Cube Aim SL 27.5 endurskoðun, £ 449.00

Kubburinn býður upp á Aim SL, sviðsstjórið sem er í nánasta stigi, í tveimur útgáfum - með 650b (27,5in) hjólum, eins og prófað er hér eða í sömu snyrtingu en með stærri 29er hindrunum (og ramma sem passar við , náttúrulega).

Hjólhjólin er í boði í rammastærðum niður í 13,5, sem gerir það besta val fyrir styttri reiðmenn, en 29er lítur út eins og betra að kaupa fyrir hærri ökumenn, með því að klára á 23in. Á minna en 500 £, er Aim SL góð kaup?

Rammi og búnaður: Gott undirvagn, með nokkrum snyrtilegu snertingum, en sumir takmarka sérstakar upplýsingar

Við fyrstu sýn lítur undirvagnurinn á undirvagn eins og það er tilheyrandi dýrari hjól. The 'svo grannur þeir eru næstum ónæmiskerfi' sætisstaðir eru andar ferskt loft á hluta markaðarins sem oft er einkennist af því að stækka allt, en restin af Aim SL rammanum lítur jafn út úr vinnslu á inngangsvélum.

Upplýsingar eins og innbyggður aftan bremsahringur, snjallt komið fyrir innri snúruleiðsögn og breiddarhjóladrif eru öll lánuð frá lengra uppi Cube sviðinu. Húfur með fullri lengd snúa vel fyrir áreiðanlegar gírfærslur hvað breskur veður kastar á þig og rekki fjalli bæta við fjölbreytileika Aim SL, með lægri driveide fjallinu jafnvel að tvöfalda upp sem aftari mech snúru fylgja akkeri til að koma í veg fyrir að húsið flapping um. Það er snyrtilegur snerta - og einn sem við höfum aldrei komið fram áður.

Til baka upp á fararbroddi í stað þess að vera stærri höggvörn, er Suntour XCM gafflinn fyrir framan 100mm (3.9in). Fjarlægur læsingin mun vinna sér inn Cube nokkrar sérstakar blaðsendingarréttindi og við notuðum það nokkrum sinnum bara vegna þess að það var þarna, en stöðu lyftistöngarinnar ofan á stýrishjólið gerir það hryllilega viðkvæmt fyrir höggum.

Gaffal prófhjól okkar hafði einnig áberandi lausar runur, að því marki sem það rattled og clunked leið sína niður slóðina. Við gerum ráð fyrir að ódýr gafflar sýni sýnishorn afbrigði en ef við höfum greitt fyrir þetta hjól, höfum við tekið það beint aftur í búðina í staðinn.

Hönnuðir Cube hafa farið til bæjarins með það að markmiði að bæta við snyrtilegu snertingum eins og innri snúruleiðbeiningar:

Hönnuðir Cube hafa farið til bæjarins á Aim SL og bætt við snyrtilegu snertingu eins og innri snúruleiðbeiningar

Ef allt líður svolítið of gott til að vera satt svo langt, þá ertu ekki rangur - þú færð ekkert fyrir neitt í þessum erfiðu baráttu hluta af hardtail markaðnum. Verð til að greiða fyrir Aim SL-keppnistímabilið er 24-hraða sending í stað 27-tommu uppsetninguna sem við myndum venjulega búast við að sjá á £ 500 reiðhjól.

Í reynd býður 12-32t snælda næstum sömu útbreiðslu gírhlutfalla og 11-32t níu hraðaflutning. Eina augljósa hæðirnar eru ódýr framan mech byggingu, sem þýðir að það skilar ekki alveg svo hreinum vaktir sem betri búnað.

Gafflar geta verið breytilegir úr sýni til sýnis - gaffalinn okkar var verulega laus og rattly

The Shimano bremsur og vel búin eigin vörumerki Kit líta vel út og vinna vel þó, og Schwalbe tröppurnar bjóða upp á góða grip fyrir peningana.

Ríða og meðhöndlun: byrjandi-vingjarnlegur rúmfræði, en mun ekki hjálpa til við að byggja upp færni newbie

Þrátt fyrir mikla innblástur rammahönnunarinnar snýst geometrinu Aim SL um að bíða eftir væntingum byrjenda. Það þýðir stutt rider cockpit og hár framhlið, að setja stýri í stöðu sem minna reyndar ökumenn munu taka mjög fljótt.

Það er auðvelt að líta í kringum útsýnið, það er ekki mikið af þyngd yfir framhliðina þannig að vopn og axlir hafa minni vinnu að gera og það finnst bara "eðlilegt". Notað á þennan hátt á undemanding gönguleiðir, virkar Aim SL fínt. En það er ekki hvernig við prófum hjól, vegna þess að við búumst við jafnvel byrjandi vél til að geta leyft hæfileika nýrra knapa til að þróa - og það er hér að teningurinn kemur svolítið upp.

Aftur þyngd hlutdrægni og stutt, hár framan endir gera bratt klifra áskorun, leyfa framhjólin að unweight og reika fyrr en við viljum. Og þó að þú vildi búast við því að þetta sé minna af því að hraðainn opnast og jörðin er frá, þá er það sama þyngdartreifingin og ná til málefna sem takmarka það sem þú getur gert á fljótandi, flæðandi gönguleiðum.

Það var á krefjandi gönguleiðum sem Aim SL byrjaði að svíkja

Kasta í aftari enda sem er erfiðara en sléttur bygging gæti bent til og gaffal sem er ekki í besta falli nema að það sé þyngra en það, og teningurinn er miklu erfiðara að vinna upp á slóðina en þú vilt búast við.

Kannski hljómar þetta allt svolítið - eftir allt virðist Aim SL ekki einu sinni vera kapphlaup. En málamiðlun meðhöndla á endanum bæði áhrifamikill þáttur og hæfni þína til að vaxa reiðmennsku þína.

The Cube hefur gildi, útlit og byggja gæði - dodgy gaffli sýni til hliðar - til að gera það keppinautur fyrir peningana þína, en við teljum að rúmfræði er of newbie-brennidepill til að gera það gott að kaupa til lengri tíma litið.

Þessi grein var upphaflega birt í Mountain Biking UK tímaritinu, fáanlegt á Apple Newsstand og Zinio.

none