Rifja upp eftirlitsdiskur, £ 449.00

The Attention er einn af RFR (Ready For Racing) kúlu keppnislínunni, en ekki láta það aftra þér. Það er vel sett saman, þægilegur reiðhjól sem sýnir, að vera hreinskilinn, nokkuð dásamlegt hlutverk val fyrir verðið.

Teningur er annar einn af stóru þýskum reiðhjólamerkjum sem hafa orðið mjög samkeppnishæf verð undanfarin ár. Verslunarkerfi Bretlands er að þróast hratt og svið þeirra er alhliða þannig að þú munt heyra mikið meira um þau í náinni framtíð.

The undirvagn: fjölhæfur ramma, Budge gaffli

Aluminum Lite ramma athygli er hannaður fyrir nokkrar gerðir á bilinu, byrjun á lægra verði en þetta og fer hærra. Það kemur með bremsabyggjum fyrir bæði diskur og cantilever bremsur (eins og gafflinum) og hefur einnig flaska og rekki yfirmenn. The down tube er biaxially ovalised fyrir hámarks sveigja styrk, með stórum brú gusset tengja það við machined höfuð rör. Aftan liggur bugða út í dekkið og inn í hælherbergi og keðjistöðin hefur nú þegar neoprenehylki búið til að aflétta keðjuflæði.

Ef 100 mm (3.9in) ferðatöfl hafði verið komið fyrir í teningnum hefði ramma rúmfræði verið næstum það sama og svipuð líkan frá Sérhæfð og Focus. Það hefur 80mm (3.2in) ferðalög gaffal búin þó (alls staðar nálægur SR Suntour XCR). Þetta bætir rúmfræði lítið, situr þér örlítið lengra fram á hjólin og gerir þér að verkum að gafflinum meira en á hjólum sem eru með slakari rúmfræði.

Fork aðgerðin var stífur, og mjög clunky ef þú lendir jafnvel á litlum höggum með útilokunina. The preload hringja var ekki mjög árangursríkur, en verksmiðju sett rebound demping var í lagi. Það virðist sem gafflin er fjárhagsáætlun málamiðlun sem gerir pláss fyrir upmarket componentry á teningur. Eitthvað þarf alltaf að gefa í þessu verðbili.

Nánar: Gott gír, gott hjóla

Hlutarnir hápunktur á teningur er rekið. Það hefur Shimano Deore XT aftan mech með Deore shifters og framan mech. Vaktirnir eru klókar og efri stöngin breytast hvor aðra (byrjar á Deore stigi), en við fengum enn keðjuskip á miðju hringnum í Octalink sveifaranum á höggunum frá einum tíma til annars fyrir fyrstu tvær ríðurnar. Vökvadiskar Shimano eru öflugir á öllum sviðum og hafa ekkert annað en frábæran orðstír fyrir langvarandi áreiðanleika.

Hjól Cube er líka fallegt, með sterkum augum, Shimano hubbar og grippy hratt Rolling Schwalbe Smart Sam stígvélum. Þó að margir ökumenn telji að þeir ættu að velja þungar skyldur, alhliða dekk, ekki vanmeta ekki hraða kosturinn við lægra sniði mynstur. Þeir bjóða ekki eins mikið grip í blautum, en þeir fara miklu hraðar í þurru og gera hjólið líður miklu léttari en stórar slitlag sem fylla með leðju

Lágt fjárhagsáætlun Ritchey riser bar, stilkur og óaðskiljanlegur höfuðtól náð framan endanum. Jafnvel hnakkurinn, Fi'zi: k Aliante Sport, er gott tilboð á hjólinu á þessu verði.

Ferðin: fljótleg meðhöndlun en gafflinum takmarkar það

The Ready For Racing rúmfræði á teningnum gerir fyrir noticably lífleg meðhöndlun og þú munt líða svolítið meira ýtt í átt að framan hjólsins en á lengri efsta slöngum hjólinu eins og Specialized Hardrock. Vegna þessa, munt þú samt fá nokkuð ágætis árangur frá undirþyrmandi gafflinum. Hins vegar eru oft á stöðugum gróft landslagi þar sem þú vilt að hjólið hafi 100 mm (3.9in) af plássi gaffal ferð, eins og á hjólunum, frekar en tré 80mm (3.2in) í boði hér.

Grunnþægingin fær lítilsháttar uppörvun frá stóru dekkunum og þægilegum ferðastöðu þó, og heildar meðhöndlun stafsins á hjólinu er frábært. Hraðbandi dekkin, hraðan meðhöndlun og lægri en meðalþyngd hjólsins hjálpa alveg áberandi í hröðun, á klifra og á tæknibúnaði. En þessi fljótari meðhöndlun og stífur styttri ferðalyfin byrja að sýna takmarkanir sínar á erfiðum niðurstöðum.

The Cube Attention er klassískt tilfelli af snjölluðum, sæta reiðhjóli sem er örlítið látinn niður með einföldu áformi, gaffalinn. Þetta er dæmigerð atburðarás á þessu verði og uppfærsla annars staðar enn að láta það líta út eins og hluti af samkomulagi, þannig að ekki er alveg þarna gaffli er ekki stór samningur. The teningur ríður enn betur en við erum vanur að á þessu verði.

Úrskurður:

Svo gott: Létt, lífleg, fljótur rúlla ríða eðli, frábær dekk, XT aftari mech, 27 hraða Deore annars staðar. Ekki gott: Þessi tiltekna SR Suntour gaffli bauð nokkuð undirþyrmandi frammistöðu; einstök keðja sleppa í miðju hringnum.

Frábært heildarhjólapakka sem býður upp á líflegan ferð sem er aðeins örlítið látin niður með augljósri fjárhagsáætlun á gaffalvalinu.

© BannWheelers 2007

none