, og það er líka meira formlegt - með færri göllum frá dramatískri myndun - en nokkur önnur efni.

Vita að passa þigÞó að góð fagmanni geti gert næstum hvaða hjól sem passar þér, þá er það gott að fá góða starfsþjálfun áður en þú fjárfestir í nýjum hjólum. Vitandi upplýsingar um hæfileika þína geta hjálpað þér og seljandinn þrengir niður lista yfir hjól til þeirra sem passa þér best. Ef þú ert heppin að vera þægilegur í langa og lágum stöðu, þá munu kapphestarhjólar passa þér vel og eru venjulega hönnuð til að stýra með meiri þyngd á framhjólin. Ef passarinn þinn er uppréttari, mun þolhjólahjólin með lengri höfuðtengi leyfa stýrihjólinum að vera rétt staðsett án skýjakljúfur fjarskipta (sem geta verið óöruggar) og þessi stíll hjólsins er venjulega hönnuð til að takast á við rétt með minna vægi ( miðað við kapphjóla) á framhliðinni.

Diskur hemlarÞað sem byrjaði með trickle um fjórum árum síðan er nú full flóð: diskur bremsur. Fleiri og fleiri erum við að sjá kapphlaupaða hjólhjóla sem hefst eins og diskur bremsa aðeins vettvangi (nýtt Sérhæfð Venge er eitt dæmi). Og reyndu bara að finna nýtt þrekstíg á hjóli sem hefur ekki skífahemla.

Við erum nú langt nóg í þeirri þróun að fyrstu kynslóðin sem er saddled snemma á diskbremsum hjólhjólum eins og viðbótarþyngd, erfiðara ríða, loftþrýstingi, hávaða og önnur einkenni eru þróuð út úr tilveru.

Það þýðir að að mestu leyti er allt sem þú færð ávinningurinn af diskabremsum, betri stjórn, betri árangur, betri árangur í skaðlegum aðstæðum, færri bremsuþrýstingur, hólkur og hjólbarðarvandamál - og ekkert af þeim fyrstu galli. Og það er að fara út einn af stærstu kostum diskur bremsur ...

HjólbarðarúthreinsunRimbremsur voru veruleg klípun og takmarkaðar flestar nútíma hjólhjól í dekk sem eru um 28 mm að breidd eða minna. Það er vegna þess að flestar nútíma hjólreiðar notuðu ekki miðlungs eða langvarandi bremsur, en notuðu léttari, stífari, samningur, stuttbrjótanlegur brjósti. Með því að skipta yfir í diskur bremsur, þessi klípa punktur er fjarlægt og við sjáum hjólbarða úthreinsun meira en 32mm á jafnvel flestum kappstýrðum hjólhjólum eins og Sérhæfð Venge og margir diskur bremsa reiðhjólum getur passað dekk sem eru meira en 35mm. Breiður dekk bjóða upp á meiri þægindi, betri grip og þau rúlla jafnvel hraðar en þrengri dekk í sumum tilvikum. Þeir eru jafnvel öruggari í sumum tilvikum: Ímyndaðu þér að þurfa ekki að píla í kringum hvert lítið gat í gangstéttinni og hverjum plástur á mölum, en einfaldlega rúlla yfir þeim. Það er það sem stór dekk getur gert.

AerodynamicsÞað er sjaldgæft að búnaður í nútímalegum búnaði hefur ekki að minnsta kosti einhverja loftþrýsting. Riderinn - og reiðastaða þeirra - mun alltaf vera stærsti uppspretta lofttegundar draga, en nútíma efni og tölvuaðgerðir hafa gert hönnuðum kleift að bæta við ókeypis hraða í formi betri loftdrifna með næstum engum galli.

En það eru nokkrar aksturshjól sem ætlað er að vera eins loftháð og mögulegt er. Hjól eins og Sérfræðingur Venge, Trek Madone, Felt AR, og Cannondale SystemSix eru afrakstur þúsunda klukkustunda af tölvuhreyfingum og loftdynamískum stillingum bæði í raunverulegu umhverfi og í vindgöng. Markmiðið er að þrýsta á hvern hluti af frjálsum hraða sem er mögulegt út úr hjólinu en enn er viðhaldið eiginleikum góðra kappreiðarhjóla krefst: hár stífni, lítill þyngd og nokkur hugsun sem gefið er til reiðhjólaþæginda.

Öfugt við aksturshjólið er stífleiki til þyngdar hjólreiða AKA klifrahjólsins, AKA reglulega hjólhjóla. Þessi stíll á hjólinu skilur mikla lofthljóða hagræðingu í leit að ramma sem er eins og létt og stíft og mögulegt er.Það þýðir ekki að þeir séu hannaðar án tillits til loftspennu: Sérhæfð Tarmac, Canyon Ultimate CF SLX og Cervelos R5 eru allar hjólhýsi sem eru bjartsýni fyrir þyngdarstuðull fyrir killer stífni en öll tekst að lenda í litlum lofthjúpum.

SameiningHvort sem það er loftþynning, stífleiki að þyngd, þægindi, eða einfaldlega stíl, þá er samþættingin af því sem venjulega er staðalbúnaður-hlutar sem eru utan hillunnar athyglisverðar. Athyglisvert vegna þess að það getur hækkað frammistöðu eða fagurfræði hjólsins, en einnig er hægt að skipta um stöng, sæti eða stýri eða finna aðra litla hluti til viðgerðar eða skipta, risastór sársauki í rassanum. Þessi blæðingarbrún reiðhjól gæti verið hápunktur frammistöðu núna, en ef þú ert svona sem finnst gaman að halda hjólinu í 10 ár, gætirðu viljað íhuga hjól með minna samþættingu og sérsniðnum hlutum.


Nashbar AL1

Perfect fyrir einhvern sem vill reyna að hjóla á vegum án þess að tapa peningum
Verð: $ 500 Full Review

Þessi 500 hjólreiðarhjóla lítur vel út, hefur mikla hluta og ríða til baka allt upp. 50/34 keðjunarhringir með 12-34 snælda bjóða upp á breitt úrval gírkassa sem þarf til að koma upp löngum hæðum þægilega, með minni líkur á að snúast út á niðurföllunum. The ramma er með ál ramma með kolefnisblaða gaffli og rúmfræði er stilla sléttari stýringu og meiri stöðugleika en kapphjóla.


Trek Madone SLR

Loft, samþætting og sléttasta mögulega ferðalag
Verð: Byrjun á $ 5.999 Frekari upplýsingar Yfirlit

Það kann að líta út eins og Madone, en það er í raun allt nýtt Madone. Stærsta nýja hlutinn er diskur bremsa valkostur, sem Trek er fulltrúi ríki, veldur litlum þyngd og aerodynamic refsingu miðað við brjóst bremsa Madone. Sama hvaða bremsa er, nýja Madone er með stillanlegt IsoSpeed ​​decoupler sem býður upp á 22 prósent stífari eða allt að 17 prósent mýkri, ríða en fyrri Madone ramma með dempara til að hægja á endurreisn sæti postsins og koma í veg fyrir að köfunin borðskynjun. Brjóstbremsan Madone fær betri brjóstbremsur og allar gerðirnar fá nýtt rúmfræði H1.5.


Cannondale SystemSix

Nýjasta strákurinn á flugbrautinni
Verð: Byrjar á $ 4.000 Frekari upplýsingar Yfirlit

Langt hvítt pappír, stórkostlegt stuðningsefni og djörf krafa ("fastur UCI löglegur reiðhjól á vegum") sem fylgdi með kerfinu Cannondale's SystemSix - fyrsta flugleiðsögu fyrirtækisins, er sönnun þess að vörumerkið leitast við að endurheimta tæknilega leiðtoga titilsins í iðnaði einu sinni haldin. Hjólið lítur örugglega út eins og UCI-löglegt flugvélin, og það pakkar þeim eiginleikum sem við myndum búast við að sjá í þessari tegund af hjólinu: samþætt flugpípa, diskur bremsur og árásargjarn rúmfræði. The SystemSix er í boði í fleiri byggingum en flestir flugvélarhjólar, með reiðhjól sem byrja á $ 3999 og toppa á $ 10,999


Sérfræðingur S-Works Venge

Einfaldari og notendavænt
Verð: $ 12.500 Frekari upplýsingar Fullri umsögn

Þó að flugleiðir hjólreiðar annarra vörumerkja virðast verða róttækari og meira samþætt við hverja kynslóð, þá hefur Venge farið í gagnstæða átt. Í þróuninni frá seinni þriðjungi kynslóðinni hefur nýja Venge orðið stöðugari og sumir af krefjandi þættir hönnunar hjólsins hafa verið útrýmt. Til dæmis getur þú breytt stilkur lengd á nýja Venge án þess að draga bremsulangana og derailleur vír (skipta stilkur á öðru geni Venge var vinnu dagsins) Nýja Venge er einnig samhæft við allar venjulegu bar og stilkur (gamla einn var ekki). Ótrúlega, þetta flugbrautahjóla hefur úthreinsun fyrir allt að 32 mm dekk.


Allied Alfa Allroad

Gríðarstór reiðhjól bílsins
Verð: Heill hjól byrja á $ 5,499 Full Review

Alfa Allroad getur passað allt að 38 mm breiður dekk, en þetta er ekki hægt að meðhöndla bát með löngum hjólhjólum. Þetta er þéttur og lipur reiðhjól sem þolir mikið eins og kappakstursbíl sem gerist bara að passa mjög stór dekk. Sannleikurinn er að þetta hjóla ríður best með 28 til 30mm dekk en ef þú færð að hringja í stóru mölunarferð, þá getur þú passað í sumum áhrifamikill breiður gúmmí og mala í burtu. Allar bandalög eru gerðar í Bandaríkjunum og eru í boði í mörgum litum og tveir höfuðlöng lengd á stærð.


Giant TCR Advanced 1 Disc-KOM

A kappreiðarhjóla án stælta verðmiðans
Verð: $ 2.400 Full Review

TCR kapp vettvangur Giant hefur lengi hrifinn okkur með frammistöðu sína og gildi þess. Jafnvel dýrasta líkanin bauð meiri afköstum á dollara en samkeppni þeirra. En galdur gerist í raun á lægra verði, þar sem blanda af þekkingu framleiðanda Giant (þau eru ein af fáum vörumerkjum sem byggja á húsinu og byggir í raun ramma fyrir marga aðra vörumerki líka) og kaupmáttur leiðir til áhrifamikill hjól eins og þetta Advanced 1 Disc KOM. Swift, þægilegt, líflegt, og með betri árangursríkum hlutum fyrir peningana en flestir, það er auðvelt að sjá hvers vegna þetta er einn af okkar bestu kosningabaráttumenn.


Diamondback Podium Vitesse Di2 diskur

Fyrir ökumenn sem dreyma um vinalegt mótorhjól.
Verð: $ 3.700 Full Review

Þetta er flugvél sem þú getur pantað frá sófanum þínum og sent á dyrnar. A Shimano Ultegra Di2 rafeindatækni og Ultegra vökvahemlar bjóða upp á besta frammistöðu Shimano á sanngjörnu verði og breiður rifin Hed Ardennes hjólin eru kald og óvænt, varaforskrift. Podium Vitesse býður einnig upp á óvænt sléttan akstur fyrir kapphlaupið.



Kona Rove NRB DL

Mountain mótorhjólamenn, hitta hjólið þitt
Verð: $ 2,299 Frekari upplýsingar Fullri umsögn

Stórir 47mm breiður dekk á 650b felgum segja þér þetta er ekki venjulegt vegahjólið þitt. Reyndar, þetta reiðhjól er með veruleg halla í átt að mölumörkinni, en þessi breiður dekk rúlla ótrúlega slétt og hratt, og hjólið er rúmgóð og gírkassa gerir það framúrskarandi á andlegri sunnudagsmorgni hópferð. Svo á meðan þetta hjól getur haft eitt hjól beint til óhoppaðra ævintýra, þá er engin ástæða til að feimna frá að taka þátt í pakkanum


Canyon Ultimate CF SLX Disc 9.0

A fljótur, trylltur, kynþáttabíll sem passar við feita dekk.
Verð: $ 6,499 Full yfirlit

The Canyon Ultimate CF SLX er léttasta, stíftasta, mest vegaliðsstilla ramma fyrirtækisins. Það er rammanum (í brjóstbremsuformi) sem Nairo Quintana reið til sigurs í stigi 17 í Tour de France á þessu ári. Það er með stutta hjólhýsi, fljótandi stýringu, sprengiefni skilvirkni og falinn lofthljóða klip, og er einn af viðmiðunum á hjólum á markaðnum. Það er líka betra virði en flestir hraðakkarhjól, sem bjóða upp á sömu hlutar fyrir minna, oft miklu minna en samkeppni, og kemur í húsið þitt tilbúið til að byggja upp (byggingin er mjög auðvelt). Allt þetta, og passar það auðveldlega 32 mm breiður dekk.


Liv Langma Advanced Disc

Mikilvægt kolefni kappreiðar og klifra hjól með diskur bremsur
Verð: $ 2.400 Full Review

Sérstök vörumerki kvenna Liv hefur verið að snúa út nokkrar af uppáhalds hjólunum okkar í nokkur ár núna. Félagið á eigin framleiðslustöðvum (flestir reiðhjólamerki eru samningsbundnar) og býður upp á hjól með verðmætum og árangri. The Langma er hefðbundin létt og stífur kappreiðarhjóli og sá sem hér er einn af tveimur gerðum sem eru boðnar með diskabremsum til að auka stjórn á fleiri aðstæður.


Pinarello Dogma F10

Afkastamikill, kynþáttamikill ættingi og Ítalska Flair
Verð: $ 12.000 Full Review

Pinarello hjól hafa borið 14 ökumenn til sigurs í Tour de France, samtals sem inniheldur sex af síðustu sjö síðustu ferðum. Dogma F10 er vörumerkin efst á línu hjólhjólin og hjólið sem Team Sky notar og heildar sigurvegari Geraint Thomas í nýjustu ferðinni (athugið: Sumir Sky hjólreiðamenn nota F10 X-Light sem er í raun lið- aðeins reiðhjól og einfaldlega léttari F10). F10 er með loftþynnt túpuform og Pinarello undirskrift tvöfalt ferill Onda mótað í gaffli og dvöl, sem krafa er um að bæta akstursgæði. The Dogma er fáanlegt í 13 stærðum (ekki misprint) og margar litir. Sérsniðnar lýkur eru einnig í boði.


Fuji Supreme

Sérstakur hár-endir kvenna, flugkapphjóla með sléttri akstri.
Verð: $ 6.999 Full Review

Hæstiréttur er festa, mest loftþynningarstefna Fuji. Þú finnur allar væntingar í þessari keppnisbíl: létt kolefnisramma og gaffal, diskurbremsur, 12mm í gegnum fram og aftur af ásum, 1,125 til 1,5 tommu tapered gaffalstýri, 30 mm dekk úthreinsun, innri snúru vegvísun og rúmfræði stillt fyrir lágan og langan stað. Það er stíft, fljótlegt stýrihjóli, en einnig einn sem er furðu slétt og skemmtilegt að ríða í langan æfingu.


Colnago C64

Lifðu besta líf þitt á þessu á Ítalíu meistaraverkinu
Verð: $ 6.200 ramma aðeins Frekari upplýsingar Fullri umsögn

The C64 er eini Colnago kolefni ramma gerð á Ítalíu. Rúran og loftbyggingin - með undirskrift Colnago Star formgerð, krafðist þess að veita sterkari mótum - minnir stálhjóla vörumerkisins frá fortíðinni, en árangur þessarar keppnisramma er nútímaleg. Ramminn er léttur, mjög stífur og býður upp á framúrskarandi viðbrögð og ljúffengur, velvety, ríða. Stýrisbúnaður C64 er hlutlaus, ekki ofvirkur, og meira stillt á langar ríður yfir fjölbreyttu landslagi en benda og skjóta sprettur. Tveir rúmfræðingar eru í boði: Einn er nokkuð venjulegt kapphjóla passa, hinn er hæfileiki valkostur fyrir reiðmenn sem þurfa meira uppréttar stöðu.


Cavalo 105

Betri hluti þar sem það telur mest á óviðjafnanlegu verði.
Verð: $ 800 Full Review

Nashbar er þekktur fyrir tilboðin og hjólin sem bjóða upp á húsið sitt Cavalo eru vissulega. Raunverulegt er að Cavalo 105 byggist á samskiptafyrirtækjum sem ná árangri á ramma og hlutum frá OE birgja, og pakka þeim saman í hjól sem bjóða ekki blæðandi tækni, en eru veskisvottar. The Cavalo 105 hrifinn okkur á sterka frammistöðu Shimano 105 akstursins (eldri kynslóð 105, en ekki nýjasta hópurinn), og sléttur akstur og frammistöðu í boði af rassum ál ramma og kolefnisgaffli.


Ritchey Comp Road Logic

Njóttu langar ríður á mismunandi fleti
Verð: $ 1,760 Fullur Review

Bara vegna þess að þú ert með sanngjarnt fjárhagsáætlun þýðir það ekki að þú getur ekki haft klassískt og flott hjólhjól. Svelte rörin á Ritchey Road Logic ramma líta klassískt, en það er nokkuð sneaky tækni í þessum ramma, þar á meðal mjög verkfræðingur þríhyrningur tubet og headtube með samþætta bera bollar. Tom Ritchey er elskhugi óhreininda vega, og þetta hjól býður bæði akstur og meðhöndlun í langa daga á óhreinindi, jafnvel þótt það sé skortur á hjólbarða úthlutunar nútímalegs hjólhjóla. Being a Ritchey, það er byggt með hlutum frá víðtæka verslun félagsins. Silfur Shimano 105 hópur veitir nútíma frammistöðu með klassískum fagurfræði.


Cervélo C3 Ultegra

Slétt og hraðvirkt yfirborðshjól hjóla
Verð: $ 4.000 Frekari upplýsingar Fullri umsögn

Cervelo er fyrirtæki sem byggir á hraðvirkum og loftdrættum hjólhjólum, svo lítið á óvart að það byggir þá eiginleika inn í það sem er mest mölvaktur hjól.C-Series hjólin eru með góðan hjólbarðaúthreinsun (32mm), högghljómsveitarhlíf á botn niðri, og smávegis taka á rúmfræði sem miðar að því að bæta hjól stöðugleika, bæta hjólbarða og bjóða upp á pláss fyrir fenders . Tilvera Cervelo, það hefur einnig rör með loftþynningu og stífur og móttækilegur undirvagn.


Stradalli San Remo

Létt, sterk, hratt og hagkvæm reiðhjól hélt rétt til dyrnar.
Verð: $ 4,500 Full Review

Ef þú hefur hugsað að kolefnisþáttbíll með Shimano Dura Ace Di2 íhlutum og powermeter sé ekki á verði þínum, hefur þú sennilega ekki skoðuð Stradalli San Remo. Fyrir $ 4500, þú færð Shimano efst til af línu akstursins, og FSA kolefni crankset með Power2Max máttur metra. Frammistöðu ramma er það sem þú býst við af keppnisbíl: stífur, fljótur stýri og nokkuð slétt. Það er mikið af keppnisbíl fyrir minna.

none